现场归来丨销量不济、价钱坚挺，春风美丽508L救市有多灾？

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上市两个月，新一代508L没有给春风美丽带来惊喜，貌似也伤了终端发卖的心。 [原创文章：www.ii77.com]

近日，头条君前去北京春风美丽经销商走访，不少门店都对照冷清。对于这一到店状况，发卖似乎“习认为常”、对稀少的到店客户也不甚热情；在头条君走访时代，大多数门店发卖都置看车消费者于掉臂，没有自动办事的意愿。岂非这就是造成新一代508L月销仅三位数的原因？

作为春风美丽旗舰产物，新一代508L肩负着提振销量、重塑品牌的等候上市。两个月前，春风美丽总司理李广涛发布新一代508L售价时，经销商以及媒体都是一片欢呼。随后，三天订单破4000的成就也让不少人看到了美丽崛起的趋势。

实际却难遂人愿。事实是什么问题导致了508L的近况？终端给出了一些谜底。

“简配”吞噬价钱优势

凭据现场人员介绍和展示牌来看，售价15.97-22.57万元的全新一代春风美丽508L具备多达39项超越同级的设置，有着不俗的产物吸引力。

诸如夜视系统、陶瓷刹车片、可变自力吊挂等设置在同级中实在少见。另一方面，无论是低配的15.97万元照样22.57万元都是同级别中十分有真心的存在。

消费者的实际体验并非如斯。

发卖人员介绍，低配的508L有些过于“寒酸”，LED头灯、主动头灯、无钥匙进入、前后排侧气帘、后排USB等B级车的尺度设置都未能装配，“店内首要发卖车型显然是1.8T高顶配车型”。同时，“508L是新车，刚上的车，今朝还没有任何优惠”。

而之前所宣传的L2级辅助驾驶、夜视系统、可变吊挂等“黑科技”功能，即使在顶配车型上也需要选装。凭据发卖所说，508L共有5种选装包，想要体验到508L的完整功能，裸车全下来需要25-28万元摆布。

分歧于大部门B级车中高配就能够享受到80%摆布的设置，508L显然将更多的设置作为选装包。此举的确有利于消费者凭据自身偏好设置车辆设置，但多出的选装费用却总会让人不太兴奋。

反观竞品车型，与508L一般上市后销量未达预期的日产天籁，今朝全系优惠2万元，这一优惠力度自全新天籁上市后便一向存在。也就是说，指导价17.98-26.98万元的天籁，实际上终端售价区间在15.98-24.98万元，该区间已经十分接近美丽508L，这使得508L的十分困难挤出的价钱优势消费殆尽。

同时，真正的“顶配”508L的售价已经高达28万元摆布，且除1万元置换补助之外没有任何优惠，如许的价钱水平比拟天籁、帕萨特、雅阁等绝大多数的B级车都很难获得优势。

价钱坚挺无现车

在头条君的走访中，天籁、阿特兹、迈腾、迈锐宝XL、雅阁等多款B级车型的均有现车可提。无论发卖情形若何，都包管了消费者不消费时等车。新一代508L纷歧样，不光仅是北京区域，甚至是襄阳、武汉、成都，几乎所有4S店都没有现车。

“提车时间在1个月摆布，”北京某春风美丽发卖人员向头条君透露：“全新一代508L店内今朝没有任何现车，如若想进行购置需先支出5000或10000元的预订金，若是加装选装包，守候时间还将进一步提拔。”

此外一家店的发卖也透露现车十分重要，只有1-2辆摆布，且现车车型为高配、顶配，并已经加装了2万元以上的选装设置。

不难看出，508L在终端的结构有着诸多问题。过于仔细、繁琐的选装包让消费者感应不耐性，加装后的价钱又不具备优势，中低配车型作为发卖主力又没有现车能够发卖。

令人不测的是，对于终端现车的匮乏，所有经销商都否认是经营难题、拒绝提车；相反，这是应春风美丽厂家要求。在没有被压库的同时，包管春风美丽508L“不降价”也是经销商需要做到的事情。

此前，春风美丽高层在508L上市之时就曾透露，不会因为“价钱战”就自降身份，反而要经由508L价钱的“坚挺”去提拔品牌价格，重塑品牌形象。

破局B级车市场契机安在？

经由走访本地经销商，我们大体上发现了美丽508L的三点问题能够改善。

首先，美丽能够进行一部门的设置优化。这一代508L今朝优惠力度较少，跟着时间的推移，能够适当的放出一些优惠力度，让508L与沟通价位水平的竞争敌手比拟不会显得“简配”。

不久的未来，在这一代508L进行中期改款之时，也能够充裕吸纳消费者及车主用户的反馈，对车辆进行加倍合理的设置调整、车辆优化等工作。

其次，尽量缩短用户的提车周期。508L没有现车的情形实际上能够懂得，一向以来美丽的库存系数都居高不下，经销商也深受其害。此次508L的少少库存量恰是美丽自动做出的改变之一，然则厂家不压库不等于零库存，能够适量为每家经销商分派各个版本车型。如许一来，不光大大削减用户的提车周期，避免将用户的耐烦消费殆尽，也不会造成过量的压库。

最后，美丽对于508L的销量审核或许过于“佛系”。尽管春风美丽本年只需要完成14.05万辆的方针义务，新一代508L也是进献2万辆即可，但作为品牌旗舰产物，必然的销量规模才是用户口碑提拔的根蒂。且从4月三位数的销量示意来看，如斯状况2万辆也有极大压力。

作为美丽品牌首次为顺应中国市场进行加长的产物，春风美丽需要让新一代508L“一炮打响”，为后续的产物导入夯实根蒂。更需要在产物策略、..体式层面进行快速试错与实时纠偏，锤炼出不乱、高效的治理团队，敢作敢为、争夺508L的成功，为将来的“涅槃”时刻做好一切预备。