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作者:熊悦


只要热爱,就会有趣。1994年身世的方鹏,固然入行轻卡货运行业不足一年,但对这一职业却并不憎恶,甚至还很喜欢。这也难怪,热爱生活,吃力中作乐的方鹏是生成的乐观派。不久前,方才新买了一辆解放虎VN轻卡,固然天天都与货色运输打交道,但他依然将生活过得有滋有味。




在接管《卡车之友网》接见时,方鹏正在徐州市的大成物流园区内送一车木门。他说,本身的这辆虎VN轻卡刚买来还不到一个月,上牌之后就一向跟着本身送货。



方鹏的家乡就在徐州宝穴区,作为徐州最负盛名的物流园区,地处宝穴的大成物流园则承揽着发往全国各地的货运。天天都有多量量的轻、中、重卡满载着货色迎来送往。是以,方鹏在这里送货,不光隔家近,货源也相对雄厚。






聊起购置一汽解放轻卡的渊源,方鹏坦言,“一汽解放轻卡是知名品牌,实力雄厚,性价比高,加上周边办事网站多,便于本身后期修理调养,综合考虑,就订购了一辆。”



方鹏的这辆虎VN轻卡,为栏板式货车构造,栏板高度为410mm,可核载三人,核载货色质量为1740Kg,外廓尺寸为5998×2220×2395mm,强制报废日期能够到2035年的4月15日。



“驾驶室空间大,体型胖的人坐进去不感觉狭小,前窗视野宽广,座椅柔软,中控台的设计进步,应有尽有,后视镜看见的区域面积大,盲区小,在倒车入库的时候可以增加把持的平安度。”





走进驾驶室,能够显着看到方鹏的这辆虎VN轻卡配备了5个进步挡,一个倒车档的变速器。“手动挡的,挂挡与手动挡的小轿车一模一般,对于开习惯了手动挡小轿车的司机来说,开手动挡的轻卡会轻车熟路。这也是老司机开车的情趣地点。”



其实,尽管当下主动挡已经逐渐在国内商用车内中试用和推广,但很多司机照样更推崇手动挡的轻卡。固然主动挡能够很大水平地解放双脚,合理地掌握油耗,然而并非所有的司机都奉主动挡为神器。



怕开手动挡的司机,很大一部门原因是因为,车辆在上坡等车的时起步时倏忽停火,又得从新启动动员机,如许不光会多耗油,还有或者车辆倒行。可真正的车神,在双脚踩聚散器和刹车,单手把握手动挡的过程中,能够实时凭据周边路况自由转换加减档,将动员机转数表掌握在必然区间,爬坡的时候可瞬间爆发,冲击力更强。这一点,主动挡就要稍逊风流。



“一旦历久把持,将聚散器、刹车、动员机以及变速器之间的最佳关系熟练于心,油耗就能够掌握住,如许,起步不光快,还能够经由惯性激发车身的潜力,降低油耗。”



方鹏的经验,与《头文字D》里男主角藤原拓海有着异曲同工之妙。固然藤原拓海开的是一款过时的乘用车AE86,也是手动挡,但历久的秋名山送货进程,让他练就了一手封神的车技,不只能够行使排水渠超车,在油耗和车身损坏上更优于职业车手的赛车。



所谓:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。司机的行车节油经验,并非坐而论道就可修炼而来。藤原拓海如是,方鹏也如是。凡事不勤下功夫,是很难走向成功的。在未正式接触轻卡货运之前,方鹏已跟着其余司机见习了良久。学到雄厚的开车技能后,方鹏本身又买车来亲自上路实践。经由一次一次的失败储蓄,终于找到最适合自身的行车秘籍。



这里面,既有继续,也有冲破和立异。如今,方鹏天天用虎VN轻卡要输送几趟货,不止把货运到大成物流园,还运到徐州市的周边区域。“天天得跑上一百公里摆布,跑得多,失误就会少。”



经由历久的磨合,加上虎VN轻卡自身的纯净血统与卓越机能,方鹏可以把油耗掌握在每百公里耗8个油。“这是均耗,就是跑过各类路况,加上空车以及满载的情形下得出的数据。”



一致情形下,在一辆轻卡的悉数测评数据中,油耗显然是一个极为主要的参考数据。油耗低的轻卡天然加倍可以获得卡友的垂青与相信。这一数据,也深深地影响着每一位卡友每个月的综合收入。



在当下油费下滑的利好局势下,对方鹏来说,不啻为一笔“不测”的收获。“除了本身的技能,很大水平就要看车子的能力,这辆虎VN油耗就很经济,跑的时间越长,对它的脾性会更认识。”能够预见的是,当虎VN轻卡与方鹏真正合二为一的时候,缔造的经济效益将是1+1>2。


方鹏所提到的经济性,是一个历久的运营论证。若是一辆车在每个月的消费费用忽高忽低,一年或是几年使用下来,对于司机难免是一个“赔钱对象”。这就需要车辆在整个生命周期都要具备不乱特征,确保可以挣钱。


不约而同的是,一汽解放造车奉行的理念就是培养“挣钱机械”。为了实现这一弘愿,在整车的研发、采购、制造、分销、售后办事架构上都要确保卡友能感触到实际的实惠。因而,除了车要造得匠心,在TCO全生命周期上也要做得良心。于是,笼盖全国各经销片区的办事网点的铺设就显得至关主要。



这也就回到方鹏在文中最起头谈论的核心话题,所谓“功夫再高,也怕菜刀”,车身的“伤病折旧”自己就是它职业生涯的一部门,再小心也无可避免,然则,能够经由工资的起劲,将这一部门的损失降至最低。



显而易见的是,一汽解放轻卡在这一方面支付实际了,因而博得了方鹏的一定,并最终成交。其实,一汽解放所做的这些拳拳盛意,收割的又何止一位90后的方鹏,还有大量的非90后卡友群体正用着它生产的轻卡,络续延展生活原有的边际,开发视野的同时,将生活过得加倍充实和有趣。


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