轰6的“老祖宗”已首飞70年，中国为何能一直用到现在？

作为今天的中国空军中独一的一款计谋轰炸机，轰-6系列轰炸机的地位照样非常主要的，尽管距离美俄计谋轰炸机仍有必然差距，但轰-6连系我国空射导弹兵器仍然可以施展伟大的感化。关于轰-6系列飞机有一个故事，那就是一位俄罗斯的老兵在接见中国戎行时，问道："你们如今应该不消图-16了吧"，面临如许的提问，我方人员只得回覆用的"不是图-16了，因为轰-6系列的改善型比起图-16有翻江倒海的转变"。事实上，即使是今天的轰-6，在首要的气动外形和机体设计方面的确照样沿用了昔时的图-16，改善首要集中在动员机和电子设备上，某种水平上说，将今天的轰-6系列持续称为图-16改也是将就说得曩昔的，今天我们就来说说图-16的汗青。

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在二战竣事之后，美国和苏联成了互相之间最大的计谋敌手，而在核弹显现之后，计谋轰炸机连系核弹成为了极具杀伤力的最终兵器，在美苏都拥有核弹之后，计谋轰炸机就成了比拼的重点对象。早在二战末期，美军就进展拥有一款高空高速突防的计谋轰炸机，进展设计一款可以在高空以高亚穿透防地，以冲击苏联本地盘区的轰炸机。在融合德国的后掠翼等航空手艺之后，成长出的功效就是1951年服役的拥有6个动员机的B-47，这款轰炸机可以在5000米高空以795公里/小时的速度航行，是其时最快的计谋轰炸机。

（美军B-47一度是世界上最快的轰炸机）

在美国高速轰炸机的强制之下，苏联依托B-29改善而来的图-4轰炸机便不克持续和美军抗衡。苏联方面认为跟着喷气式斗争机的显现，螺旋桨轰炸机将很快过时，是以亟需精良的喷气式计谋轰炸机。受到美军B-47的影响以及苏联核弹的引爆，对新轰炸机的需求络续更改。1948年苏军对喷气式轰炸机的斥地需求是一款载重量7吨、续航距离3千公里、可在高空区域运作的机型。到了1950年，苏军的要求改为轰炸机的极速需要超越时速980公里，升限13400米，可在5吨载荷下，以6千米航行高度续航4000公里的机型。1952年4月27日，图-16的原型机首飞。

最初生产出来的图-16，最大速度达到了1050千米每小时，在速度上超越了美军B-47，空重37.2吨，正常起飞重量为76吨，根基知足了苏联空军1950年的设计要求，图-16也就成为了苏联空军第一款喷气式计谋轰炸机，标记着苏联空军计谋轰炸机机队进入了喷气式时代。

在中苏友好的配景下，图-16被供应给了我国，在初期我国甚至不克仿制图-16，最早在1969年自产的轰-6因为动员机机能不足，整体机能甚至弱于原邦畿-16。当然，我们的手艺络续提拔，今天的轰-6和图-16的确天崩地裂了，包罗7门23mm机炮被作废，透亮玻璃罩也被作废，更不要说内部的雷达航电和要害的动员机。然而，即使机能大幅提拔，图-16的气动外形和机体构造总体转变不大，我们照样需要真正的新计谋轰炸机来庖代这款老将。