用A级的钱怎样能买到合资B级车

其实要搞领略这个问题就要深入认识它们之间的差距，最直接的就是尺寸和空间上的巨细不同。然后就是动力的差距，当然这些也是人人都知道，不消多说，我们来说点“看不见”的。

A级车和B级车其实在那些“看不见”的处所有好多不同，这些首要是缘于它们所执行的尺度分歧。感触最直接的就是底盘的质感，固然现在越来越多的厂家都在强调..化，但同品牌的A级车和B级车在底盘方面仍然差距显着。就拿宝来和迈腾来说，毫无疑问迈腾的吊挂构造和材质都要优于宝来，实际的驾驶感触天然不问可知。

再好比我们常用的空调，A级车所使用的压缩机和B级车比拟一样功率都邑低好多。有一次在列入丰田的运动时，凯美瑞和雷凌同时从一个温度降到26度，雷凌所用的时间根基是凯美瑞的两倍。并且像B级车的其他方面大到要害部件，小到一个按键的手感，它的尺度都要高于A级车。也就是说同品牌里最低配的B级车它在整体本质方面的示意也是要优于A级车的。

总体来说，受限于空间和成本等原因A级车一样最多只能做到一个方面对照凸起，很难兼顾多方面的使用需求。例如追求驾驶选择昂克赛拉，但它不克知足你在空间方面的需求。追求经济舒适选择卡罗拉，但它也不克知足你想要的驾驶情趣。而B级车就相对来说要兼顾的加倍周全一些，所以若是在价钱相差不大的情形下，必然更介绍购置B级车。

能，在A级车的导购里提到B级车往往只有一种情形，就是价钱区间的重叠。如今B级车的市场各家竞争十分激烈，以至于用15万摆布就能买到下列这些主流合资品牌的B级车。

迈腾/帕萨特

迈腾和帕萨特两兄弟相信人人已经再熟悉不外了，能够说是B级车中的常青树了。不外比来一段时间因为它的日系敌手太甚强势，它俩的销量略有下滑，降价就成了在所不免的事情。现阶段它们根基能有2.5-3万元摆布的终端优惠，最低配裸车也许在15.5万元就能够提到，这个价钱是不是还挺诱人的？

全新的迈腾和帕萨特都采用了MQB..打造，内行驶质感上都较为不错。设置、乘坐空间方面都有上佳示意，也相符公共一贯的水准。个中280TSI车型对应1.4T动员机，330TSI车型成家2.0T低功率动员机，380TSI车型则搭载了2.0T高功率动员机。传动方面与它们成家的则为7速双聚散变速箱。动力方面1.4T车型在市区平常代步够用，只是高速的再加快能力略显不足。不外以这价钱来说的话……也不是不克忍。

速派

全新速派其实能够算作上面公共两兄弟的斯柯达版，然则就我小我来说我会加倍喜欢速派。因为它的外观不会让人迷失在公共套娃的漩涡里，并且它的造型十分简练化，线条也十分凌厉，丝毫没有公共两兄弟略显油腻的感受。最主要的是，它还有一个非常实用的掀背尾门。

动力方面它和帕萨特迈腾完全一致，驾驶特征也根基沟通。在价钱方面它的终端售价能比公共两兄弟再低一些。拿最低配来说，它的裸车价也许只需要14万多接近15万的价钱就能够提到……真香。

君威

先不说其余，它最低配车型已经降到13万元起了！还要什么自行车！

作为活动中型轿车，君威在外形上非常动感，全车采用了大量凌厉的线条，看着很精神。同时也不失一些肃肃感，属于老小皆宜的外观类型。内饰用料方面，君威也秉承了美系一惯的高品质，高配车型的座椅会使用Alcantara麂皮绒面内饰，档次感一下就提拔了不少。

动力方面，新车搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压动员机，全系成家9AT变速箱。20T车型最大功率170Ps，最大扭矩252N·m。28T车型最大功率261Ps，最大扭矩350N·m。动力一向是君威的一个强项，哪怕是最低配的1.5T动员力也有不错的动力示意。

不外更值得介绍的就是君威的GS版本，最大功率261Ps，峰值扭矩350N·m，0-100km/h加快时间只需6秒出面。我们的安霍尔先生在开完之后对它是赞不停口。它今朝也有3.5万元摆布的终端优惠，18万出面就能买个B级机能车还有什么可犹疑的？

迈锐宝XL

最后来说说问答区里好多人介绍的迈锐宝XL，之所以介绍它就是因为它的价钱已经完全跳水。只要11万多快要12万元就能够提到最低配车型，比好多A级车都要廉价了。

迈锐宝XL在本年3月份迎来了一次小改款，并推出了通俗版和Redline版两种外观气势的车型。通俗版车型在前脸采用更多的镀铬饰条，以此凸起新车的豪华感；而Redline版车型则采用了全黑色中网，看上去更富活动感。

动力方面，雪佛兰迈锐宝XL 535T车型搭载了一款1.3T三缸动员机，其最大功率为165Ps，峰值扭矩240N·m。传动方面，新车成家CVT无极变速箱。这套动力系统我在创界上曾做过深度体验，整体示意相当顺滑且响应敏捷，是通用近年来表象相当不错的一套动力系统。面临近5万元的市场优惠，迈锐宝XL的性价比真的非常高。