华山论剑 | 宝马iX3：在中国，为中国，为世界

作为BBA阵营中最后一位出牌的车企，也是最早结构新能源市场的宝马，在摸清了奥迪的e-tron和奔腾的EQC之后，宝马iX3会带来如何的惊喜，这无疑是最令外界等候的。而宝马用了浩瀚“首款”、“最新”为要害词，来赐与中国和全球消费者一个写意的谜底。

作为宝马SUV最畅销车型X3的电动版，宝马iX3的推出，使得宝马X3成为了该集体旗下首款同时兼具燃油、插混和纯电三种动力总成的车型。而这也是宝马的一个新成长思路，让一款车型供应给客户多种动力组合的选择。

宝马iX3整车造型设计与X3高度相似，家眷式双肾型进气格栅用蓝色暗影勾勒出概况，并接纳半关闭式设计，在减低风阻的同时，也能保留散热的功能。侧门的下方用蓝色饰板贯穿前后，以及车尾下方的两块蓝色的扰流板，经由这些增添的蓝色细节来彰显iX3的新能源车的身份。

除了外观上的蓝色点缀，在内饰上，也采用了一些蓝色的装饰和iX3的专属标识，例如偏向盘中央带有蓝色圆环的宝马标识、蓝色的启停按键、挡杆上蓝色的镶边、中央杯架前铝合金质感的iX3印记等等。

在智能化方面，宝马iX3是首款搭载最新宝马主动驾驶辅助系统Pro的纯电动车型，供应包罗辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等功能。凭据分歧车型设置，还可配备包罗主动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、长途3D驻车影像等全方位主动泊车辅助系统功能。宝马最新的智能进入系统，宝马iX3也有搭载，用户能够将智妙手机作为数字钥匙启动并驾驶车辆。

此外，第七代BMW iDrive人机交互系统采用10.25英寸悬浮式液晶触控屏幕以及12.3英寸数字仪表盘；最新版的“BMW智能小我助理”，可经由语音指令实现开关车窗、查找四周餐厅等一系列功能；互联导航系统可实现泊车场室内导航、查找充电站等数字化出行办事；车辆还搭载了长途软件升级功能，用户无需前去经销商办事网点即可获得空中软件升级办事，优化用车体验。

在数字化上，基于宝马与中国顶级互联网公司的合作，BMW iX3为中国消费者供应最新BMW数字化办事。新车在车机端集成了天猫精灵、QQ音乐第三方应用。搭载的腾讯小场景生态开放..，许可第三方办事商将应用法式经由..接入车机，为客户供应更多办事。

深耕新能源市场多年的宝马，储蓄了诸多手艺和根蒂扶植的优势。是以，宝马iX3拥有加倍进步的电动化手艺、更普遍的发卖收集和加倍便当的充电情况。

作为宝马集体首款搭载最新第五代BMW eDrive电驱手艺的车型，宝马iX3合集了轻量化、小型化、集成化和可扩展性的斥地理念。宝马iX3将电念头、逆变器及变速器一体化整合成驱动单元，在包管机能的同时大幅降低重量并削减所需的安装空间。驱动单元与后轴整合为一体，实现了驱动效率的进一步提拔。

宝马纯粹的驾驶情趣，是一辆宝马弗成或缺的一部门，即使纯电动车型也不破例。宝马经典的驾驶体验掌握系统在宝马iX3上获得保留，为车辆带来气势迥异的驾驶体验，宝马在底盘调校、精准操控、动态掌握、驾乘舒适度这些范畴的手艺优势同样也在该款车型上获得充裕施展。

而在电池方面，宝马iX3所搭载的高压电池系统将由华晨宝马动力电池中心二期生产，采用由宁德时代供给的811型镍钴锰三元锂离子电芯。比拟现有宝马电动车型，电芯的能量密度提高了20%，电池包总容量约80千瓦·时，可为车辆供应高达500公里的零排放纯电行驶里程。其最高输出功率达210千瓦，最大扭矩400牛·米，百公里加快时间达到6.8秒，而且百公里能耗仅为16.7千瓦·时。

在充电方面，宝马iX3配备了直流快速充电和家用充电两个充电接口，直流充电能够接管最大100千瓦的充电功率，仅需45分钟即可将电池从0充至80%。在交流充电最大功率11千瓦的情形下，7.5小时即可完全布满，正常使用的情形下，一次充电能够支撑一周的出行。

不外，消费者拒绝纯电动车的原因，更多是充电未便利所带来的困扰。在此方面，以客户为中心的宝马，正在络续全力为消费者填补这一痛点。

据介绍，宝马为客户供应包罗私人充电、民众充电、专属充电及数字化充电办事全方位的解决方案。宝马iX3的用户，宝马都将供应免费充电墙盒以及免费的根蒂安装办事；对于不具备安装前提的客户，可选择保留这一办事，或选择在部门城市开通的充电卡办事，可享受2年内1800度的免费充电。

据宝马官方透露，到本年底，宝马民众充电办事收集将笼盖跨越27万根充电桩，个中包罗8万根直流快充电桩；宝马还络续完美专属充电站的扶植，笼盖机场、商场、酒店、经销市肆等新能源车重点使用区域；BMW品牌专属预约泊车充电办事已推广至国内5大城市的6座机场及近10个热点城市商圈；来自120余个城市的跨越250家授权经销商充电收集，也将在2020岁尾之前慢慢开放。

在产物质保和售后办事方面，宝马iX3车主可享受3年或10万公里整车质保、动力电池8年或16万公里质保、电念头及掌握单元8年或12万公里质保。整车质保期内，客户可免费享受7×24小时道路救援，动力电池电量即将耗尽或已经耗尽时，客户还可享受免费移动充电办事，免费代客充电办事，以及免费拖车至比来的充电站点的办事。此外，客户还享有三年内调养免费上门取送车办事，节约到店的往返时间。

今朝，宝马在经销商系统的扶植上也在加快进行，估计到2020岁尾，BMW i 授权经销商数量将达到近200家，笼盖约60个城市。并且只有经由周全、严厉..的BMW i 授权经销商，才能负责新车型的发卖及售后办事。

宝马集体大中华区总裁兼首席执行官高乐透露：“宝马iX3是我们持续强大的新能源车阵列的主要产物，也是我们尊敬消费者‘选择的权力’的最好例证；凭借高度智能天真的产物架构，无论客户选择什么样的驱动体式，宝马都将为客户供应同样的驾驶情趣、高尺度的互联体验和舒适感触，以及高级质感。”

在宝马iX3正式拉开宝马纯电动时代的大幕的同时，宝马也正在加速在电动车财富链上游的结构。

9月14日，华晨宝马动力电池中心二期正式揭幕。成为宝马集体全球首个生产BMW第五代动力电池的生产基地。其生产的新一代动力电池率先搭载在宝马iX3上。这是豪华宝马首款全球车型，将以沈阳为独一生产基地，并投放至全球市场。这一本土化成长的全新里程碑，标记着华晨宝马开启了立异驱动高质量成长的全新篇章，并进一步巩固了宝马在全球电动汽车范畴的领先地位。

“动力电池中心的扩建，是华晨宝马在沈阳、辽宁以及东北区域持续加大投资的具体施展。动力电池中心二期建成投产，以及我们即将推出的‘在中国，为中国，为世界’车型——立异纯电动BMW iX3，彰显我们持续引领电动出行的果断决心。”魏岚德如是说。

据悉，华晨宝马动力电池中心于2017年开业，是宝马集体在德国以外首个拥有完整电池装备能力的电池中心。动力电池中心二期在产能提拔跨越一倍的同时，还为将来的产能增进预留了空间，为将来的进一步成长做好了预备。

宝马正在积极推进其电动化历程，宝马估计两年内将新能源车销量将再翻一番，至2021岁尾，规划向全球客户累计交付100万辆新能源车。今朝宝马在全球市场共供应13款新能源车型，到2023年，宝马集体新能源产物线规划拓展至25款，个中一半为纯电动车型。

而在这一计谋中，华晨宝马将会饰演着更为主要的脚色。除动力电池中心和方才发布的宝马iX3以外，华晨宝马的研发中心，是宝马在德国之外最大研发收集的主要构成部门。自研发中心成立以来研发举措络续完美，研发能力持续提拔。本年四月华晨宝马启动研发中心二期的扩建项目，对实验中心和试验车间举措进行扩建，为新能源车型的进一步本土化生产奠基坚韧的根蒂。

华晨宝马在新能源汽车研发和电池生产范畴的储蓄，将转化为电动化转型历程中的焦点竞争力，已成为其引领中国豪华新能源市场成长最稳定的基石。宝马第五代动力电池的量产不光意味着宝马iX3上市预备正在稳步进行，同时也标记着宝马电动出行范畴，已迈向高质量成长的全新阶段。