奔腾GLB/凯迪拉克XT6/全新宝马3系领衔！上海车展57款首次表态新车清点

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文| 腾小涛

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昨天，车图腾清点了19款2019上海车展即将上市或预售的新车，今天我们就来聊聊，除了那些车，还有哪些重磅新车表态。信息量有些大，能够收藏了满满看。

18款重磅SUV表态上海车展

全新奔腾GLB

上海车展前夜表态（4月15日）

亮点：全新家眷设计、多款动力组合

全新奔腾GLB将采用加倍硬朗的车身线条，车头及车身部门的比例也更相符传统SUV车型气势。

内饰方面，新车采用了较为典型的奔腾家眷式设计气势，同时整体气势加倍具有科技感。贯通式的仪表和中控屏，三辐式偏向盘和三个涡扇式空调出风口也是奔腾车型上常见的设计。

动力方面，奔腾GLB估计将搭载1.3T和2.0T动员机，最大功率离别为100kW/119kW（1.3T凹凸功率）和138kW。传动方面，新车除了将成家7速双聚散变速箱之外，还将新增一款8速双聚散变速箱。

宝马全新X3 M/X4 M

全球首发表态

亮点：M车型专属活动套件、外观更激进

全新宝马X3 M和X4 M版本，外观整体造型依然陆续两款通俗版车型的设计说话，加大设计的全新双肾进气格栅辨识度极高。新车的前脸活动感加倍激进，同时两款车型尾部都配有M系列专属的扰流板及双边共四出的排气。

固然两款新车都未发布内饰照片，然则整体造型可参考全新一代宝马M5内饰气势，偏向盘将采用全新M系列专属丁字裤样式偏向盘。

动力方面，两款新车有望搭载宝马代号为S58的3.0T双涡轮增压动员机，最大输出功率有望达到335kW（456Ps）。变速箱方面，或与之成家8速Steptronic主动变速箱。

一汽丰田全新RAV4荣放

上海车展表态

亮点：全新..打造、设置提拔

新车借鉴了丰田FT-AC概念车的设计说话，包罗启用横幅式六边形进气格栅，搭配两侧造型犀利的前大灯组及保险杠装配的银色防护板，这让其前脸造型看上去霸气十足。

内饰方面，全新RAV4荣放采用了全新设计气势，T型中控台的结构简练而富有条理感，包罗三辐式多功能偏向盘及悬浮式中控液晶屏也很时尚动感及科技感。

动力方面，新车将搭载2.5L天然吸气动员机及2.5L夹杂动力系统。传动部门，与之成家的是8速主动变速箱及CVT变速箱。

凯迪拉克XT6

亚洲首次表态

亮点：供应多外观设计、搭载闭缸手艺的2.0T动员机

凯迪拉克XT6参考了Escala概念车的设计理念，前大灯组造型加倍纤细，日间行车灯为标记性的垂直设计，设计极富将来感，与国外版车型雷同的双边共两出的排气装饰也获得了保留。据认识，XT6将采用风尚版+活动版双外观策略，与家眷中的CT6和XT4一般，两种版本车型的外观及内饰气势将略微分歧。

新车采用了6座和7座两种设计气势，能够更好的知足家庭平常出行需求。个中6座版本车型采用2+2+2座椅结构，在平常使用，尤其是第三排进出方面都有着不错的示意。此外，该车还将标配第三排座椅电动折叠，且第二排座椅还支撑一键折叠。

动力方面，新车将搭载可实现闭缸手艺的2.0T动员机，最大功率172kW，峰值扭矩估计为350N·m。传动部门，新车估计成家9速主动变速箱。

上汽公共途昂Coupe

上海车展前夜表态（4月14日）

亮点：外观有所转变、溜背造型

途昂Coupe前脸部门陆续了途昂车型，在细节方面进行了必然的调整，个中，中网格栅造型有所改变，作废保险杠两侧前雾灯采用一体式造型。

新车采用了溜背式设计，倾斜的D柱也加倍修长。尾灯略微有所调整，后保险杠的镀铬饰条也被作废。

动力方面，新车与通俗版途昂一般，供应凹凸功率调校的2.0T动员机及2.5T V6涡轮增压动员机。传动系统都将成家7速双聚散变速箱，部门车型还将供应四驱系统。

雪佛兰全新创界

全球首发表态

亮点：全新车型、定位紧凑级

雪佛兰全新创界采用了全新的家眷式设计说话，车身线条加倍硬朗。据悉，新车将是一款全新紧凑型SUV，其定位介于创酷与探界者之间。

新车r则是继雪佛兰探界者之后又一款全新的SUV车型，他将与创酷以及探界者一同撑持起雪佛兰的SUV家眷，同时它也极有或者推出Redline尚红系列车型来增加本身奇特的个性。

雪佛兰全新创酷

全球首发表态

亮点：全新外观设计、多款车型选择

新车采用了大面积的分体式中网，搭配不划定造型的大灯组，使得前脸看上去非常动感。车身尺寸比拟现款车型有必然的增加。

除尺度版车型外，新车还将推出Redline尚·红版车型。Redline尚·红版车型配有黑色领结品牌LOGO、黑色前格栅、车身红色饰条以及黑色轮圈、红色刹车卡钳等分歧的外部设置。

动力方面，新车将搭载1.0T三缸动员机，其最大功率为115马力，传动则会成家AT变速箱。

别克昂科拉GX

上海车展前夜表态（4月15日）

亮点：全新车型、轴距更长

新车采用了别克新款的SUV设计气势，样式雷同于之前发布的新款昂科拉。长宽高离别为4463/1813/1642mm，轴距达到2640mm，从尺寸上来看，新车的身体要比昂科拉大，将来也将填补昂科拉与昂科威之间的空白。

新车的智能互关联统都将有很大提拔。此外，后方盲区监测、倒车影像等平安设置也显现在新车上。

动力方面，新车将搭载9速主动变速箱和全新的CVT无级变速器。

比亚迪宋Pro

上海车展表态

亮点：Dragon Face 2.0设计说话、或成为宋的替代车型

比亚迪宋Pro定位A+级SUV车型，新车采用全新Dragon Face 2.0的设计说话，比拟上一代外观造型长进一步升级，示意的更为时尚和年青年头，营造了不错的视觉结果。

宋Pro采用了大5座设计，内部空间比宋更大。新车长宽高离别为4660/1860/1700mm，轴距为2712mm。轴距比宋（2660mm）长52mm，空间也会获得提拔。

比亚迪宋Pro将供应燃油、DM、纯电三种版本车型。个中纯电动车型的最大综合功率为135kW（184Ps）；燃油版车型搭载1.5T（低/高功率）动员机，最大功率离别为113kW、118kW；插电混动车型搭载1.5T高功率动员机，最大功率为118kW，综合油耗为1.4L/100km。

长安CS75 PLUS

上海车展表态

亮点：最新家眷设计说话、一体式中控大屏

新车采用了长安SUV全新的家眷设计气势，通俗版车型采用了多横幅式设计，而活动版车型则采用了全黑涂装的格栅，红色装饰条的点缀让其视觉冲击力更强。长安CS75 PLUS采用了不划定的LED尾灯设计，双方两出的排气设计也让这款车的活动感提高一提拔。

内饰方面，长安CS75 PLUS环抱式的设计气势温馨。由全液晶仪表与中控显露屏构成的一体式大屏，则有奔腾等豪车的科技感气势。此外，三幅式多功能偏向盘合营游艇式电子挡杆设计，提拔了新车内饰的科技感和活动感。

动力方面，通俗版车型将搭载1.5T动员机，最大功率为130kW。活动版则搭载了长安引认为傲的蓝鲸2.0TGDI动员机，最大功率171kW，峰值扭矩360N·m，与之成家的是爱信的8AT变速箱，动力较现有CS75有大幅度提拔。

欧尚X7

上海车展表态

亮点：全新设计、紧凑型SUV

欧尚X7采用了全新设计，其前脸采用了大尺寸六边形前格栅，合营两侧棱角分明的大灯组以及中央吊挂的云鹰LOGO，有着极高的辨识度。

新车拥有雄厚肌肉质感的线条，尤其在前后轮拱的位置上都做了凸起的设计，侧面看起来更显张力。D柱的半悬浮式设计让车身侧面在不失活动感的同时显得成熟稳健。

动力方面，今朝官方还没有发布有关新闻，车图腾将持续存眷。

荣威MAX

上海车展表态

亮点：轴距加长、搭载新一代斑马系统

新车的造型与现款荣威RX5十分接近，但前脸糅合了荣威RX8的设计说话，看上去十分霸气。轴距加长后，排腿部空间比拟RX5也将有显着的提拔。

在设置方面，新车还将搭载新一代斑马系统，同时，还将供应ACC自适应巡航等进步的主被动平安设置。

动力方面，官方今朝并没有更多的新闻，估计将搭载一台2.0T动员机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统成家6速双聚散变速箱及四驱系统，车图腾将持续存眷。

陆风荣曜

上海车展表态

亮点：外观时尚、内饰做工提拔

陆风荣曜采用了六边形大尺寸进步气格栅，内部辅以点阵式元素设计，视觉结果十分出众。同时，分体式大灯组搭配前保险杠下方梯形进气口，提拔了整车的活动气息。

内饰方面，新车在做工用料上有很大的提拔，配备了中控大屏和电子挡杆。因为资料有限，等候在车显现场能给消费者带来惊喜。

动力方面，新车或将搭载1.5T动员机，并将成家6速手动或主动变速器，具体动力参数临时不明。

众泰i-across量产版

上海车展表态

亮点：视觉结果出众

众泰i-across量产版一字型亮条贯穿上下LED前大灯，并汇入转向灯线条之中，示意力十足。新车侧面比例简练优雅，车顶弧线很好地营造出俯冲向前之姿。

车身侧面，新车上扬的腰线连系下沉式的车顶线条，营造出动感的气势，悬浮式的车顶也增添了时尚感。

车尾部门，新车采用了时下风行的贯穿式尾灯设计，不光凸起了实车的宽度也与前脸相呼应。

众泰全新SUV（代号：A16）

上海车展表态

亮点：全新设计说话

新车将采用众泰家眷最新的设计说话，大灯为分体式设计，中央被镀铬饰条所分隔。在车身侧面，这款车会采用悬浮式车顶的设计，折线式的线条也是时下的风行设计。

尺寸方面，该车的长宽高离别为4625/1840/1618mm，轴距为2700mm。轴距与众泰T500连结一致，然则车身比拟于T500略小一点。

动力方面，让我们守候官方的更多新闻，车图腾将持续存眷。

启辰全新概念车

上海车展表态

亮点：全新车型、雄厚的三角形元素

新车前脸运用大量线条润饰，大灯组的造型很有特色，下半部门为倒“L”型，中央由金色装饰条保持。中网部门的造型同样为大量线条构成的网状构造，内部还有一个倒三角形的图案与上方金色小三角形相呼应。

该车车身侧面线条十分流通，同样用了金色装饰条做点缀，提拔了豪华感。此外，在车身上没有发现传统的门把手和反光镜，或许做了隐藏式处理。

新车贯穿式的尾灯组合给人以壮大de视觉冲击感，搭配竖状大灯组提拔了整体结果。而上方的高位刹车灯同样引入了三角形元素，与车头形成了精巧的呼应。此外，尾部的“VENUCIA”标识施展了该车的身份。

至于该车将来的定级、定名、内饰以及动力方面信息，车图腾还将持续存眷。

捷途JETOUR X

上海车展表态

亮点：造型夸张、无传统偏向盘

JETOUR X是一款外观造型十分个性的概念SUV车型，前脸为夸张的八边形关闭式格栅，两侧为狭长的LED前大灯组，车身侧面及尾部的线条也十分夸张，富有力量感，尾部的闪电式尾灯也令人印象深刻。

内饰方面，内饰估计会采用十分简练的设计手法，中控台上方为大尺寸的液晶显露屏，仪表显露与中控屏幕融合在一路。新车没有采用传统的偏向盘造型，传统的物理式按键或许旋钮也没有显现在车内。

关于新车的更多信息，车图腾也将持续存眷。

10款重磅轿车表态上海车展

兰博基尼Huracán EVO车系

亚洲首次表态

新车售价：329.81-365.00万元

亮点：外观造型夸张、动力更强

新款兰博基尼Huracán EVO是兰博基尼Huracán的中期改款车型，包罗硬顶版的兰博基尼Huracán EVO和敞篷版的兰博基尼Huracán Evo Spyder。新车前部、车侧以及车尾处新增的空气动力学套件为新车的机能带来了提拔，也使得新车具有更夸张的视觉结果。

兰博基尼Huracán Evo Spyder

内饰方面，兰博基尼Huracán EVO车系的内饰整体造型与此前的Huracán Performante根基相似，同时新车最惹眼的就是其新增的8.4英寸中控屏幕，该屏幕集成了大多数多媒体和车辆掌握功能，个中包罗座椅调节、空调温度掌握设置以及Apple CarPlay等。同时，该系统还支撑手势掌握，驾驶者能够经由手势来掌握包罗驾驶模式在内的几乎所有功能。

动力方面，兰博基尼Huracán EVO车系搭载5.2L V10动员机，其最大功率为470kW，峰值扭矩为600N·m。同时，新款兰博基尼Huracán EVO还配备了四轮驱动和四轮转向功能，搭配兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata（LDVI）系统，令机能进一步的提拔。

兰博基尼Huracán EVO

全新宝马3系

上海车展表态

亮点：轴距加长、做工细腻

全新宝马3系吸取了国外版车型的设计气势，全新的大灯组造型显得更犀利，标记性的双肾格栅加倍广大。长轴版车型还作废了上一代C柱“小尾巴”的特别设计；此外尾部转变较大，尤其是尾灯，新车尾灯采用了L形红色灯带的新造型。

内饰方面，同样与国外版车型结构根基一致，整体倾向简练气势，最显着的转变是使用全新的悬浮式中控屏以及全新造型的电子挡杆。

动力方面，全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B48B20B型2.0T动员机，最大功率仍为184马力，依旧成家8速手自一体变速箱。

领克03 高机能版

上海车展表态

亮点：机能车版本、动力不俗

该车的前包抄则进行了从新设计，中央梯形的进气格栅面积伟大，内部硕大的中冷器足矣表明该车壮大的机能。前翼子板做了宽体处理，大宽体让前脸风格和力量感大幅提拔。隆起的引擎盖与熏黑前大灯组也相符高机能车的定位。

动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压动员机，最大功率能够达到394kW，峰值扭矩504N·m，而且还配备了变速箱和前置前驱系统。

全新一代马自达3

上海车展表态

亮点：概念车外观造型、全新动力手艺

全新一代马自达3可谓是高度还原了KAI概念车的设计，全车造型富有艺术气息之余颇具灵气，活动格调更是又上了一个档次。

内饰仪表台的造型颇有咀嚼，推翻以往的设计理念。车内物理按键很少，并未简洁粗鲁行使中控大屏来吸引消费者，整体营造出超跑气势的纯粹感触。

动力方面，新车动员机更调为带有SPCCI火花塞掌握压燃焚烧手艺的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0L动员机，其最大功率为139kW，最大扭矩为230N·m。

春风日产全新轩逸

上海车展表态

亮点：全新外观设计、轴距加长

全新轩逸是以日产最新的 V-Motion 2.0 概念设计而成，车头部门采用大型的 V-Motion 水箱罩，搭配颀长的前大灯组。新车在C柱位置采用部门黑色涂装手法，营造出悬浮车顶的视觉结果。

全新轩逸的长宽高离别为4641／1815／1450mm，轴距达到了2712mm，空间的示意照样不错的，新车的内饰将会有较大的改款升级，整体气势将以黑色和米色为主色调，中控台部门区域还装饰了银色的饰条，提拔条理感。马脸式的偏向盘也会进行同步升级。

动力方面，新车依旧搭载的是1.6L天然吸气动员机，最大功率101kW，相符国六排放尺度。

起亚全新K3

上海车展表态/6月上市

亮点：全新外观、多款动力选配

全新K3针对前脸造型进行从新设计，全新的多边形大灯组采用了加倍犀利的造型，灯腔内部有所调整，同时前格栅和前包抄也有着显着的改变，中网为点阵式设计，看起来更有冲击性。此外，新车的前包抄造型线条走势比拟国外版加倍潇洒。

新车的内饰与现款根基连结不变，但设置显着升级。车内多媒体大屏更调为全触控，尺寸进一步增大。仪表板信息显露屏、电子手刹等设置比拟现款均有分歧水平提拔。

动力方面，新车将供应1.4T、1.5L以及插电混动三种动力供消费者选择。个中1.4T和1.5L动员机最大功率离别为130马力（95.6kW）和115马力（84.5kW）；插电混动车型则搭载由1.6L动员机和电念头构成的插电混动系统，个中动员机最大功率105马力（77.2kW）。

上汽公共POLO Plus

上海车展前夜表态（4月14日）

亮点：全新设计说话、活动感强

新车采用公共家眷最新的设计说话，前脸处采用了更大更长的LED前大灯，前包抄上双格栅的设计很新颖，合营带有镀铬饰条的中网，整个车头固然线条简练，但具备了很强的条理感和活动感。

车身比例和姿态比现款Polo动感不少。新的多边形尾灯配上丰满的后包抄让车尾显得十分敦实，双边单出样式的排气装饰为整车增添了几分活动气息。

动力方面，今朝可以确定的是新车将1.5L汽油动员机，最大功率83kW(113PS)，支撑国六排放尺度，传动部门估计成家6挡手动和6速手自一体变速箱。

春风风神 D53（eπ量产版）

上海车展表态

亮点：基于全新CMP..、科技设置高

春风风神D53的车身侧面与概念车eπ拥有极高相似度，锋锐的大灯造型与前包抄构造根基得以保留。同时，溜背的造型设计也预示着D53将定位于活动与科技兼具的时尚车型。

新车或将使用春风风神持续升级版本的WindLink车机系统。同时，D53或者搭载达到L2级其余智能辅助驾驶系统等行业领先的科技设置，这将为用户供应加倍智能化的驾驶体验。

此外，新..继续了WTCC欧洲冠军底盘操控基因，更低重心与更低风阻的加持也将为D53带来更壮大的驾控实力。

汉腾RED 01

上海车展表态

亮点：全新设计理念、轴距更长

新车外观将基于全新的设计理念打造，并采用了溜背式车身，潮水感时尚感较强。

前脸造型硬朗犀利，营造出强烈的活动美学，具有极强的视觉冲击力。车身线条流通简约，整体观感丰满大气，较短的前悬设计，或者会给车内留出更多座舱空间。

车辆尾部采用了辨识度较高的L型尾灯，车尾同样是化繁为简的设计逻辑，但同时又不失现代美感。关于该车更多信息，车图腾将持续存眷。

23款重磅新能源车表态上海车展

特斯拉Model Y

亚洲首发表态

亮点：可选装7座、多版本设计

Model Y是特斯拉产物序列中的第五款量产车型，该车定位于紧凑型跨界SUV，将使用与Model 3沟通的..。该车为5座纯电动SUV，可选装7座，共有根蒂版、长续航版、双电机四驱版和四驱高机能版四个版本。

内饰方面，与Model X一般，该车也将拥有第三排座椅以及仪表盘，不外鹰翼门或将作废。若何在有限的空间内实现7座结构，将是Model Y车型设计的重点之一。

订价方面，估计该车的价钱将介于Model 3与Model S之间，与旗舰级SUV车型Model X拉开必然差距。

奔腾EQC

上海车展表态

亮点：全新内饰设计、具备快充模式

新车的外观借鉴了Generation EQ概念车的设计说话。其前脸采用了关闭式进气格栅，并在格栅内部使用了镀铬饰条装饰，贯穿式的日间行车灯从两侧延伸至中网，时尚感非常强烈。

内饰方面，新车采用了最新的家眷式设计说话，双10.25英寸的全液晶屏配备奔腾最新版的MBUX车机系统，将为用户供应空前未有的操控体验。此外，新车供应了5种驾驶模式和5个级其余能量收受力度调节，驾驶员经由偏向盘上的按钮即可把持。

动力方面，新车将搭载前后双电机，系统综合最大功率300kW，峰值扭矩765N·m， 0-100km/h加快时间为5.1s。此外，新车配有80kWh的锂电池组，NEDC工况下续航里程跨越450km，快充前提下45分钟可充到电量的80%。

奥迪 Q2L e-tron

上海车展表态

亮点：奥迪最新外观设计、四屏全触感交互系统

新车前格栅采用奥迪最新的六边形设计，彰显霸气的同时还透露出一丝时尚感。新车的大灯造型犀利，且采用LED光带进行加持，提高辨识度的同时获得精良的照明结果。

内饰方面，新车的内饰设计与奥迪的燃油车型采用了统一套设计说话，仅在细微之处才施展出电动车的身份。12.3英寸虚拟座舱、10.1英寸多媒体掌握屏和8.6英寸空调及舒适功能掌握屏构成的三屏设计已经成为奥迪全新内饰设计的主要特征。

动力方面，新车搭载了两台电念头，输出功率能够达到300kW（408Ps），峰值扭矩为664Nm。e-tron的前后轴动力分派比例能够进行一连调节，正常模式下被默认为后驱模式，在极端路况下，车辆的动力将会被分派到前轴，保障车辆顺利通行。

公共ID.Roomzz

全球首发表态

亮点：基于MEB..、四驱功能

新车基于MEB全新纯电动车..打造，内部代号ID Lounge定位为7座中大型SUV的全新纯电动SUV车，将于4月上海车展中正式发布，随后于2021年正式上市。

据悉，这款新车将搭载与I.D. Buzz相似的动力系统，由两台分布于前后轴的电念头作为动力起原，并可实现四轮驱动，同时电池容量估计为111kWh，最大续航里程可达600km。ID Lounge上市后，将与特斯拉Model X睁开竞争。

英菲尼迪全新纯电动概念车Qs Inspiration

全球首发表态

亮点：全新..构架与动力总成

英菲尼迪Qs Inspiration概念车样显现出极具将来感的简练凝练，新车采用较薄狭长的尾灯组设计，中央为“INFINITI”品牌标识。下方摆布两侧各带有一块凹槽区域，并配备较大尺寸的通风口。此外，新车疑似采用虚拟外后视镜设计。

内饰方面，得益于全新电动动力总成，内部空间更为宽敞舒适，现代科技与卓越手工身手将在座舱内实现了完美融合。基于专属斥地的全新车型构架打造，英菲尼迪Qs Inspiration概念车完美成家代表将来的电动动力系统，显现出电动时代活动型轿车的全新或者。

比亚迪汉

上海车展表态

亮点：超跑设计、多款动力设置

新车将采用最新的Dragon Face 2．0家眷设计说话，其拥有流通的车身线条，或采用溜背式车身设计，上扬的腰线营造出蓄势待发的活动气场。

量产版的比亚迪汉供应了插电夹杂动力和纯电动两个动力版本。插电式混动版本搭载一款2.0T动员机以及由前置110kW电机和后置350kW电机构成的插电混动系统，百公里加快只要2．9秒，综合工况百公里油耗为2L。而纯电动版的续航里程跨越700km，其他细节只能比及上海车展颁发了。

拜腾M-Byte概念车量产版

上海车展表态

亮点：支撑手势识别功能、30分钟快充设计

新车基于其M-Byte概念车研发而来，拥有更短的前后悬，车内空间从而获得了优化。LED光源大灯、可发光的车身标识、贯穿式尾灯组及双色车身等，看上去都十分细腻。

内饰方面，对称式中控台上镶嵌了一块尺寸为125*25cm的超大尺寸液晶屏，同时支撑手势识别功能，便于用户隔空把持。与此同时，新车的双辐偏向盘中央还配备了一款9英寸触控显露屏，两侧附有按键，集成了和驾驶员相关的车辆功能把持，如座椅调节等。

动力方面，拜腾M-Byte概念车量产版将供应两种动力的车型，后驱版搭载后桥单电机，最大功率200kW（272PS），峰值扭矩400N·m，电池组容量71kW·h；四驱版搭载前后双电机，最大功率350kW（476PS），峰值扭矩710N·m，电池组容量95kW·h。

零跑C-more

上海车展表态／2020岁尾量产

亮点：智能驾驶手艺、15寸中控台大屏

新车外观造型圆润，前脸采用了关闭式的设计气势，彰显了其电动车的身份。大灯则采用颀长贯穿式设计，全LED光源相符当下的潮水气势。

内饰方面，车内配备10英寸仪表盘和15英寸中控触摸屏，提拔了内部空间的科技感。智同时，“Leap Pilot智能驾驶系统”，可实现L3级智能驾驶功能，并可后续经由OTA升级到L4级别。此外，车内搭载了的“Leap In生物钥匙系统”，实现了“指静脉识别解锁”与“人脸识别启动”双重认证。

动力方面，官方透露，新车在0-100km/h的加快在5s摆布，NEDC续航不低于500km。

爱驰U7 ION概念车

上海车展表态

亮点：跨界造型、前卫内饰设计

爱驰U7 ION概念车采用了时下风行的跨界风，SUV融合跑车气质的跨界造型，使其显得加倍优雅。而在前脸部门，爱驰U7 ION概念车则采用了关闭式造型，开眼角的狭长大灯组搭配两侧横向拉升的梯形日行灯，让整车科技感更为粘稠。

内饰方面，爱驰U7 ION概念车在打造出个性化移动空间的同时，还立异地搭载了非常规式偏向盘、超大尺寸的前置液晶屏，后座也采用了沙发式设计如同AI智能座舱，带来极具将来感的驾乘体验。

关于新车的更多信息，车图腾也将持续存眷。

WEY全新概念车

上海车展表态

亮点：旗舰车型、内饰豪华

新车或定位大型SUV，将成为WEY品牌新旗舰车型。前大灯组融入了犀利的光之剑三竖型DNA，而外后视镜与门把手均采用了隐藏式设计，个中隐藏式外后视镜经由高清摄像头将实时影像反馈到舱内的多媒体屏幕上。腰线从车头处上扬直至车尾，车顶与车窗线条则呈下压走势。

内饰方面，从结果图来看，新车采用对开门式设计，内饰科技感十足，提拔了新车的豪华感。中控台经由三块高清液晶屏幕构成，从左至右依次为全液晶仪表、WEY智能互联显露屏、娱乐系统显露屏。

动力方面，新车有望搭载一台电念头，参数方面还没有透露具体的信息。

领克02 PHEV

上海车展表态

亮点：夹杂动力、油耗不俗

领克02PHEV外观与燃油版根基一般。最显着的区别在于这款车会在左侧翼子板上增加一个充电口，尾部新增一个“PHEV”的字标，表明其新能源型的身份。

内饰方面，车内的ACC自适应巡航等设置与燃油版略有区别，此外，倾向驾驶员一侧的中控台和大尺寸触控屏令驾驶更为便捷。

动力方面，领克02PHEV搭载由1.5T动员机和电机构成的插电式夹杂动力系统，个中动员机最大功率为132kW(179PS)。而动力电池采用镍钴锰三元锂离子电池，官方传播该车的油耗仅为1.7L/100km。

领克03 PHEV

上海车展表态

亮点：基于CMA..打造、设置雄厚

新车前脸采用分体式大灯组，横向进气格栅进一步强化了视觉宽度。前保险杠摆布两侧夸张的设计以及动员机引擎盖上的线条和细节的处理，都在凸显这台轿车年青年头的活动化定位。尾灯持续采用“L”外形，后备箱盖上的扰流尾翼设计，辨识度极高。

内饰方面，领克03PHEV依旧沿袭了家眷化设计气势，倾向驾驶员一侧的中控台配备有触摸大屏把持轻易。三辐式多功能偏向盘、电子档杆等时尚设置。该车还将供应电子手刹、AUTOHOLD主动驻车等功能。

动力方面，新车搭载沃尔沃Drive-E系列1.5T三缸涡轮增压动员机和电机构成的驱动系统，个中动员机最大功率为132kW（179PS），系统综合最大功率188kW（256PS），新车申报油耗为1.7L/100km。

小鹏P7

上海车展表态

亮点：内饰科技感强、续航提拔

小鹏P7外观陆续家眷关闭式格栅设计，整体车身造型广大低矮，十分动感。两侧头灯组采用上下分体式设计，上方LED灯带颇为狭长，大灯组采用熏黑工艺处理，个性十足。

新车内饰以黑色调为主，中控台采用环抱式设计，条理分明立体感较强，上方全液晶仪表与显露屏融为一体，营造出强烈的科技气氛。多功能偏向盘与小鹏G3为同款样式，中央置入品牌细腻徽标。

此外，新车的续航里程也有了提拔，加快以及操控机能等方面都较为超卓。据悉，新车将在本年内正式上市。

合众Eureka 01

上海车展表态

亮点：外观陆续概念车气势、搭载L2.5级智能驾驶系统

合众Eureka 01定位“智能纯电动跨界SUV”，该车轴距将达到2750mm，造型气势陆续客岁发布的概念车Eureka 01设计基因。整车看起来颇具活动感和科技感。有望在本年第三季度上市。

该车内饰中控配备25寸悬浮贯穿一体大屏、8寸多功能触控屏以及透亮A柱、小You智能机械人等多项装备。

该车将搭载L2.5级智能驾驶系统，涵盖APA一键式全主动泊车、ACC全车速自适应巡航等20余项主动驾驶系统，续航里程500km/NEDC。

合众四门电动轿跑EPX

上海车展表态

亮点：外观陆续概念车气势、搭载L2.5级智能驾驶系统

新车前脸采用合众新能源家眷式设计，前大灯组被一条灯带保持，在车头形成了合众喷泉状的LOGO，既形成了贯穿式头灯的视觉感触，又凸起了合众的车标，一举两得。

溜背设计将供应更低的风阻系数和更好的机能。在概念图中的新车没有门把手和后视镜，或许会采用隐藏式设计。据悉，新车将在上海车展正式表态。

GYON首款新车

上海车展表态

亮点：活动化设计、全景天幕

GYON新车线条硬朗，采用倾向活动化的设计气势。日间行车灯围绕整个车头一向延伸到前唇下方，前格栅采用了电动车常见的关闭式设计。

新车配备了早年风挡延伸至车顶后方的全景天幕，这项设置在特斯拉MODEL X上也有所应用，比拟之下GYON还在车辆顶部的玻璃采用了异形设计。

车尾由“C字形”红色光带组成的尾灯富有设计感，尾灯造型与前大灯组相呼应。从预告图上看，新车车身尺寸较大，车身侧面腰线流通，加上尺寸伟大的轮圈，带来富有冲击力的整体视觉结果。

奇瑞瑞虎e

上海车展表态

亮点：外观小改、旋钮式换挡

瑞虎e的整体造型与瑞虎5x车型对照相像，但最显着的区别在于换装了全关闭式的前中网，施展了其新能源的身份。此外，在大灯组等其他细节方面的设计均与瑞虎5x车型一致。

内饰方面，瑞虎e与瑞虎5x车型根基连结一致。新车在副驾驶位置前面的饰板上加了一条镀铬装饰，而且换挡体式或将采用旋钮式。

动力方面，官方称其NEDC综合工况续航里程为401km，至于新车的其他信息，车图腾将持续存眷。

金康SERES SF5

上海车展表态

亮点：纯电SUV、集成中控台

SF5的纯电动版本（蓝色车身）和增程版本（黑色车身）拥有分歧气势前脸。新车LED大灯内部灯组构造非常有科技感。而新车前脸最吸惹人饮茶的莫过于被官方称为“Sigma（∑）”的日间行车灯，辨识度非常高。

内饰方面，新车整体设计较为简练，除了平底多功能偏向盘上的物理按键外，我们没有发现任何另外的按键。SF5内饰的大部门把持都被集成到了中控台那块伟大的多媒体触摸屏中，据悉这块大屏集成了阿里巴巴推出的Ali OS 2.0车联网系统。

动力方面，新车将采用纯电动驱动，最大功率510kW，最大扭矩1040Nm，0-100km/h加快时间为3.5s。

北汽新能源EC5

上海车展表态

亮点：外观结果出众

北汽新能源EC5采用了北汽新能源家眷式设计气势，其前脸运用了双横幅条贯穿式格栅样式，大尺寸进气口设计合营两侧C型日间行车灯，整体结果较为超卓。

车身尺寸方面，新车长宽高离别为4122/1750/1583mm，轴距为2519mm。可以知足家庭平常的用车需求。

动力方面，北汽新能源为EC5将搭载一台最大功率为80kW的永磁同步驱动电机，动力电池则配备的是孚能科技的三元锂电池组，不外具体容量和综合续航里程未知。

北汽新能源EU7

上海车展表态

亮点：供应多种设置可选

北汽新能源EU7基于北汽绅宝智道，定位中型纯电动轿车。其关闭式前格栅合营两侧狭长大灯组以及下方C型日间行车灯，外观设计大气。腰线早年轮眉处一向贯穿至尾灯组，从而营造出紧凑的视觉结果。

设置方面，该车将凭据设置分歧供应分歧样式尾标（续航里程分歧）、大灯组造型等。

动力方面，其将搭载一台最大功率为160kW的驱动电机，动力电池则配备的是三元锂电池组。

清源尊者

上海车展表态

亮点：外观科技感强

新车的整体设计科技感十足，前脸LOGO上方狭长的灯带延伸了车头视觉宽度，前脸下半部门以及侧裙部门的扰流设计经由折线的运用，营造出了较强的攻击性。此外车尾狭长的尾灯和前脸的灯带形成了呼应，尾部凸起的切面也增加了立体感。

因为资料有限，车辆的内饰以及动力部门具体的信息临时未知。

清源小尊

上海车展表态

亮点：车身小巧、三门四座结构

清源小尊的车身整体设计倾向简约而富有科技感，前脸关闭式中网的设计也十分相符电动车的特色。清源小尊的车身尺寸为3400/1695/1560mm，轴距为2250mm，将采用三门四座结构。

动力方面，该车将采用最大扭矩为120N·m的永磁同步电机，电池采用模块化设计，其NEDC综合续航里程官方透露可以达到400km。

比亚迪e1

上海车展表态

亮点：沿用F0经典造型、续航能力强

比亚迪e1延用了比亚迪F0的设计，全关闭式格栅凸显电动车的身份，满天星样式的前格栅，显得十分可爱。新车大灯组的造型十分新颖，圆形的灯组显得分外时尚，LED日行灯辨识度极高。

比亚迪e1的内饰造型采用简练气势，配备有全液晶仪表盘、悬浮式自适应扭转 Pad+DiLink 系统。同时新车采用了旋钮式换挡机构，配有双闪、音量旋钮等物理按键。

动力方面，比亚迪e1将搭载最大功率为45kW的永磁同步驱动电机，使用镍钴锰酸锂电池，综合续航里程达到305-350km。

4款重磅MPV表态上海车展

雷克萨斯 LM

全球首发表态

亮点：与埃尔法同..打造、主打高端MPV市场

新车采用雷克萨斯家眷式纺锤形进气格栅设计，内部为网状构造，看起来较为硬朗。此外两侧前大灯组较为狭长，内部带有三颗颗粒状灯源以及L型LED日间行车灯，看上去十分凌厉。

据悉新车将与埃尔法同..打造，不外尺寸方面要比埃尔法大不少。凭据雷克萨斯的定名划定，LM车型将很或者搭载一台3.5L的V6动员机以及一套搭配2.5L动员机的油电混动系统。

丰田Vellfire威尔法双擎

上海车展表态

亮点：外观多版本设计、平安设置高

丰田Vellfire与埃尔法整体概况根基相似，只是在细节上有所分歧。通俗版车型加倍着重于商务，整体更为大气沉稳；活动版车型设计更为激进，前脸大尺寸镀铬格栅以及两侧的横幅式前保险杠拉伸了视觉宽度，令整个前脸极具冲击性。分体式大灯设计，采用LED光源加持，极具辨识度。

内饰方面，新车依然保留了家眷设计气势。基于TNGA..打造的丰田Vellfire，将会搭载Toyota Safety Sense丰田智行平安系统，升级的单目摄像头和毫米波雷达，供应了可识别自行车和行人的前部防碰撞预警、带有车道跟踪辅助的自适应巡航、后部交通预警、盲点监测等。

动力方面，引入国内发卖的混动版车型将搭载由2.5L天然吸气动员机与电念头构成的THS-II夹杂动力系统，而且标配E-Four电控四驱。

别克GL8 Avenir概念车

上海车展前夜表态（4月15日）

亮点：最接近真实量产的概念车

别克GL8 Avenir概念车由上汽通用汽车泛亚汽车手艺中心主导研发，糅合了别克品牌在高端MPV市场的深挚储蓄和对乘坐体验的需求洞察。

值得一提的是，这台概念车所呈现的所有功能可周全展示并体验，是别克积年来“最接近真实量产”的概念车。

广汽本田奥德赛锐·混动版

上海车展表态

亮点：油耗更低、乘坐舒适

相较于现款燃油版车型，新车的中网面积更大且向下延伸，带来“大嘴”的视觉结果。前包抄的样式与日版包抄根基一致，更显活动感。前翼子板和车尾处还到场了表明身份的蓝色混动专属标识。

内饰设计估计与现款燃油版车型连结一致，并没有太大的转变。车内的相关科技设置会有所更改，新车将配备双天窗、LED头灯、360°摄像头、全车雷达等实用功能。

动力方面，新车将搭载LFA型2.0L阿特金森轮回天然吸气动员机，动员机最大输出功率为107kW（145PS），综合最大功率可达158kW(215PS)，工信部综合油耗仅为5.8L/100km。

2款重磅皮卡表态上海车展

Jeep Gladiator皮卡

亚洲首发表态

亮点：高端皮卡、动力强劲

Gladiator皮卡根基沿用了全新牧马人的设计气势，较为朴直的前脸造型，合营着圆形大灯组以及家眷式7孔进气格栅，彰显其简练、精悍的造型。前后外扩的轮眉造型合营尾厢的到场，进一步凸起越野气息。

内饰方面，新车整体设计与牧马人连结一致。中控多媒系统统搭载了8.4英寸彩色触屏，仪表盘则采用一块7英寸液晶显露屏，在包管功能性的同时，凸起了车内的科技感。

动力方面，新车将供应3.6L V6汽油动员机和3.0T V6柴油动员机，个中汽油版动员机的最大动率为210kW，峰值扭矩为353N·m。而柴油动员机的最大功率为191kW，峰值扭矩为599N·m。

长城全新高端皮卡

上海车展表态／定名

亮点：大尺寸车型设计、设置更高

新车采用了全新的前脸设计，网状的梯形进气格栅占有了前脸的大部门，前保险杠采用一体化的设计，凸显车体的丰满性。加装的渡水喉排气，凸出的轮眉包抄，强化了越野特征。

内饰方面，新车搭载了9英寸中控大屏，同时配备了一键启动、ACC自适应巡航、智能泊车、座椅加热等设置。同时，车内采用的大量软性材质和皮质包裹，提拔了整体的豪华感。

动力方面，新车将搭载采埃孚8速主动变速箱，以及后多连杆悬架。搭载哪款动员机今朝还没有具体信息。

看完了本次车展表态的新车，是不是感觉车买早了？

固然笔者照样喜欢燃油版车型，但新能源车的造型设计的确美爆了，若是鱼和熊掌可以兼得该多好啊！

车图腾

资深汽车媒体人暮四师长(刘小闷)领衔打造

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