一脚油门到底,你就能知道哈弗 F7x是真的很能跑

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“你会为了什么而选择一辆Coupe SUV呢”

 

放在几年前,谁又能想到现在同伙圈照片的PK,已经酿成了苹果和安卓手机摄影功能的角逐。尽管英特尔基带的垃圾收集旌旗问题依旧,但为了不被敌手甩下,苹果也只能先走上向摄影手机进化的路。



同样在几年前我们也绝对想不到, Coupe车身线条、百公里加快8秒内的机能,可以和四驱、大空间SUV相连系在一路,而且还只要不到20万就能搞定。光是想到这里,就已经感受到我们的主角哈弗F7x很厉害了,但它会像现在的手机一般忘本吗。

 

 

现在的年青年头人买车不轻易,想要时尚悦目流线型的轿车跑车,可空间小一定会遭抵家里人抗议;又大又蠢的SUV给一个热血男儿开,这无疑是给他的车涯宣判了死刑。而Coupe SUV的显现,在必然水平上缓解了这一家庭矛盾,也能让年青年头人燃起驾驶的欲望。

 


自从宝马把Coupe造型的SUV发扬光大之后,连自立品牌都起头打造这种“驼背”的大胖家伙。如今我们也已经搞不清楚这种车事实是把Coupe轿车拍在了SUV上,照样把一台SUV生拉成了驼背,横竖溜肩膀就是了。



汽车圈中的假排气,就像智妙手机里的刘海屏一般盛行。所以哈弗F7x的车尾照样有一点矛盾的,镀铬包边和贯穿尾灯的金属条,跟鸭尾车屁股还有与车身同色的下保险杠培养了这个活动兼顾气场的外表,在路上切实有着不低的回头率。

 


 

F7x除了平底偏向盘和倾向驾驶员一侧的仪表台外,在车内设计上其实并没有过度强调活动感,但通亮的黄色缝线和座椅上刺眼的黄白相间的条纹实在是不知道为哪般。

 


较高的坐姿和仪表台都在展示着F7x素质上依旧是SUV的身份,这点和那些酷似小钢炮的小SUV照样有着显着区其余。

 


大量实体常用功能按键的保留已经越来越可贵了,这些对于开车时候的盲把持很有效。下方的无线充电区域够大,并不会影响到按键和档把的使用。

 


全液晶仪表显露的内容远跨越你实际需要的内容,不外花钱买的不就是体验和享受吗,哈弗把能给你的都尽量在F7x上给你了。同理全新的把持系统也是一般,周全的功能体验就比如智妙手机,你说你能使用到百分之几多的功能呢。

 

 

 

若是像每次介绍新车一般给你念出哈弗F7x的参数,大多数人必然不会有几多概念。2.0T  224马力+385牛米的参数是个什么水平呢,就是在红绿灯起步时,你会看到一辆哈弗SUV第一个冲出去。


 

有的媒体测出来这款车的百公里加快在7.3s,这一成就已经比售价50万摆布的奔腾GLC260 Coupe还要快上近半秒了,如许的对比够清楚了吗。

 


但快纷歧定全都是功德,因为哈弗为其配备的7速双聚散变速箱似乎只喜欢加快快跑,在城市中的逛逛停停时不免会有些小情绪。不外只要你想好了往哪冲,它照样很愿意给你升档加快跑的。

 


哈弗为F7x设计的Coupe造型,在驾驶时也能有显着的感受,坐在车里行驶,你能显着感受到这台车有着动感的上半部门,但同时也有着SUV般恍惚的路感。尽管一起头有些不习惯,但开久了也会感受这是个蛮有趣的体验。

 


四驱车型更多的或者会是在加快时供应匡助,前麦弗逊后双横臂的悬架也对照城市setting。但这究竟是台哈弗嘛,有机会照样要拿F7x去越野试试。

 


偏舒适性的乘坐体验会让你抛却激烈驾驶哈弗F7x,因为它真的会有对照显着的侧倾。而强势介入的自动刹车等平安功能,对于喜欢极限超车切线的人也很不友好,不外公路激烈驾驶自己也是不首倡的,所以尽管F7x够快,你照样要对它有敬畏之心。

 


小结:哈弗F7x无论是造型照样速度都充沛让人感应惊艳,甚至会让人跳出这是一台国产哈弗SUV的设法去看问题,它是一台售价不到20万的Coupe SUV,比50万的进口车还要快,这还不敷吸引你刷卡吗。



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