UY125，这才是铃木踏板该有的模样！

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治理心理学有一个“木桶定律”：一只木桶能装几多水，不取决于最高的木板有多高，而取决于最短的木板有多短。这个定律同样适用于摩托车市场与产物。

若何最大化购置人群抢占销量？若何提拔产物绝对性价比优势？市场经济下，消费者都是“用脚投票”的。大多数人选择一款产物，更注重的照样产物的综合本质，如颜值、机能、产物一致性不乱性、价钱、品牌佳誉度等。

这一点上，豪爵铃木一向做的很好，师出同门的济南铃木也从未示弱，尤其是近2年，济南铃木在颜值设计上的周全回来，前有GIXXER155仿赛，如今又有了UY125，据说接下来极客飒街车版也会上市。

关于UY125，坊间从3月份就有这款产物的谍照流出，外形相当抢眼，尤其是前面板，一举打破了济南铃木以往给人的“土”味，起头有了活动、时尚的感受。

嗯，这才是想象中铃木踏板该有的模样嘛！

▲双鹰眼大灯搭配LED定位灯带

▲负显仪表，质感动人

▲车尾灯和转向灯丰满有力，底部采用碳纤维纹路装饰

▲USB充电接口+开放式储物盒

当然,仅仅拥有主流高端踏板的颜值是不敷的，UY125之所以可以引起车友的强烈商议，还因为它陆续了UU125（出口全球返销..车款）的核“芯”动力。

要知道UU125这款车，上市之初厂家其实并未做大面积的流传推广，完满是凭借自身的强劲动力、超低油耗、广大舒适的车用空间以及极高的性价比优势，口口相传，杀出重围，成为2017年国内踏板界最大的一匹黑马！

但UU125低调务实、经济耐用的通勤车路线，也决意了它对追求高颜值、高设置的年青年头人没有太大的吸引力。于是，同..活动款UY125来了！

▲依然采用了铃木的SEP超等“芯”，动力强至6.9kw，油耗低至2L，在同级别车型中的示意相当超卓

活动年青年头化的外观，加上更雄厚的设置，这是铃木在更积极的顺应市场的转变。补齐了过往铃木外形设计上短板的UY125， 很显然试图在高端活动踏板市场分一杯羹。

对比今朝市面上的竞争敌手如新大洲本田裂行125、豪爵USR125，相关参数，小编也简洁枚举了下：

固然雷同联动刹车、无匙启动、主动启停等更高科技设置UY125今朝还不具备，但 9380元起的售价相对来说也稍为平价。是以，关于该车的发卖，小编也是非常看好的。

最后想说，该车今朝已在售，感乐趣的车友不妨去本地实体店试驾体验下，对于这款车的更多评价，也迎接人人留言给我们。

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