说到加油站,不知道大家第一印象想到的会是什么?油太贵了,车都不敢开了!基本上大多数的人都会是这个想法,那么今天就给大家带来一个好消息。 [原创文章:www.ii77.com]
随着中国油气市场的不断开放,近日,又有一家国际石油巨头宣布强势进入中国加油站市场。
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近期,荷兰皇家壳牌下游业务执行董事约翰·阿伯特在访华期间接受媒体访问时表示,壳牌计划在2025年前,将其在中国运营的加油站数量从目前的1300个增加到3500个。
壳牌计划未来在华增加2000多座加油站,这也预示着中国成品油零售行业,再次迎来了一个强劲对手。
而随着更多外资的进入,未来成品油零售市场,或将形成一个国企、民营、外资三足鼎立的全新局面,为中国市场带来新的挑战和机遇。
在国内我们能够看见许多的加油站,可是你能知道哪一家是外资的吗?没有多少人会知道,因为中国加油站一共有10万个,其中大部分都是中石油和中石化。而且,在2001年世界贸易组织上,中国就对外资加油站进入中国有了禁止与规定。所以导致,中国的外资加油站也就不到2000个。
可是,这些年随着中国技术的不断成熟,市场也越来越开放了,对于外资加油站的限制也就没有那么严格了。中国官方称,下月开始中国将对外资开放加油站的进入。我们都知道中国是世界上人口最多的国家,也就意味着这里将会是一个大的机遇与财富。没有哪一家企业完全可以吃下中国加油站这一块。中国最大的两个加油站,石油和石化集团BP也宣布将会在五年内在国内建立加油站将近2000个,当然这一个一个估计得数字,以后有没有什么变化谁也说不定。
我们都知道外资在国内有名的加油站,主要有壳牌、道达尔、碧辟等。它们也都有着属于自己成熟的技术,周到的服务,和较好的管理方式。随着外资加油站的进入,国内市场加油站将会受到一定的冲击,在价格上也一定会发生下跌。
外资加油站的进入,势必会进一步增加国内加油站市场的竞争。有不少行业内专业人士甚至预测,随着政策的放开,我国加油站市场有望形成国企、民营和外资三足鼎立的局面。
但从另一方面来看,不论是中石油、中石化等国企,还是民营加油站都迎来了一场新的变革机遇。
首先,对国企石油巨头来说,面对新的挑战,势必会促进其进一步转型升级,使市场更加健康化。
例如,国企石油巨头可以借鉴外资企业深耕多年的“便利店+加油站”商业模式,促进我国在这一模式上的升级。
而对众多民营加油站来说,在未来,或将迎来更多新的投资机遇。
例如,壳牌多次在公开场合表示,将继续采用合资公司、全资公司或者运营商加盟的方式,运营在华加油站。这也意味着,民营企业极有可能入局和壳牌一起合资经营加油站。
而BP和民营企业的合作更是体现在行动上,据悉,其计划新增的1000座加油站中的500座,将和山东民营企业东明石化集团联合运营。
早在今年2月,BP就与东明石化签署了合资公司协议,双方将在山东、河南以及河北开展高端品牌成品油零售和便利店业务。
除此之外,对民企来说,选择与外资合作,借用外企国际大品牌优势和先进的管理经验,应该也是促进民企加油站转型升级的重要选择之一。
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