吉利要以豪越挑战汉兰达？| 资讯

撰文：陈毅忞 [本文来自：www.ii77.com]

且不说宏大生齿基数下由二孩政策衍生的需求，以国内子均车辆保有量水准来看，相当于一步到位的7座车型无疑对很多家庭都很有诱惑力。尤其是车位重要的大城市，一个车位就能知足一家人的各类用途。

若是再考虑到春运、长假等每年固定出行运动，7座车型的性价比也相对更高。

在7座车型中，7座SUV比拟7座MPV遍及空间偏小，但更能适应各类复杂的路况。

汉兰达一向是7座SUV车型中的佼佼者，而三菱欧蓝德、公共途昂、日产奇骏到斯柯达柯迪亚克等合资品牌车型，则又进一步瓜分了市场。往预算低一些的处所看，广汽传祺GS8、奇瑞瑞虎8、比亚迪唐这些车型又能知足很多消费者的需求，而纵使只有10万元预算，都还能看看长安欧尚CX70、春风风光580、捷途X70，这几款可全都是空间足够的中型SUV！

是否需要在产物线中安放一台7座SUV？扫一眼上述车型的销量，想必谜底不问可知。而对吉利如许一家拥有宏大产物线的汽车品牌来说，在吉利激情SUV停产之后，7座SUV的坑更是一定要补上的。

吉利豪越可谓一款吊足人胃口的7座SUV。

据新闻，豪越的车身外观长宽高尺寸为4835/1900/1780mm，离地间隙190mm。从最根蒂的空间数据来看，豪越拥有超越汉兰达的2815mm轴距（汉兰达为2790mm），而在放平第二排、第三排座椅之后，还能做出2.2米的纵深空间，并将车内承载空间拓展至最大2050L。如许的空间无论载人照样拉货，都十分有优势。

还值得一提的是，从官方图片的细节能够看到，豪越第二排的3个座位都能够自力放倒，第三排两个座位当然也支撑自力放倒，空间结构的天真性很好。

纵使有7座的根柢，但按吉利官方的说法，豪越主推的车型仍是大5座。而在某些曝光的谍照中，豪越也有6座车型可供选择。

曾经，宝骏一款第二排最大腿部空间近1米的车型，在上市仅几个月就拿到了近2万台的销量，而现在，借着二排座椅前后240mm的滑轨行程，豪越也能拥有最大1米的腿部空间，能够让后排乘客轻松翘二郎腿。

而豪越的第三排座椅，则在靠背设置了8个调节档位，并预留出能知足身高1.9米乘客的头部空间。能每个座位自力放倒的第二排座椅，同时让豪越的第三排拥有了双通道模式，能让第三排乘客更自由地选择上下车位置。

要问豪越的第三排能不克碾压同级？这或许就得等拿到实车才能颁发了。当然了，对很多家庭来说，7个座位并不是无时无刻都坐满人，甚至第三排的使用率也并非很高，多半是用于短途应急，豪越的示意应该能完全胜任。

在官方资估中，我们能见到ADB矩阵式LED大灯、60英寸巨幕全景天窗、12.3英寸悬浮式中控大屏、电子档杆等设置。而在豪越工信部申报的信息中，还能看到诸如ACC自适应巡航系统（全车12雷达+1摄像头）、360摄像优等实用设置。

至于其他设置，官方今朝并未发布，但从吉利几款新车的设置表中，我们相信豪越也必然会藏有惊喜。起码，从官方图片细节看到的中控多媒体屏幕尺寸并不小，甚至，已经有媒体在豪越的伪装路试车上拍到了HUD昂首显露功能。

而官方还透露，豪越将搭载在动力性、节能经济性方面均有不错示意的吉利第三代1.8TD动员机，但在工信部的相关申报信息中，我们还看到了一款1.5T动员机，这或许是星越、缤越所搭载的同型号JLH-3G15TD动员机。

总结：

以拓张力为理念的整体设计，搭配“扩散的宇宙回响”前格栅、合营倒L形的日行灯、纵向分列的雾灯以及平直刚劲的腰线，豪越的车身造型显得雄浑有力。这相当相符那些中型SUV消费者们的审美。

而现在还值得等候的，生怕就是豪越的官方指导价了吧？