5G To B时代已来！厦门建成全球第一个5G全场景智慧港口

附属中远海运集体旗下的厦门远海集装箱船埠有限公司，建成了我国首个主动化船埠。近年来，跟着经济情况与市场需求的络续改变，船埠买卖也迎来了更多挑战。一方面是平安功课问题，跟着设备的增多、工作强度的加大，工作人员的平安性与吊装效率备受考验；另一方面则是手艺把持与举措布控的挑战，传统AGV（主动扶引车）需要经由磁钉系统主动寻路，磁钉场必需包管空旷无遮挡，不克有任何障碍物，从而导致AGV动作轨迹固定单一，缺乏天真性及应急场景状况下的判断能力；龙门吊为移动功课，不轻易布线，掌握信息和视频信息回传不实时以及不乱性得不到保障。

在此配景下，凭据厦门港区实际买卖特点和功课情况，基于打造“聪明口岸”的方针，华为行使端到端5G解决方案，打造港区“5G空中光纤”，连系5G、AI、智能驾驶等新手艺，经由全港区采用华为5G设备、收集设备以及MDC智能驾驶设备，实现了口岸货运买卖的“岸边装卸-平面运输-场内堆叠”全流程主动化、智能化场景结果。

在华为的手艺支撑下，口岸实现了从主动化到智能化的升级。5G全场景应用聪明口岸经由5G手艺连系云..、物联网及人工智能等进步手艺，成长“聪明高效、以工资本和绿色环保”的新型口岸综合物流系统，为国表里5G聪明口岸供应示范标杆。

华为+厦门移动结合厦门远海配合赋能5G聪明口岸，提拔运营效率：一方面在全场设备革新后，可节约每年万万级的人力成本；无人集卡相对AGV节约上亿投资， 同时5G替代光纤节约大量投资成本。另一方面，“防委靡系统”行使5G低时延特征，可以对司机状况实时监控及报警，提高平安性；“5G+AI”特征则实现了“无人理货”，可削减高空功课的危险；5G手艺还可助力长途遥控口岸吊机，一人可兼顾两台吊机把持，平安高效。华为行使主动驾驶的“杀手锏”——MDC智能驾驶手艺减小运输车的误差，降低平安事变发生率；5G大带宽低时延特征，实现龙门吊信息快速回传掌握和高清视频采集。

跟着5G手艺的商用化，其大带宽、低时延、高靠得住等手艺优势，为口岸工程机械供应全新的通信方案，为口岸智能化扶植注入新动力。5G在财富端的感化进一步展现，宣告“5G To B”的时代已经到来。

To C是5G成长的起点、是根蒂，而To B则是价格的承载。当前，跟着5G深入到各行各业，场景化行业解决方案的涌现，将进一步加速行业数字化转型。中国的5G联接数将在2020年占到全球的70%，受益于我国5G的快速布置，来自工业制造、口岸物流、交通出行、医疗和教育等行业的领先企业已率先开启了5G的立异试点，并已收获阶段性功效。

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