请原谅我以貌取“车”,一眼就被这位型男帅“汉”圈粉

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在我的字典里“颜值就是公理”!

这个“偏执”的理念从17岁起头至今都没有变过,尽管已被加入30岁+大龄剩女名单中,可至今仍不愿降低尺度慌忙娶亲。

在生活的其他方面,我对“颜值”也十分执着;好比在选车上,就是一个尺度的“颜值控”。

这几年,马路上的“绿牌车”逐渐多了起来,它们的造型都很美,超等流线的设计气势,开起来也很拉风,我也想换一台来开开。


这种设法一向持续到比亚迪汉上市的时候。在看到汉EV车型时,我就知道已经被它满满的设计感所拿下,不久后武断换了这台比亚迪全新旗舰家轿汉EV车型。

其实换这款车也不是一时激动到,究竟我对比亚迪这个品牌照样非常承认的。在新能源行业中,尽量拉通中外品牌排名,它都能在第一梯队稳稳站队。

尤其是在车型设计上,这个品牌有着本身的自信。在业界顶尖设计师沃尔夫冈·艾格、米开勒·帕加内蒂以及胡安马·洛佩兹的到场后,车型的整体思路越来越清楚了,一款美过一款。


果真,当我看到比亚迪汉EV车型的时候,一时间没按捺住来自心里的那种“怦然”!分歧于汉DM车型,这款纯电新能源家轿一改“王朝概念”的大嘴设计,换上了雷同于轿跑的“关闭式”设计,整个车头多了几分“矫捷”。

引擎盖的“曲面”线条肇端位置比一样家轿要低一些,让整个前脸概况更圆润;摆布两根银色饰条与大灯相连并延伸至两侧翼子板,让整个车头十分流通,也让比亚迪汉EV车型加倍酷炫。


有时候,我经常在想,米兰设计师手中的旗袍是个什么模样,会不会显得不正经,究竟外国同伙对中国元素的懂得不会比我们本身更深入些。然则艾格团队在对于中国传统文化的应用上,我感应有些不测。

EV的车标用了古代汉字与现代简体字融合的体式,摆布双方离别取汉初篆书和现代简体中的“汉”字,然后两者连系构成一个全新的“汉”。这波把持能够用“简洁粗鲁”来形容,但他们对古汉字的懂得很深刻,尽量是简洁组合起来也很协调,车标的点缀对整个车头而言,五一达到了“锦上添花”的结果。


EV车型配备了LED远近光灯,静态时看不出稀奇之处,在车灯点亮时就显得别具一格,你会发现大灯的内部设计融入了“龙须”元素,有一种龙醒悟的风格。

我最喜欢在雨天或许有雾的天色和比亚迪汉EV一路出行,当别人不敢开快车的时候,我还能加速速度悠然自得。因为这款车在大灯内侧加装一个专用于雨雾天色的小灯,能够在雨天起到增加照明的结果,同样的路况下,我就是比别人看得更远、更清楚一些。


然而,这款车我最喜欢的处所是两侧。车身侧面运用了大量雄厚的线条,前翼子板处的线条延伸至后门,付与了该车修长的视觉结果;门把手分歧于以往的任何车型设计,改用“隐藏式”。如许不光让车型更有科技范儿,也让车型在外观和机能上再次均衡,带来更低的风阻系数。经由这些小细节能够轻松发现,设计团队在追求“极致美”的同时,也考虑到车辆的风阻,起劲在颜值和机能上追求均衡。


EV的尾部由多根横向线条组成,贯穿式灯组搭配镀铬饰条以及BYD的全称字母标,呈现出强烈的条理感;尾灯内部植入“龙爪式”的设计元素,点亮后的视觉结果十分超卓,这也让该车型有了较高的辨识度。每当我上下班走在同事前面时,德律或许微信视频总会响起,聊天内容多半是关于“车型尾部悦目,尾灯很简练大气……”。


如许一些经典的外观细节组合在一路,比亚迪汉EV在我心中就如同最帅的“型男”,在最合适的年数里,对它一见倾心。

事实上,这款车的“内涵”也不差,也有让我在忠诚于它的资源!

米开勒·帕加内蒂是比亚迪全球内饰设计总监,他曾为奔腾等德系车的设计师,所以在车型内饰上,比亚迪汉EV车型有着浓浓的德系风。

我上一款车就来自傲众品牌,好多人问我“如今开着自立品牌会不会显得降了维度”?我只是笑而不语。因为他们基本就不认识比亚迪汉EV车型的内饰设计,否者不会问出如许的问题!

对称性设计能够说是这款车最主要的特征,也是这款车的经典之处。大彩屏根基将整个中控台等分成两分,档位双方设计根基一致,营造出简练又整洁的视觉感触。

中控台的组成分歧于大多数自立品牌的平直线条,用了大量的曲线取而代之,不知道是不是我是女性的原因,感受那种“横平竖直”的刚硬线条有些驾御不了,像汉EV的如许的内饰线条感就很好,给我带来了几分柔和的感受。


偏向盘上,设计者耍了一点“小心计”,在尾部镶上了一块显露屏,可同步显露屏上驾驶辅助功能,好比车道偏离时,车型会发出报警,这块小屏上也有显露,而这个功能其他车型都不具备。

EV的换挡区域采用了名为BYDHeart智汇之心的设计理念,挡把使用了雷同水滴的造型设计,看上去颇为细腻,两侧为驾驶模式、空调启动等功能按键,增加了使用过程中的便当性。

我一向认为,趁如今还来得及,必然要活成本身喜欢的模样!所以,我选择的是这款朱雀红的内饰配色,鲜亮的内饰分歧于黑/灰色带来的深奥,它能肆意展示出我年青年头、时尚的一面。红色的Nappa真皮座椅,搭配双缝线所勾勒出的“龙鳞”图案,给了我持续追求年青年头、时尚的勇气,走到哪里都有很高的回头率。

独身狗的周末很安闲,根基都能实现一次“说走就走”的观光,该车座椅的乘坐舒适性不错,内部的填充较为柔软,头枕的舒适度业都直逼豪车的乘坐感而去,即使一口气驾乘个4-5小时也没问题。


写在文末:


在车型设计越来越成熟的今天,自立品牌的车型设计有了很大变更。比亚迪品牌是一个经典的例子,国际巨匠们到场后,组建了一个精良且宏大的设计团队,推出的产物让我们心旷神怡。作为比亚迪的粉丝,我由衷的进展比亚迪汉EV不光仅是一辆汽车,更进展它是另一个细分市场的起头。







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