配置拆东墙补西墙，二代海马S5竞争力分析|情报

从今年上半年的总销量数据来看，SUV依旧是各家小型自主车企发力的核心车系市场。其中，10万元左右的紧凑级SUV细分市场竞争尤为激烈，这一点从整个紧凑级SUV市场几款热销车型的销量波动就能看出，二三线车企们仍有机会从各家主流车企那里分走一小块蛋糕。

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最近，二代海马S5的上市还是引起了很多消费者的关注。作为一款定位于紧凑级SUV，从厂家释放出的信心来看，二代海马S5将主要依靠性价比和动力总成方面的优势去主攻8万元级别SUV市场。

不难看出，海马汽车显然是捕捉到了目前10万元以下级别市场潜在消费群体对于“花更少的钱，办更多的事”的核心诉求，不过，抓住了潮流设计、动力操控及科技配置等卖点元素的二代海马S5在同级别市场竞争力究竟如何，下面我们就来简单分析分析。

入门级车型售价低：以目前4.4-4.5米车长的国产SUV定价策略来看，比较主流的车型都集中在8-9万元起步，而二代海马S5仅为6.98万元，暂且不看性价比的情况下，这也算是一种优势。

围绕8万元级别市场寻求突破：二代海马S5将1.5T版本车型的售价定在8万元以内，已经显露出其就主要围绕8万元级别市场做文章。这其实是一个提升二代海马S5综合产品力的关键一环，这个价位很多同级别的竞品车型还在用1.5L或者1.6L的发动机，且很可能车身尺寸不如二代海马S5。简单来说，二代海马S5拥有比较全面的错位竞争优势，CVT变速箱也一定程度保证了平顺性及成熟度。

内饰质感：经过“二次”设计的二代海马S5确实在内装设计上有了很大进步，可以说彻底摆脱了过去“非主流”内饰设计的思路。从用料、做工、液晶仪表盘（几乎做到全系标配）和10寸中控屏的组合来看，新车在内饰部分确实营造出了更强的精致感和科技感，整个内饰布局可以说完全不比几款热门竞品差。

车型分布合理：230T自动精英型（8.98万元）和230T自动豪华型（9.68万元）当中，在满足涡轮增压、自动挡和丰富的标准配置以外，这两个车款7000元的差价主要体现在全景天窗、皮质方向盘、感应雨刷等舒适性功能上，留给消费者选择的空间也比较足。

海马对于二代海马S5的造型设计可谓煞费苦心，甚至情报局从海马工作人员那里听闻：如今我们看到的量产版本二代海马S5其实是经过推翻之前设计而来。讲道理，就这次上市的新车外观来看，要说捕捉到了潮流设计元素那也确实有那么个样子，但就个人观点来看，二代海马S5的造型设计放在同级别SUV车型中并无优势可言，尤其是在大家对海马车标并不感冒的情况下，颜值要说优劣势只能定义为五五开。