新车 | 沃尔沃XC40个性上市,售价32.18万元起

新车 | 沃尔沃XC40个性上市,售价32.18万元起 [原文来自:www.ii77.com]


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2018年8月2日,沃尔沃XC40正式上市新车共推出搭载2.0T发动机的4款车型,售价区间为32.18-39.88万元。新车前期将采用进口的形式销售,后期将会国产引入。


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与众沃尔沃不同的新潮外观


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虽然从2000 年的「Revolvolution」S60 推出后,沃尔沃正式进入脱胎换骨的阶段,但从那时候开始强调的「斯坦威」钢琴车身曲线结合方正样貌,还是给人缺乏设计激情的感动。


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不过当真车出现在面前的时候,你会觉得 XC40 呈现一种似曾相似、却又不同于 60/90 车系的设计韵味。


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可以这么说,沃尔沃在运用品牌家族设计风格的基础上,在线条和细节创造出自己的特色,不像是其他欧系高级品牌都采用接近的设计,而大量取自于 Concept 40.1 概念车的平直硬朗设计,远看就给人一种强而有力的感觉,还拥有着冷冽与阳刚的气质。


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从车头望过去, R-Design 高亮黑六角形内凹进气格栅与标识的雷神之锤 LED大灯搭配得宜,虽然后者与 90/60 车系大灯的设计不同,但视觉效果反而更搭配鲨鱼车头的样貌,加上蚌壳式样引擎盖的加入,更凸显出来 XC40 并非加高型的两厢车。


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车身侧面也是极为创新的风格,C柱设计与双色车身的搭配也是首次出现在 沃尔沃车型上,后门开始上扬的线条与C柱融为一体,营造厚实的安全感之余更缔造出与其他品牌不同的悬浮式车顶设计。


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最后引人注目的,还是那个标志式的 沃尔沃长条形尾灯组,不过与 90/60 那股细长形不同,车尾门藉由牌照匡下移至中间,缔造出厚实的尾门,加上前短后宽的前后轴设计,让 XC40 车尾视觉效果更具安全感。


迎合新一代年轻人品味的家族化内饰


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相信熟悉沃尔沃 60/90 车系的粉丝们,应该会对其「垂直化」中控台并不陌生,这项设计在 XC40 依旧保留下来,而设计师则取材群岛以桥梁做连接的设计风貌,中间以铝合金饰版相连接,因此看过去很有对称感。 9寸 SENSUS 中控台系统与 12.3吋的全液晶仪表也都是非常熟悉的配置,几乎车内所有功能与多媒体的设定都全集中在这个大平板当中,娱乐功能像是蓝牙音乐、蓝牙通讯与 Apple CarPlay等主流功能都包含在内了。


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车门饰板和地毯的材料完全来自PET塑料瓶回收材质所制成,车顶和后行李箱帐版也采用了30%的回收材料,这些概念都是源自于同样来自瑞典的 IKEA 家具。


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与 60/90 车系不同的地方在于,屏幕与中央鞍座之间设计了开放式储物区,拥有2V电源接口以及USB/USB TYPE-C 插座,底部则是无线充电版,完全迎合时下年轻人喜爱的科技配备。


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全新设计的电子排档杆更是 XC40 全车系标配,造型不仅时尚,与现在疯狂流行的按键式和旋钮式排档杆相比,这种兼顾科技与实用的设计显然更加完美。


颇具巧思的车内收纳空间


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通常说完了前方中控台,应该会直接跳到乘坐空间的感觉,但XC40置物空间实在太值得一提,双手可及的地方都能放置物品,总计20处的置物空间更包括首创的中央扶手移动式垃圾桶、手套箱挂勾等,不怕你没地方放,只怕你忘记东西往哪摆。


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眼尖的粉丝会发现,为什么车门板上并没有喇叭呢?其实是因为 XC40 导入了创新 AIR WOOFER 重低音扬声技术,工程师将低音喇叭位置从前门板内侧移动到前挡风玻璃下方,因此原有的下门板空间就变大了!搭配 600W、13只扬声器的Harman Kardon系统,更拥有极优异的声场效果。


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XC40后排整体表现在同级对手当中算是宽敞的,以170cm的男性乘坐进去膝部空间大约为二个拳头、头部空间则为四个指头,其座椅泡棉软硬度也很有支撑性,只不过后排椅背角度无法调整,后座乘客就必须要「坐挺挺」,如果长途旅行之下可能会腰酸背痛了。


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后座也拥有 USB 座,对后座乘客来说非常方便。


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行李箱空间部分,XC40 基本拥有460L的表现,将后座椅子打平则可以提升至 1336L,而内装的小巧思也延续到后行李厢,不仅设计隔板能用于上下空间的区隔,立起来后其折角设计多个挂钩,能够悬挂一些汤面这种容易洒出来的东西。


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仔细看可以发现后帐板可以收纳在下层空间,这样子就不用烦恼到底要将超大后帐板放到哪去了!


与老大哥无异的顶级安全保护 


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如同SPA..一样,CMA..也采用20%硼钢打造的高强度车体结构,加上主动安全防护将 IntelliSafe、IntelliSafe Assist 与IntelliSafe Surround 都列为标配,因此像是 ACC 主动车距控制巡航、第二代 Pilot Assist 半自动驾驶辅助系统都不分等级皆能享用,另外 XC40 则多出 CTA 倒车车侧警示/主动刹车系统,可以说开着沃尔沃你根本不用担心「安全」与否的问题。 


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