中国坦克疑似被巴基斯坦退货！巴铁还是嫌太贵了。

近日，一组关于一辆VT-4沙漠迷彩的照片在各大网站上燃起火热的讨论。不少网友在对比此前送去巴基斯坦参与其下一代坦克竞标测试的VT-4后发现，这辆出现在日照的VT-4，就是此前参与巴基斯坦陆军坦克项目的那辆，被退货的传闻一时间甚嚣尘上。

也因如此，不少军友开始对中国的坦克工业产生了质疑，认为中国的坦克都是“空架子”而已。那么，事实真是如此？此前在巴基斯坦测试的VT-4，它的竞争对手是来自乌克兰的T-84M“堡垒”型主战坦克。T-84M在目前世界现存的T-80/84系列当中，算是比较先进的一个型号。俄罗斯和韩国至今都保持了一定数量的T-80/84。

VT-4坦克被巴基斯坦退货？其实无论有没有中标，中国都是赢家

行进中的T-84M“堡垒”坦克。目前，在巴基斯坦陆军当中，有大约300辆左右的T-80UD型主战坦克。相对于此前中国援助给巴基斯坦的中系坦克，T-80UD显得更为先进。而且，中国坦克在巴基斯坦当中，地位也并不及乌克兰系。但是，对于中国来说，T-84M与其说是竞争，倒不如说是机遇。

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之所以说是机遇，主要是从三点考虑。首先，T-84M主战坦克，即使是和T-90S，T-90M系列相对比，它也并不差。在苏联解体时，乌克兰除了继承了不少航空工业和航海工业的相关技术和厂所外（例如燃气轮机厂），地面的机械工厂也得了不少。如果单纯的拼技术，乌克兰所保留的技术，和俄罗斯相比并不差。反正大家都在啃苏联老本，你还能比我更优秀？

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其二，巴基斯坦与中国是传统的友好国家，两国在诸多领域的合作都是将门槛降到了最低。也因为巴基斯坦的存在，使得中国总能通过它，接触一点欧美主流的先进技术，从这个角度看我们不指望去赚它的钱。

VT-4在巴基斯坦，对于巴基斯坦来说，技术虽好。但是，巴基斯坦并没有可供维修保养的地方。如果重新组织生产线，拆装设备，那么庞大的开支就会让军费本就不足的巴基斯坦，雪上加霜。如果中国单方面将补助提高，自身也会亏大本。

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99式主战坦克车间。作为和99式主战坦克同水平的外贸坦克，VT-4单纯的建设一条生产线和维修保养车间，其代价不低于20亿美元。而巴基斯坦一年的国防军费预算是多少呢？

2016年为84亿美元，2017年则为90亿美元。其中，很大一部分，都是沙特资助的。作为一个拥有陆海空三大军种，正面还要和印度抗衡的效果，拿出接近三分之一的军费用作生产线的建设，太不现实了。归根结底巴铁还是嫌太贵了。

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第三，也是最重要的，中国的领近国家当中，T-80/84这一水平的苏系主战坦克数量有多少？答案就对不少于2000辆。巴基斯坦若能引进，中国也可以趁着这股风，剖析周边国家大批量存在的主战坦克，很赚了。

比如，中国在得到T-72M系列的技术样品后，给国内59D系列坦克升级了火炮系统，保证了它能在2000米距离内，击穿所有T-72系列的正面。(利刃/WK)