老欧洲推出最新战机？7年后服役，不隐形却有独特能力击落五代机

空中客车公司及其合作伙伴在柏林国际斗争机大会上推出了欧洲“台风”斗争机电子冲击型（ECR）概念的具体信息，这是“台风”斗争机降生之后，装备英、德、西、意以及沙特、奥地利等国以来，第一次真正意义上的大改版。

图片：台风ECR概念图，注重也有单座机

“台风”ECR斗争机，具备主被动电子伺探、干扰和冲击能力，即可行使新斥地的大功率电子干扰吊舱对敌防空雷达执行电子干扰等电子冲击（EA）义务，也能够使用机载反辐射导弹执行防空压制（SEAD，也叫“野鼬鼠”）义务，经由软硬兼修的冲击体式，为本方机群供应“电子通道”，让疆场单向透亮。

图片：6枚SPEAR-EW反辐射导弹

执行电子冲击和防空压制义务，对航行员的操作提出了更高要求，所以从空客流露的图片，“台风”ECR斗争机固然照样有单座和双座两种机型，但其“玻璃座舱”发生了相当大的转变，于上世纪90年月研发的“1平3下”座舱结构酿成了雷同于F-35的整体式全景触摸屏，后座电子系统军官还拥有专用的义务驾驶舱，能够更好的获取疆场态势，究竟“野鼬鼠”义务往往是和敌防空雷达、地空导弹针锋相对，危险系数极高。

图片：全新的全景式座舱

为了袭击敌防空雷达，“台风”ECR斗争机也拥有新研发的反辐射导弹。

一个是美制的AGM-88E “进步哈姆”（AARGM)机载反辐射导弹，另一个是MBDA导弹集体英国分部研发的SPEAR-EW导弹，后者是SPEAR新一代旷地导弹的反辐射衍生型，射程约130公里，其体积只比“硫磺石”导弹大一点，“台风”ECR可经由三联挂架轻松挂上6枚。

图片：英国“暴风”六代机和SPEAR旷地导弹模型

空客推出“台风”ECR概念，首要是盯上了德国空军阵中的老式“暴风”ECR防空压制战机替代。

“暴风”ECR是总制造数量近千架的“暴风”家眷中主打电子冲击和防空压制的奇特改型，仅有德国和意大利空军合计装备了50余架，产量比英国独有的暴风ADV防空截击型，以及产量最大的IDS对地冲击型低好多，可发射“哈姆”导弹，“台风”ECR规划在2026年庖代它。

图片：挂着“哈姆”的德国空军暴风ECR

如今，德国和法国以及西班牙正在空客、达索公司牵头下研发第六代的“将来空中作战系统”（FCAS）隐形斗争机方案。

这种六代机具有隐形能力，可和“无人僚机”组网空战，将让法德两个至今没有五代隐形斗争机的欧洲大国空军“跨越式成长”，但幻想估量也要2030年今后才能装备，在此之前“台风”ECR将是提拔德国、西班牙等国空军作战能力的利器，法国因为有本身的“阵风”，买的或者性不大。

图片：空客FCAS六代机

从能力上来说，“台风”ECR能够和美国水师的EA-18G“怒吼者”电子冲击机媲美，“怒吼者”曾经在模拟空战中，经由压制F-22的雷达，获得了对本身有利的空战态势，一举“击落”了F-22，由此可见，具备壮大电子冲击能力的这类战机，即使缺乏隐形能力，对于传统战机和地面容标仍然有独到的优势。

图片：澳大利亚空军的“怒吼者”以及美军EA-18的“战绩”

空客公司也进展，在今朝仍停留在PPT阶段的FCAS六代机进入正式研发阶段之前，让“台风”斗争机生产线持续连结下去，因为美国迄今为止也只把“怒吼者”出口到了本身的铁杆友邦澳大利亚，“台风”ECR活着界军火市场上并没有什么敌手，究竟，东方大国的歼-16电一时半会还不会出口。