电动车续航里程之王究竟是谁？

凭据相关报道，这位旗舰选手的满电续航里程能够跨越640公里，这个成就足以令特斯拉Model S从续航里程的王座上跌落。《欧洲汽车新闻》报道，戴姆勒高层已经透露，EQS将为豪华电动车设定新的基准。

新基准是全方位的，包罗续航里程。估计EQS在WLTP轮回的续航里程测试成就为696公里，在同样的测试工况下，比特斯拉Model S多出了91公里。不外，特斯拉Model S长续航车型经由升级续航里程或者比测试的更长。他们之间具体示意若何，或者还要比及EQS真正推出时才能见分晓。

梅赛德斯-奔腾已经推出了一款基于GLC根蒂的电动车型EQC。比拟之下，EQS有所分歧，他建造在真正的专用电动车..EVA2上，并不是很快推出的新S级车型..上。

客岁法兰克福车展，奔腾首发了VISION EQS概念车，“无缝感、数字化与电动化”是该车的首要特征。车身采用“弯弓式”设计，EQ气势黑色格栅面板玻璃、360度外部灯带、数字化LED矩阵格栅及智能数字大灯释放出强烈的科技感。车内设计元素来高傲华游艇，数字化气势浓烈。

奔腾给出的VISION EQS概念车输出功率为350千瓦，峰值扭矩760牛米，最高时速跨越200公里，0-100公里/小时加快时间4.5秒，WLTP续航里程700公里。采用交流或直流充电，可在不到20分钟内将电池电量充至80%。此外，VISION EQS概念车可实现3级高度主动驾驶。

距离豪华电动车范畴标杆推出还有些时日，关于EQS在设计、机能和智能化等方面的等候越来越多。在各方面，梅赛德斯-奔腾都进展成为这个行业的王者。