10万元车就买这3款，开到老都不舍得换！

94年，不是F二代、G二代，大学毕业开始自己创业做餐饮，现在都提保时捷panamera了，多优秀的年轻人！多励志的故事！只可惜几秒后懂哥就失望了，除了因为自己买不起失望之外，还有一方面的原因：

随手“赐予”一台100多万的panamera，这种家庭还不算富裕！这位兄弟，你只怕是对富裕有什么误解！

当然，这不重要，重要的是对于大多数人来说，年纪轻轻买保时捷，那也只能在梦里了，能自食其力买台10多万的车就已经很不容易了！而下面几款，无疑是很多年轻人不悔的选择，咱开不起panamera，一样能开着自己“大白”、“小红”到处溜！

指导价：12.19-23.99万

两厢轿车在国内并不是一种受欢迎的车型，具体原因有很多，最主要的是在国内家用车买三厢车的观念已经根深蒂固了，三厢车不但看着比例协调，而且不会像两厢车那样，被无知群众当成“面包车”。所以，两厢车的销量一般都比较差。但高尔夫是个例外。

不得不说，高尔夫这款全系两厢版本的车型能保持万台以上的销量，借了不少大众品牌的光，但显然不仅限于此，从1974年第一代高尔夫问世以来，高尔夫这款两厢的小车如今已经发展到第七代了，而且多年来保持了良好口碑，俨然成了全球销量最高的两厢车型，想想在豪华品牌密布的德国都能取得如此高的销量就明白了。

其实高尔夫的外观并不惊艳，典型的买菜车模样，内饰也没有逃脱大众千篇一律的设计，在现在的国产车面前都是渣渣。但正是这样，各个年龄段的人开着高尔夫都不会有违和感，无论是头发花白的老大爷，还是刚出校门的小鲜肉，抑或刚结婚的小夫妻，无论是自驾游，还是上下班买菜，它都能胜任！

而且高尔夫的GTI版本和高尔夫R，都是实力强劲的存在，高尔夫R无论外观还是内饰都是买菜车的模样，但偏偏搭载的2.0T发动机能迸发出290马力，百公里加速能进5秒内！加上短小车身带来的操控优势及德系车的底盘质感，高尔夫R绝对算得上一代神车，也是有情怀的！这种特质无疑对年轻人有着致命的吸引力。即使普通版本的高尔夫，在满足家用需求的基础上，依然保留着相当的驾驶乐趣，值得年轻人选择。而且高尔夫非常保值！

指导价：9.98-15.18万

很多人很讨厌韩系车，其实懂哥也不是太喜欢，尤其是起亚。但不得不说韩系车生存之道很不错，在懂哥看来，韩系车和那些所谓的韩国明星走的是同一条路子：主要靠脸。

韩系车的设计整体是走的年轻时尚路线，比如最新的现代伊兰特——领动这款车，整体非常低矮，尾部还进行了溜背的处理，看起来就像一款小轿跑。虽然由于尺寸及细节处理的问题，没有奥迪A7那样的稳重感，但时尚感还是很足的，懂哥觉得大部分的女性应该都会喜欢，尤其是红色和..这两种颜色明亮的车型。领动可是有着10种外观颜色、4种内饰颜色可选的。

内饰设计方面，领动给人的新鲜感还是挺强的，中控采用了偏向驾驶员一侧的设计，只不过用料和配置方面，已经和同价位甚至比它价格低的国产车型都有点差距了。领动的腿部空间表现还是不错的，不过头部空间就有点“捉襟见肘”了，这也是外观设计的特点必须承受的弊病。

领动目前有十余款车型在售，共搭载了两种1.6升自然吸气发动机（多点电喷和直喷各一种）以及一款1.4升涡轮增压发动机，其中这款1.4T发动机曾获得过“沃德十佳”，虽然指导价的起售就达到了12.48万，但据懂哥了解一般都有一两万的优惠，追求个性时尚的年轻人还是可以考虑下的。毕竟这车买回去，女朋友肯定喜欢！

指导价：11.29-16.29万

马3进入国内也已经超过10年时间了，向来是10万元买菜车中的操控小王子。虽然马3的销量一直不算高，但名头可是一点不弱，和思域一样，深受年轻人的喜欢，在二手车市场也算受欢迎。

昂克赛拉是继阿特兹、CX5之后，国内市场第三款采用“魂动”设计理念的作品，目前已经进行了中期改款。昂克斯阿拉的整体外观看起来就像一辆小号的阿特兹，配上昂克赛拉最常见的混动红的颜色，用“骚气”这个词形容很是贴切。

昂克赛拉内饰方面的设计风格偏简洁，不能给人足够的惊喜，方向盘、仪表盘、中控屏的尺寸虽然不大，但偏运动的样式还算讨喜。不过外观红色常见，内饰却基本上都是黑色，这点懂哥觉得还是可以改进一下，不说内饰也同样整个“魂动”红了，但至少弄个双色拼接吧？

昂克赛拉搭载了1.5升和2.0升两款自然吸气发动机、匹配6MT和6AT变速箱。昂克赛拉的动力表现并不让人满意，不过配合默契的6AT变速箱会最大程度的削弱驾驶员对动力的渴望，出色的平顺性让人挑不出毛病。不过，乘坐体验确实比较一般。不过懂哥相信，在空间和驾驶乐趣之间抉择，年轻人一定会选后者！