2020北京车展前瞻｜荣威RX5 ePLUS、ei6 MAX首发亮相

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荣威RX5 ePLUS

23日方才上市的荣威RX5 ePLUS在本次车展正式对公家表态，新车补助后售价15.28万-16.28万元，定位小型插电混动SUV。

外观方面荣威RX5 ePLUS属于那种一眼看去就非常活动范儿，加倍迎合年青年头用户群体喜欢。斗争灰色的车漆合营亮黑色的轮毂和后视镜，以及整车黑化的饰条和一丝明..装饰，将动感和设计感营造的非常到位。

新车前中网采用了波浪纹造型，Logo方面也同步启用了荣威最新狮标，采用了偏平化的全新银色金属质感样式。

侧面线条笔直修长，显得极为俊朗。尺寸上，新车的长宽高离别为4571/1855/1719mm，轴距为2708mm。

车尾的LED灯组造型别致，立体感较强，点亮后极具辨识度。底部配有一块亮黑色扰流板，以及双边单出的排气结构，在活动感的营造上丝毫没有有头无尾。

内饰部门荣威RX5 ePLUS采用了荣威新车型的全新设计说话，环抱式设计让整个内饰加倍有亲和感，并且经由全新的造型设计和用料，提拔了整个内饰的档次感。

设置方面，RX5 ePLUS配备了12.3寸全液晶仪表、14.1寸触控式中控大屏（搭载阿里VENUS系统）、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、无线充电、驾驶模式选择和能量收受强度调节等等。

动力方面，新车搭载了一套由一台四缸1.5T涡轮增压动员机、第二代10速EDU智能电驱变速箱、11.1kWh磷酸铁锂电池以及第二代HCU混动中央掌握器构成的插电混动系统。该系统综合输出功率224kW，最大扭矩480N·m，百公里加快7.5s，百公里油耗低至1.6L，NEDC综合工况续航里程52km。

荣威ei6 MAX

荣威ei6 MAX于稍早前的9月16日正式上市，补助后13.38-15.38万元。新车定位于一款活动式插电混动轿车，同样使用了荣威最新狮标Logo和家眷设计。

荣威ei6 MAX采用家眷最新的设计说话，给人十足的新颖感。前格栅向摆布延伸至大灯组内，面积较大，内部以黑色荣麟纹元素做点缀。从机盖和雾灯位置能够发现，荣威ei6 MAX更讲究线条的运用，让车头看起来更有立体感，展示出更强的冲击力。

全新金属质感狮标Logo合营粗壮的镀铬饰条看起来颇有质感，亮黑色波浪纹格栅设计估计将成为荣威近两年的主流家眷化气势。右上角的明..“R”标识代表这是一台顶配的爽酷天幕智驾Supreme版。

荣威ei6 MAX的侧面腰线一向早年大灯组延伸到尾灯处，拉长了侧面的视觉结果。尺寸方面，荣威ei6 MAX的长宽高离别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm。凭据设置分歧，新车供应多种样式轮圈、门把手等选择。

尾部熏黑处理的尾灯之间由一条粗壮的镀铬饰条相连，让车尾更有条理感，后保险杠下方配备了双边共两出的排气装饰罩，营造出不错的活动感。

荣威ei6 MAX的内饰与RX5 ePLUS气势一致，一体式环抱中控台上配备了12.3英寸数字虚拟仪表、14.3英寸2.5D四曲面大屏，整体感受非常时尚前卫。

新车全系标配最新斑马智行VENUS系统，可实现一次叫醒90s内一连对话。这套车机系统还能够实现长途掌握智能家居、车内小法式点外卖等诸多功能，更相符时下年青年头消费者对智能生活的需求。

荣威ei6 MAX最亮眼的设置，是尺寸为3平方米的玻璃天幕。从外部看，玻璃穹顶完全笼盖车顶，几乎与天窗相连。后风窗顶部至尾部的透光率由2%渐变到70%，不光可以接收99.9%的紫外线，合营顶部电动遮阳帘，还能确保车内温度适宜。此外，新车四门均使用隔音夹层玻璃，有效提高车辆NVH示意。

动力方面，荣威ei6 MAX采用了一套插电式夹杂动力系统，由1.5T涡轮增压动员机、10速EDU变速器和集成在其内部的Hair-pin..电机构成。系统综合输出最大224kW（305Ps），以及480Nm的最大扭矩，官方百公里加快时间为7.2s。

此外，荣威ei6 MAX成家由上海捷新动力电池系统有限公司供应的磷酸铁锂电池，并使用了第二代HCU智能电控、IEM能量治理等手艺，实现1.1L/100km综合油耗，纯电续航里程也能达到70km。