韩国捞到了载满黄金的俄罗斯军舰？专家：疑点重重

近日，一支韩国打捞队发现了一艘俄罗斯军舰残骸，宣称上面载有200吨金条和金币，价值1300亿美元。

据英媒《每日电讯报》，韩国信一集团派出了由韩国、英国、加拿大专家组成的联合小组，在韩国庆尚北道郁陵岛附近430米深的水下发现了这艘船。

他们利用载人潜水器拍摄了船只的情况，通过镜头可以看到船上一些被海藻缠绕的..、大炮、锚、盔甲。

另外还有大量铁箱和木箱，但是箱子里藏着什么还不得而知。

从船尾上依稀可辨的文字可以判定，沉船为日俄战争时期在马海战中沉没的俄罗斯帝国海军巡洋舰“德米特里•顿斯科伊”（Dmitrii Donskoi）。

1905年，..和俄罗斯在朝鲜半岛和..本州之间的对马海峡进行了一场海战，德米特里•顿斯科伊作为俄方主力舰队——第二太平洋舰队的军舰之一参与作战。

1904年，这艘5800吨的铁甲巡洋舰载着591名俄罗斯船员，从波罗的海驶向太平洋，1905年5月在海战中遭到..联合舰队拦截和打击后沉没。

历史记载，该艘军舰装载了大量宝藏，包括5500箱金条和金币。

关于这个“藏宝船”的传闻已经流传了几十年，但是无人可证船上是否真的有大量黄金。

韩国信一集团表示，船体受损严重，打捞难度较大，预计于今年10月或11月进行打捞。

一时间，各路专家、学者、媒体都聚焦这艘沉船，同时对于宝藏的说法提出了很多疑问。

疑点一：船上真有黄金吗？

其实早在2000年，韩国建筑公司Dong-Ah Construction就宣称发现了俄罗斯沉船“德米特里•顿斯科伊”。

据彭博社报道，该公司试图对船只进行打捞，但是最终不了了之。

当时，在圣彼得堡中央海事博物馆担任学术研究主管的Sergei Klimovsky表示：“关于俄罗斯战舰是否藏有黄金的问题时时被提起，但并没有科学证据可以证明。”

《..》2000年12月也发表了一篇报道称：“200吨的黄金对于这艘战舰来说太重了，这不太现实。”

此次，信一集团称，他们寻找这艘沉船很久了，目前需要得到韩国政府的批准才能进行打捞，然后确认船上的物品。

据彭博社，俄罗斯军事史学家基尔•科勒斯切科于18日接受采访时表示，当时沙俄要向符拉迪沃斯托克（海参崴）海军基地运送黄金的话，完全可以通过火车运输，走水路的风险过大，战舰随时有可能被击沉。

另一位俄罗斯史学家谢尔盖•科尔尼洛夫称，船上可能存着一些用于支付海军军官薪水的金币，但是不可能把那么多黄金放在一艘船上。

疑点二：信一集团缘何如此上心？

发现沉船的信一集团虽然不是上市公司，但是据《..》报道，信一集团总裁日前宣布计划并购第一制钢公司（Jeil Steel）。

沉船消息公布后，第一制钢公司的股价于17日飙升30%至涨停，18日回吐近一半涨幅。该公司18日发布声明称，该公司“根本不涉及宝藏船业务”。

韩国金融监督局（Financial Supervisory Services）发布警告，称投资者在买入与战舰打捞业务相关的股票时要小心谨慎。任何人如果散播关于该战舰的无根据谣言，都将被指控或罚款。

另外，据《韩国时报》报道，信一集团还在最近发行了加密货币“Shinil Gold Coin”。有媒体报道称信一集团借宝藏消息推广自家货币交易。

疑点三：若真有黄金，归谁？

沉船上究竟有没有巨额黄金，谁也无法给出准确答案。但是如果真的存在，这笔财富的归属权是个问题。

据《韩国时报》，韩国海洋渔业部表示，如果真的有黄金，信一集团可以拥有这笔财富，但是需要上缴总额的10%。

信一集团称，如果能够顺利打捞沉船，将把船上一半数量的宝物移交给俄罗斯政府。另外10%将投入到韩国郁陵岛的旅游项目中，包括建造一个专门用于展览该船的博物馆。

剩下的所有钱财，信一集团称将捐给东北亚国家的一些联合发展项目，比如从俄罗斯到韩国的铁路。

不过目前有专家认为，这艘沉船的所有权属于俄罗斯政府，韩国方面的探测和打捞都需要经过俄罗斯方面的同意。

近年来，沉船打捞吸引越来越多的考古学家和寻宝者，船内财富归属问题也屡次引发争议。

2015年，哥伦比亚发现了300年前的西班牙船“圣荷西”号，并表示船上的宝藏价值数十亿。各国对沉船归属权争论不休。

据BBC，针对沉船打捞作业，国际社会有一些协定好的规则。然而，沉船中的贵重物品该由哪一方来保管，往往由不同国家根据国际法框架去商议。

但由于各国所依法律体系不同，所有权常常出现冲突。

文/沁涵

编辑/方辰

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