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然而,这样一款曾经月销3万辆的现象级产品,如今已经落到月销几千辆的窘境。运动型紧凑级轿车被轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉、帝豪压榨到无力反抗。新福克斯能否救主仍然存在巨大的疑问。
当然,长安福特还不是最糟糕的。当铃木、菲亚特纷纷表示彻底退出中国市场时,下一个是谁的猜想纷纷将答案指向了法系的PSA。
虽然东风标致、东风雪铁龙今年上半年的降幅减小,但这不是因为他们取得了多大的进步,而是因为他们根本已经退无可退。你永远无法叫醒一个装睡的人,神龙便是如此,正所谓“任你风吹雨打,我自巍然不动”。没有思变的想法,也就不会有改变的行动。
钟述
当风云突变时,市场不会有同情心,因此也就没有所谓无辜者。当成功向左,有些参与者只能被迫向右。世上没有一成不变的真理,对于合资阵营里的某些品牌而言,曾经的骄傲只能代表过去,而未来如何生存?或许才是真谛。
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早盘诱空式打压过后,股指再现强劲反弹,只是比我们预期的临界点发力推迟了一天,尚属合理。 1.昨天我们提到这里要谨防诱空出现,因为连续的打压空方并没有掠走更多的城池,
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