2018风投新攻略：投资经理要去高铁到不了的工厂

新技术浪潮爆发的前奏下，迫切渴望在产业链上攀升的中国工业和刚刚食尽移动互联网余晖的VC（风险投资机构）们形成一股合力，这股力量牵引着分布在中国一线城市的投资经理，搭乘飞机、高铁和汽车，进入到长三角、珠三角中的工厂中，寻找新的机会。

德联资本高级副总裁樊雪松对今年刚刚参观过的一个工厂印象深刻。

这是一家位于昆山的小型工厂，主要生产汽车产业所需要的加工设备搅拌研磨棒。厂房内，三列设备依次排开，每台设备前站着一名用程控方式操作的工人，工厂尽头是码放着各种部件的仓库。

仅从外观判断，这家工厂与其他中小制造企业并无太多区别。六位博士创办的这家工厂，在一年合同额仅有不到3000万的时候，研发投入就已经超过1000万。

樊雪松每月都会到数个类似于这样的工厂考察，联想创投投资总监吕睿半年时间也至少会去10家以上的工厂。进入2018年，对于VC(风险投资机构)的投资经理、合伙人而言，到工厂去考察正在成为更为普遍的选择。

投资经理与合伙人们并不想为传统行业庞大的产能继续增添动力，真正让他们感兴趣的是新技术和工艺所释放的巨大增长空间——嗅觉敏锐的风险投资机构已经察觉了在这一空间中将要成长起一批令人瞩目的科技公司，这些科技企业或者将为众多工厂提供服务，或者其本身就能成为新的制造业“明星”。

“从先进制造到新材料，从关键零部件的国产替代到新的加工工艺，从诸如协作机器人、芯片在内的硬件到大数据、云计算在内的软件，我们能看到广阔的市场空间正在围绕工厂和制造业展开”，臻云创投合伙人祝晓成对经济观察报表示。

新技术浪潮爆发的前奏下，迫切渴望在产业链上攀升的中国工业和刚刚食尽移动互联网余晖的VC（风险投资机构）们形成一股合力，这股力量牵引着分布在中国一线城市的投资经理，搭乘飞机、高铁和汽车，进入到长三角、珠三角中的工厂中，寻找新的机会。

联想创投投资总监吕睿的电话在最近的半年时间变得格外忙碌，几乎每天都能接到数个来自猎头和其他机构的咨询电话，如果在三年前，他可能根本不会想到一个专注于实业、硬科技领域的投资人会变得如此受欢迎。

在加入联想创投之前，吕睿曾一度在一家具有政府背景的风险投资机构工作，这家机构主要投资半导体、新材料等硬科技领域。2008年后，吕睿发现进入这些领域的年轻投资人数量在逐渐变少，只剩下极为稳定的一批投资人在持续关注这些领域，其中一些投资人年龄较长，头发已经白了。

年轻的投资人都去向了别处。在2008年后，中国VC迎来了最好的时光，互联网叠加移动互联网释放的技术红利，让恰逢膨胀期的资本觅得了去处，一轮又一轮以商业模式创新和应用为主导的风口不断兴起，并在政策的推动下汹涌而来。

但在2016年后，这一情况出现了变动。在一轮O2O泡沫破灭后，吕睿发现有年轻的投资经理开始进入，到今天，这样的年轻投资经理正在行业内变得更多，越来越多的投资机构开始对这些领域抱有热情。

明势资本合伙人曾颖哲也察觉了类似的情况，曾颖哲所在的明势资本是一家从2014年成立就开始关注工业与硬科技领域的风险投资机构。在过去的4年时间中，这家机构陆续投资了上百个项目，其中70%均与硬科技、高端制造等领域相关。2017年9月，明势资本投资了一个工业服务类的项目，在今年3月下一轮融资时，投后团队联系了20多家投资机构，其中三分之二的机构表示了兴趣。“今年有很多一线投资机构开始主动找我们合作，转变很明显”，曾颖哲对经济观察报表示。

在2018年年初的亚洲金融论坛上，红杉资本全球执行合伙人、红杉中国创始人沈南鹏表示中国未来最有增长潜力的行业有两个，一个是消费升级，一个就是中国日益强大的制造业。

尚没有准确数字可以支撑这种转变，但也并非完全无迹可寻，新芽网的投融资数据显示，2018年至今，硬件领域的融资事件达到了254个，多于2017年全年207个融资事件，其中VC集中的preA、A轮、A+轮融资事件达到116个；企业服务领域融资事件达到了331个，多于2017年全年315个，其中VC集中轮次的融资事件达到128个。

无论是硬科技领域或者工业企业服务领域的投资，进入工厂是投资经理必行的选择。“我们对投资经理的要求是，你要去工厂，去那些坐高铁都无法直达的工厂”，曾颖哲对经济观察报表示。

在上一个VC时代，投资经理们需要关注的是创业人制作精良的商业概念以及埋深在高耸写字楼中的程序员团队，而在即将到来的时代中，投资经理们还需要看到厂房和仓库，以及一列列展开的生产线和码放整齐的货物。

今年5月，吕睿刚刚去过青岛的一个轮胎厂考察，漆黑的仓库里散发出刺鼻的气味，灰尘弥漫。这个轮胎厂并不是吕睿打算投资的对象，他在考察的是一家仓储机器人创业公司。

仓储机器人很重要的一个技术节点是定位技术，一些仓储机器人的解决方案是在地上贴满..，机器人通过这些..行驶。吕睿对经济观察报表示，如果不进入工厂了解，贴..会是一个看起来很可行的方案，很多电商仓库也确实在用这种技术，但是如果深入到过工厂实地考察就发发现，工厂仓库根本就不能做到电商仓库那么干净，不论是磨损还是污染程度都要高的多。

“难道还要专门有工人去天天擦..？很多事情不进入工厂，光靠推演或者行业研报是发现不了问题的，在生产现场你才会发现问题。”吕睿对经济观察报表示。