科幻或古典？飞碟直升机撞脸《上海堡垒》，源自80年前德国黑科技

2019-10-13 07:24:55

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虹摄库尔斯克军事资讯

专注火器类军事范畴的研究～

作者：虹摄库尔斯克

前期头条：直博会上直20成网红，编队航行引起惊动，在高原上遨游不再是梦

昨天有读者让我聊一聊此次直博会上面的飞碟直升机！那么我就来凑凑热闹，讲讲这种直升机，或许叫垂直起降战机的渊源！

话说良久良久以前……

[原创文章：www.ii77.com]

近日的直博会上，各式国产直升机进行了大规模集中展示，除了最新表态的直-20战术通用直升机受到参观者的一致追捧外，最吸惹人饮茶的照样一款外形奇特的涵道飞碟式直升机。这种被称为“超等大白鲨”的新型翼身融合直升机，外形就像是一架飞碟，被认为是将来高速直升机的或者构型之一。显露了我国除了可以研制常规直升机外，还可以对将来直升机成长新偏向进行积极的索求。

据称，这款直升机是大嘴鹦鹉空天手艺实验室和天津直升机公司设计制造的，圆盘的外形和号称的优异机能在业内和军迷群体中引起了热议。稀奇是该机的展板上写着充裕借鉴了AH-64“阿帕奇”、CH-53“海上种马”、米-26、卡-52等成熟直升机的手艺，让人们一头雾水，这架圆盘与这些传统直升机有什么关系呢？

图片：“超等大白鲨”翼身融合高速直升机全尺寸模型。

我们先来看看这款直升机的机能。

这款直升机因为采用圆盘式设计，外形流通，根基没有可以强烈反射雷达波的构造，加上传播的将来能够涂装隐身漆，是以隐身机能是能够保障的。这将使得这种直升机具有无与伦比的突防机能，甚至跨越美国隐身版“黑鹰”直升机和RAH-66“科曼奇”直升机。

图片：已经下马的美国“科曼奇”武装直升机被认为是隐身性最好的武装直升机。

“超等大白鲨”直升机圆盘状机身中部是座舱，以及环绕座舱的伟大涵道，涵道中有两幅回转螺旋桨，形成雷同于俄罗斯卡-52直升机那样的共轴螺旋桨，如许就能够包管直升机在垂直起降的同时不需要尾桨。

图片：“超等大白鲨”号称武装直升机，是以有不少兵器装备选择。

圆盘机身中还有2具涡轮电扇动员机，推进动力首要依靠这些后向喷射的动员机。是以该机的高速性要远远跨越一样的直升机。

据展板显露，该型直升机的最大航行速度达到了650千米/小时，比拟之下，“阿帕奇”武装直升机的最大航行速度为350千米/小时。也就是说，这款直升机的速度几乎是一样武装直升机的两倍！

图片：“超等大白鲨”隐身融合直升机构造。

图片：“超等大白鲨”直升机的机能介绍。

“超等大白鲨”直升机由两名航行员负责驾驶，圆盘机身直径为7米，最大起飞重量为6000千克，和直-10武装直升机是一个级别，也与该机号称的本身是一架武装直升机相符的。此外，这款直升机最大航程达到了2900千米，跨越“黑鹰”直升机的2200千米最大航程。实用升限6000米，与一样直升机差不多，但爬升率高达每秒16米，这就跨越一样直升机好多了。

该机中部的涵道旋翼直径4.9米，高度不到3米。其实，这种构型的直升机，或许是航行器我们在前不久的一部国产影片中看见过，就是片子《上海碉堡》。个中鹿晗驾驶的那种只有很短机翼的AV-28型斗争机就是这种构型。

图片：《上海碉堡》中的鹿晗驾驶的AV-28斗争机与“超等大白鲨”道理一般。

固然《上海碉堡》被认为是本年票房市场上的大烂片，并且这种斗争机也没有在军迷圈子里受到过多存眷，甚至不如那些无人机。然则从某种角度来看，在这个号称科幻片的恋爱故事中，这种战机倒照样有必然看头的。

人人能够注重其环绕驾驶座舱的涵道电扇，能够包管战机的垂直起飞。还有2个小得不得了的尾喷口，能不克包管斗争机前向动力就不知道了。当然，还有并不翼身融合的机体和硬塞出来的新鲜机翼，空气动力学横竖在这种影片中不消去考虑。当然，鹿晗驾驶这种构型的机体做出和外星战机一般的超灵活，这才是真正的“科幻”！

图片：二战时代德国福克沃尔夫公司的涵道式垂直起降斗争机。

或许第一次看到AV-28或许是“超等大白鲨”战机的人会惊呼科幻。但其实这种构型还真的不是科幻，而是陈旧！

1939年，也就是距今80年前，德国福克沃尔夫公司的创始人海因里希·福克（Heinrich Focke）就起头了涵道升降垂直起降斗争机的研制，同年他申请了这种新构型飞机的专利。到二战末期，当福克沃尔夫公司拿到了德国最新研制的涡轮喷气动员机的样品后，这种飞机起头了真正的立项研制，属于谁人时代德国的黑科技之一，首要用于其时德国的防空作战。

值得注重的是，海因里希·福克能够说是直升机的发现者之一，他设计的Fw 61直升机是德国第一种成功的直升机。

图片：和希特勒说话的这位老兄就是海因里希·福克，这种飞机构型的专利属于他。

图片：福克沃尔夫公司涵道式垂直起降斗争机风洞模型。

福克沃尔夫公司的这种垂直起降斗争机，拥有一个飞碟状机身，是一种翼身融合战机，机身中部为伟大的开放式圆形，有一对回转螺旋桨位于中央，为斗争机供应垂直起降的升力。两侧同样由涡轮喷气动员机供应前向动力，只是这台动员机的尾喷管在尾部是分叉的，有2个喷口位于机身两侧。此外，该机的动员机还有对照原始的加力燃烧室，以包管其高速航行。

这种飞机拥有较好的平安性，若是引擎显现故障，涵道螺旋桨能够完全封闭，飞机可以凭借飞碟机型供应的升力进行滑翔航行。该机的升降架非常简洁，由2个主升降架和1个尾轮构成。还有一个单一的垂直尾翼供应高速航行时候的横向把持。航行员则坐在机身前部的驾驶舱中。