轰20首飞在即，突然冒出轰21这个型号？

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FL6X式跨音速风洞是一个伟大的冲破：其内径跨越2.8米，吹风的模型能够做到和将来的实体机的比例达到10比1或许更大。好比将来的真实6代机是20米长，15米的机翼翼展，那么这个模型就能够做到2米长，1.5米宽。

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对跨音速风洞里的模型来说，已经充沛大了！曩昔好多吹超音速风洞气流的模型，往往长宽只有几十厘米。

FL6X风洞研发冲破的意义不单在于FL6X风洞除了直径大，能够跨多马赫正确吹风外，还在于的新风洞里吹出的风是多维度多偏向的。从亚音速一向吹到4马赫以上，从侧向、垂直偏向甚至侧后偏向，吹出分歧马赫数的气流。

在吹风完毕后，天然就是全尺寸金属样机的制造，一旦到了这个阶段，到最终作为6代机实际首飞上天，也只需要7到8年的时间，最慢也用不了10年。

不外笔者认为：若是公开这个风洞仅仅是暗示6代机的进度，生怕也把问题简洁化了。要害是经由公开FL6X风洞自己里面吹风的模型就充沛惹人饮茶注重，仅仅飞翼体的奇异模型，到如今就已显现了至少3种。

而这些吹风的模型，几乎完全没有一种和现役的飞翼体机型，好比B2、F117等外形完全沟通；也不像是曩昔对国外现役机型的研究性吹风，反却是很像在提前吹风一些将来的高端机型。

这三种已经显现的吹风模型：

这个第三种型号或者会同时推出有人版和无人版本，无人版的灵活能力很或者到20G，是以需要到FL6X风洞里来吹风。

这3种机型的分布有其自然的合理之处：好比对超等大国空军来说，B2这种150吨级的洲际飞翼体隐形计谋轰炸机，到今朝一共也只有20架，真实出动率非常低。

而将来即使H20周全装备，手艺上也和B2无代差，单价也绝对不会多廉价。即使生产成本比B2低一半，也很难最终装备跨越40架，即2个计谋洲际轰炸旅的编制。

而超等大国除了B2，已经决心装备100架以上的低配版B21。若是最终实现，那么出动率将有极大的提高，这对即使装备了40架H20，仍然有很大压力。

而现有100多架轰六K 和J，显然不克再适合2040年今后的综合作战情况，若是周边有点义务就需要出动H20，费效比显着很低。

这就需要装备一种全隐身的轰21，吨位在80到100吨之间，最大航程在8000公里摆布，加油一次能够完成1万公里往返袭击义务的隐身飞翼体中型轰炸机。

而作为轰炸机还需要来6代机的风洞里吹风，就在于其最大过载能力很或者跨越大多数轰炸机最大4个G的要求，增强到7个G摆布，能够携带长途空空导弹，具备必然的自卫解脱能力。同时双发大推的进度今朝极快，安装2台总推力达到35吨的动员机，鞭策80吨的飞翼体照样非常适合的。

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文字 ：瀚海

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