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8月16日，由中国新主流媒体汽车联盟主办的2018“智敬大数据 ”第五届中国汽车..峰会在贵阳顺利举行。

会上，中国40多家主流汽车厂家代表，与26家主流媒体汽车主编齐聚一堂，对当下互联网和大数据蓬勃发展的时代大背景下，汽车产业如何紧抓机遇实现转型和升级,汽车..插上“大数据”的新翅膀后如何更具创意,汽车公关传播如何更精准等有实际意义的话题作了探讨交流。同时，在峰会上正式启动了2018年度的中国年度汽车总评榜的评选工作。

（第五届中国汽车..峰会嘉宾合影）

“大数据”驱动智能制造

汽车产业转型、升级的机遇

大数据时代，汽车产业极具挑战和颠覆性，汽车制造企业将真正变成数据服务企业。在汽车大数据产业时代，以数据驱动的互联、互动为核心的智能制造体系即工业4.0，将覆盖汽车生产制造全领域，厂商将从集中式生产转变为分散式生产，从只有产品转变为“产品+数据”，从生产驱动价值转变为数据驱动价值，产业结构发生重大转移。

华晨汽车景瑶表示华晨汽车凭借与宝马的十年合作，沉淀了先进的生产工艺和成熟的生产体系；并与车和家签署战略合作协议，双方将在智能电动车的研发、供应链、制造等各方面展开深度合作，从而实现华晨汽车的产品升级。

陆风汽车毛春明则列举了近年来三个智能和互联网技术发展影响人们生活转变的例子，对汽车产业升级和智能化的前景描述为变化之快，不可想象。

江淮汽车王虎首先分享了江淮汽车近段时间以来从战略，生产，规划到..的“四个转变”，然后从司机、行人违章记录将受到出行限制的事例体现了大数据已经关联到了所有人生活的方方面面。

海马汽车刘海权更进一步诠释了厂家如何精准应用“大数据”，海马汽车已经开始利用一直以来积累的大数据，去定位海马汽车的受众，并通过高效的途径将想要传达的信息触达到目标群体。

“大数据”驱动产业链重塑

汽车品牌传播更精准、发声更有力量

互联网和大数据的发展，正越来越成为汽车企业洞察消费者和市场，做出明智决策的关键。这也是今年峰会的主题：“智敬大数据”，重点探讨如何用好“大数据”，驱动整个汽车产业价值链的重塑。让汽车产品更具竞争力,从而更好地直击消费者的痛点；让汽车品牌传播更精准,从而全面提升品牌价值；让整个汽车产业链条资源的更有效整合与利用，从而推动和塑造更好的汽车生态圈。

大数据如何让创意插上新的翅膀？

领克汽车易寒则对此的解读正如领克..的三个关键词：“快速”，“能效”和“精准”。

东风启辰市场部部长熊发明在现场模拟了如何利用数据，分析用户角色并为之匹配相应产品服务；

一汽丰田企划部高级总监杨春霞分享了合资品牌如何利用数据分析“贴地飞行”，研发更符合中国市场的消费场景；

东南（福建）汽车工业有限公司总经理室部长钟维则讲述了企业在新格局、新四化的大背景下，中国汽车人如何玩转汽车新..的道与术。

借力“大数据”

互联网思维是未来车企生存之道

2018年，中国车市两极分化加速，竞争趋于白热化，与此同时，新势力、新业态、新媒体已成为行业热词，各种新兴势力如何在变幻莫测的市场风云中交织融合，而在相互跨界中企业公关如何更好运用新媒体，如何让自己的声音更好地传达？

对此，东风日产乘用车公司公关经理岳超、上汽名爵品牌..部高级经理陈继业、东风乘用车公司传播部高级总监李威、长江汽车品牌总监胡铭、长城汽车品牌传播部长崔利艳等嘉宾走上讲台，分享了自己独到的见解和深刻的洞察。

大家一致认为：当下，无论新势力造车还是传统车企造车，是不是有互联网意识才是根本，用不用的好“大数据”则要看各家本领了！如今的汽车已经不是单纯的交通工具，它更是生活沟通的一部分，互联网意识已经赋予了汽车更深刻的内涵。

峰会之后，主办方宣布2018中国年度汽车总评榜的评选工作正式启动。中国主流媒体汽车联盟成立于2004年，联盟成员均为国内重点城市主流媒体，包括辽沈晚报、广州日报、北京晚报等23家媒体，日发行量千万份以上，读者覆盖了中国90%以上的汽车消费市场，对推动中国汽车普及、引导理性消费，具有强大的影响力，也有着“车坛奥斯卡”的美誉。