「汽车V报」斯巴鲁傲虎特别版谍照曝光；欧拉黑猫萌宠版上市-20210114

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Hello 人人好 我是Geek枫云，外媒曝光了一组中期改款公共Polo车型的路试谍照。能够看到的是新车的外观转变不大，但借鉴了不少第8代高尔夫的设计元素。其进步气格栅依旧是贯穿式设计，并与两侧大灯组相保持。新车大灯组内部配备了双层的“L”形LED日间行车灯，其整体样貌与前几代高尔夫颇有几分相似。

前包抄固然有黑色的贴纸伪装，然则从概况中能够清楚地看到其造型使用了三分式设计，此外凭据分歧车型的设置，两侧的散热启齿中还配有雾灯，所有设计让新车车头的整体造型对照丰满。

车身侧面腰线非常凸起，并早年翼子板末尾贯穿至尾部，而前后侧翼子板与轮眉稍凸起车身，搭配双五条辐的轮圈，让新车看上去整体感十足。车尾依旧配备了一个小型扰流板，两侧尾灯四周照样有少许的伪装，而且从概况上看，尾灯造型或者会有一些横向的转变。

后包抄造型中规中矩，其下方的黑..域中，双边共两出的排气造型尺寸非常惊人。新车至少要在2022年下半年至2023岁首之间表态，对这车感乐趣的还需要再多等等了。

买了特斯拉的同伙，不知道考虑过在家里充电吗？近日从官方获悉，特斯拉正式在国内推出第三代家用充电桩。新的特斯拉第三代壁挂式家充桩支撑常规的220V单相以及380V三相电供电。

充电效率方面，用户使用单相电的充电功率所有车型均为7KW；使用三相供电Model 3/Model Y为11KW，Model S/Model X为16KW（以上为典型值，仅供参考）。此外特斯拉第三代家充桩支撑Wi-Fi联网（2.4 GHz 802.11 b/g/n），从而具备OTA长途固件升级的能力。值得一提的是，该桩的充电线达到7.4米，可以应对车位距离充电桩较远的情况。

价钱方面，用户选配第三代家充桩的价钱依然维持原价，为8000元，同时用户还将获得80米的线缆材料及根蒂施工费用、一次成功的勘探、施工方案设计及报价、一个空气开关和漏电珍爱器及其安装、充电器安装及送电调试。家充桩的质保为4年，安装工程的质保为2年。还没有安装的特斯拉车主能够考虑下。

傲虎在斯巴鲁SUV家眷中具有光鲜的跨界观光气势，而且该车在美国的市场承认度非常不错，近日有国外媒体曝光了一组斯巴鲁傲虎Wilderness Edition版本的路试谍照。

外观方面，从谍照上来看，新车仅进行了轻度伪装，整体设计气势与现款接近，但前格栅内部采用蜂巢状设计，雾灯区域也进行了调整，内部呈现花瓣状。新车最大的转变是进一步升高了底盘，以强调该车更好的经由性。

同时这也意味着，为成家更高的底盘，新车或将对悬架构造进行强化。新车尾部和现款根基连结一致，但尾部或将增加Wilderness Edition的特别标识，以提拔新车辨识度。

动力方面，新车估计搭载2.5L水平对置四缸动员机和2.4T涡轮增压动员机两种动力组合。综合该车的伪装来看，该车离表态已经不远了，据外媒展望，新车有望在本年岁尾前在国外进行发卖。若是这车到国内，会有市场吗？

比来好多车企都起头使用新的磷酸铁锂电池组，如今欧拉也带了它的新款车-黑猫萌宠版。该款车最大的转变就是搭载了磷酸铁锂电池组（现款为三元锂），电池容量为30.8kWh，续航里程（NEDC）为301km。

在外观内饰方面，萌宠版和现款车型根基连结一致，布满复古元素的圆形头灯、圆角矩形尾灯、线条圆润丰满的后包抄都透露着独有的可爱气势。车身尺寸方面，新车的长宽高为3495mm/1660mm/1530mmm（选装天线后高度为1560mm），轴距为2475mm。

内饰方面，新车多用圆形元素，三辐式偏向盘呈U形断开式设计，搭配了双圆仪表造型，车内实体按键较少，十分简练。而因为电池种类的转变带来了成本的降低，是以新增车款在现款车型根蒂上增加了一些设置。

例如不需要加钱即可选配双色车身。此外，电子驻车、智能单踏板掌握系统、车身不乱掌握、牵引力掌握等设置在新车也有搭载。新车补助后售价为6.98万元，这个价钱你接管吗？

讴歌MDX的第二代、第三代车型都曾以官方渠道在国内引入发卖。近日，讴歌MDX的第四代车型，已经在美国俄亥俄州的工场正式下线，新车定位于中大型SUV，升级了外观和内饰设计。前脸采用标记性的钻石中网设计，内部填充以发散式元素设计，两侧的大灯组同样采用最新的设计气势。

侧面笔直的腰线给整车带来了修长的视觉结果，而下方的弧形线条又增加了车身整体肌肉感。车尾整体造型较为简练，看上去加倍圆润，并采用了双边共两出的排气设计。

内饰采用了大量的实体按键，车内搭载了全液晶仪表盘和悬浮式大尺寸中控屏。在座椅结构上，全新讴歌MDX供应多种座椅设计，并且选用了舒适柔软的材料，前排座椅还带有按摩功能。

动力系统部门，新车将会供应两款动员机可选，尺度版本车型搭载的是3.5L V6动员机，成家的是10速主动变速箱；而Type S版本则搭载3.0T V6动员机，最大功率达到360马力，峰值扭矩为480牛·米。这一代车还不知道会不会引入，不妨等候下。