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每有一个人买这辆车，就有一棵百年古树消失，所以……

2019-10-13 08:06:29

[本文来自：www.ii77.com]

想必人人对百八十万的小跑车并不新颖，也能想象出百万超跑的风驰电掣，那么“超豪华轿车”是个如何的存在？尤其是售价495万的宾利。

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每一台宾利，都引领汽车时代并超越豪华级的存在，今天这台宾利慕尚加长版，彻底诠释了宾利的顶级工艺。隐私且豪华的后排，极致精细的细节，超乎想象的舒适情况……

500万对于任何人来说都不是个小数字，宾利究竟为何价钱奋发，其实背后有好多细节值得精细，好比：在打造慕尚长轴距版所历经的400小时中，约有150小时用于建造奢华的真皮内饰，仅对比色绗缝一项就需要37个小时才能完成。

而内饰的木饰部门，则由美国加州的胡桃木、北欧的栗木和澳大利亚的深提琴背桉木等作为原料，而且以上木种必需是百年以上的树龄等等，注定它这就是一台奢靡的艺术品。

慕尚长轴距版在克鲁由宾利技师手工打造而成，从车身车间的白车身起头，生产过程历时400小时，技师需要熟练地完成5800次自力焊接。

自古以宾客利都有着自家规格的车身比例，前悬短后悬长，视觉重心都在车死后方。长轴距版的长宽高离别为：5825/1926/1541mm，轴距也达到了3516mm。

这部V8动员机拥有双涡轮增压、气缸封闭和可变凸轮相位等手艺，V8爆发出的怒吼声会让车外人立足赏识，但车内却十分恬静，若是在高速上平稳巡航，动员机则会封闭8个汽缸中的4个缸，从而提拔燃油经济性。

慕尚长轴距版的动力来自一台6.75升双涡轮增压V8动员机，峰值扭矩达到1020Nm，尽量近3吨的重量，你也不会感触到很拙笨的操控感，在D挡"B"宾利驾驶模式下，踩下油门只需稍等少焉，硕大的车身会上来一股冲劲，慕尚长轴版也是少少数扭矩跨越1000Nm的轿车。

宾利慕尚极致版供应三种驾驶模式，Bentley通俗模式、Sport活动模式、Comfort舒适模式，此外还有Custom用户自界说模式，在分歧的驾驶模式下，悬架、转向系统、油门和变速箱都邑有分歧的设定和反馈。

空气悬架系统配备一连避振掌握系统（CDC），能在低速前提下供应更为舒适的驾乘体验。在高速路况下，可主动降低车辆的底盘高度，从而减小升力和提高空气动力不乱性，也就像我们俗称的“魔毯”。车辆在碾过减速带时传递到车内的振动都是微乎其微的，做到了车行但人无感的顶级示意，甚至有了“与世阻隔”之感。

约40块饰面由宾利技师选用12种分歧的饰面材料精制而成，能够说每一个部件、每一块木板、每一块真皮都是千挑万选出来。

除了上述所说的豪华材质和后排电子娱乐功能之外，全车内的储物空间具有多样性，非常便当。

轮胎中采用了最新的噪声接收手艺，这种进步的泡沫构造可以最高削减4Bd的车舱内噪音，从而供应绝佳的静谧驾乘感触。

宾利标记性双飞翼“B”字立标首次应用于1930年打造的宾利8升车型，最早版本的双飞翼“B”字立标与华特.欧文.宾利师长（W.O. Bentley）于1919年创立宾利汽车之时亲自托付设计，距今已有整整100年的汗青。

慕尚加长版搭载了6.75L V8涡轮增压动员机，最大功率为512Ps，峰值扭矩为1020Nm，在车辆巡航状况时可封闭8个汽缸中的4个气缸。

所以，钱不钱的不是要害，要害咱舍不得砍树。

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