你好，“超跑之王”

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他曾经是一名跳水活动员，代表英国出战世界跳水冠军赛，并获得第12名；他热爱健身，曾获得过好莱坞最美健身冠军，尽量50岁了还能凭一身肌肉登上杂志封面；他的功夫“很好”，他在片子中的武打动作让人看来热血沸腾，他的偶像是李小龙……

没错，他就是英国男演员——杰森·斯坦森，也是好莱坞功夫巨星。而比来，杰森·斯坦森又大火了一把，一段他用后旋踢“踢瓶盖”的视频不光火遍全球，还激发赵文卓、甄子丹等武打明星的争相模拟。

看了谁人小视频，相信好多人会被杰森·斯坦森的功夫折服，同时感伤他与中国的深挚“缘分”。若是杰森·斯坦森与中国的缘分更多是以功夫为纽带，那么今后将增加“汽车”这一栏了，因为他方才成为了一个即将“国产”汽车的品牌代言人。

这个“汽车”就是赛麟汽车。7月4日，在美国开国日这一天，美国超跑开创者和全球超跑向导者——赛麟(SALEEN)公布杰森·斯坦森正式成为品牌代言人。更为值得一提，赛麟汽车将很快迎来国产，如无不测也是第一个国产超跑品牌。

7月20日，赛麟汽车将在北京鸟巢发布品牌发布会，作为赛麟汽车在中国的品牌绽放和买卖起航的最完美注脚。值得一提的是，新晋品牌代言人杰森·斯坦森也将出席此次发布会，为赛麟汽车中国之旅“打call”。

说起中国（或者不是中国籍）功夫演员，多数人会想到李小龙、李连杰与成龙等，但说起外国功夫演员，那必然少不了杰森·斯坦森。

纵观世界影坛，动作类片子并非中国独有，以美国为首的西方国度也存在。若是说中国降生了李小龙、李连杰与成龙等“功夫派”动作演员，那么这些缺乏功夫底蕴的西方国度则降生了施瓦辛格、史泰龙与杰森·斯坦森等“健身派”动作演员。

而与其他西方动作明星所分歧的是，杰森·斯坦森并不完满是走健身路线，他也学中国功夫，尤其是李小龙的截拳道。在杰森·斯坦森的动作片子里面，他的武打动作特点是快、准、狠，是显着的截拳道路子，所以他的“中国功夫”可以打动中国消费者也在料想之中。

在外媒评选出的世界十大动作巨星中，杰森·斯坦森排名第8。从此次风靡全球的“踢瓶盖”，也能看出杰森·斯坦森有很深的功夫根柢，并且他还在视频中作出了李小龙的经典动作。能够说，功夫是杰森·斯坦森与中国的一个“强保持”。

还有个说法，杰森·斯坦森之所以火遍中国大江南北，在于他与中国演员郭达“长得像”，于是人人给他起名“郭达森”，以表达对他的偏爱。客岁8月上映的中美合拍片《巨齿鲨》，由杰森·斯坦森、李冰冰主演，并在当地市场累计斩获10.48亿元，可见中国消费者对杰森·斯坦森的喜爱。

当然，每小我成功的背后都有一段心酸的奋斗史。杰森·斯坦森出生于英国，早年曾是跳水活动员，后被挖掘为平面模特，再后来转型演艺圈。凭借深挚的储蓄和络续的自我超越，一路艰辛之后，杰森·斯坦森最终以超凡的演技走向演艺事业的巅峰。

是的，在杰森·斯坦森的硬汉外表下，实则诠释了一种自我超越的不凡小我品质，也是一种昂贵的小我品牌价格，这也是赛麟汽车选择杰森·斯坦森作为品牌形象代言人的主要原因。

赛麟品牌创始人史蒂夫·赛麟透露：“杰森·斯坦森以刚毅斗胆的硬汉形象成功入驻好莱坞全球片子艺术的殿堂。因为饱含热忱，杰森·斯坦森和赛麟品牌才能在人生和赛道的竞争中对峙不懈，更以‘极致’的追求成就今天的荣耀与绚烂。”

说起赛麟，国人对其印象整体偏生疏，然则在美国，赛麟汽车是美式肌肉跑车的巅峰之作。也就是说，它是布满了雄性荷尔蒙的跑车，绝对不是文质彬彬的、开在路上让人家感受很萌很Q的车。它一开出来，就是施瓦辛格、史泰龙、杰森·斯坦森如许的感受，而不是玛丽莲·梦露。

“在好莱坞，赛麟就是高机能超跑的代名词。这不光是因为赛麟曾出演过好多耳熟能详的大片，还因为赛麟能为建造方度身定制出相符‘脚色’要求的其他参演及拍摄车辆。无论是竞速、特技，照样设计、平安，赛麟都履历了好莱坞的‘极致’考验。”谈及赛麟品牌，杰森·斯坦森佩服地说到。

就像杰森·斯坦森所说，赛麟汽车其实在业内还有一个体名：超跑之王。据悉，在曩昔的36年间，赛麟曾获得世界超跑制造商年度冠军13次，比例高达1/3以上，而活着界GT锦标赛总冠军19次，以及其他各类世界级竞赛冠军168次。

赛麟的王牌旗舰车型是S7，赛麟汽车官方透露：S7所获得过的赛事冠军，是法拉利、兰博基尼、迈凯轮和玛莎拉蒂这4个品牌加在一路的总和，冠军数量跨越了这4个品牌所得过的赛道冠军的总和。

可见，赛麟汽车的超跑之王身份是名副其实。不外，尽管赛麟汽车获奖无数，然则坦率来说，除了美国市场，它在另外市场没有太大知名度，至少相较法拉利、兰博基尼是如许。这一点，或者与赛麟汽车太甚醉心于钻研手艺有关。

谈及与另外超跑的优势，赛麟师长显得非常骄傲：“对我们而言，制造超等跑车没有任何手艺上的障碍。不单是底盘，从动员机，到动力冲程，到制动，到空气动力学，每一个方面我们都做出了超越任何其他跑车品牌的成就。”

是的，若要论“真刀真枪”的手艺实力，赛麟对这些欧洲超跑品牌实际并不虚。但岂论若何，若是赛麟想要成为全球超跑品牌，就必需走出美国市场。

赛麟需要改变，而让其改变的或者是一个中国人，他就是王晓麟博士。王晓麟是湖南人，1989年获得湘潭大学法学学士学位后不久，他就前去美国念书与成长。

在美国，王晓麟曾在华尔街的顶级律师事务所工作，而且做到了合伙人的位置。年仅39岁便获得了由美国国会藏书楼和波顿基金会结合颁布的波顿司法成就奖，还几乎拿尽了律师范畴所有主要的奖项。

2007年，王晓麟投身汽车实业，起头研究纯电动车。然而，经由对传统制造企业生产流程和工艺的研究之后，他才发现造车并没有这么简洁。对此，王晓麟笑称，“每次回过甚来看这种情形，我都邑对传统汽车制造业脱帽敬礼。”

后来，通用的副董事长敷陈王晓麟，要解决你所面临的难题，有两个方案。第一，花30年的时间竖立本身的系统。第二，收购一家有成熟系统的公司。王晓麟选择了后者，不外也并非一帆风顺，在介入菲斯克的竞争收购以失败而退场的同时，王晓麟与赛麟一拍即合，“双麟”合璧。

2014年，王晓麟将赛麟引入中国，他进展将美国的汽车文化和美国赛麟的专业汽车设计理念带进中国，实现“中国智造，行销全球”的计谋方针。2014年，赛麟携旗下多款明星车型表态北京车展，正式上岸中国市场。

稳重，西装革履，脸上始终挂着微笑，是王晓麟给人的第一印象。本年4月28日，王晓麟在接管《汽车公社》&《每日汽车》记者采访时透露，“赛麟汽车首款量产车将于本年夏日投产，首款超跑S1将于岁尾投产。”

这也意味着，赛麟汽车将成为第一个国产化的超跑品牌。史蒂夫·赛麟透露：“依靠其30多年的赛道经验和冠军血统，完全有决心取得成功。”实际上，赛麟汽车今朝已经在国内启动品牌体验店的扶植工作。

7月20日，赛麟将在北京鸟巢举办一场规模远大的品牌发布会，意味着这一传奇超跑品牌正式开启上岸中国之旅。

要指出的是，此次“赛麟之夜 猛兽来巢”品牌盛典由2008年北京奥运会揭幕式典礼导演董学海及其主创团队完成，视觉灯光总设计由EYE Show钱国兵担纲，整场运动的主持由华少担当，整场品牌传奇“梦之旅”由“筑梦、追梦、圆梦”三个篇章构成。

赛麟汽车强调：作为美国超跑开创者和全球超跑向导者，此次携“猛兽”来“巢”，不光是首家国际汽车品牌以“圆梦之旅”的形式讲述赛道传奇与中国妄想，对于通俗观众而言更是一场界说“极致”的视觉贪吃大餐与热忱狂欢。

好比杰森·斯坦森作为赛麟品牌的形象代言人，届时将在发布会现场讲述贰心目中超跑的“极致”魅力。除此以外，万能音乐人吴亦凡也将空降“鸟巢”，与赛麟的魅力车型倾“情”互动，演绎属于现代年青年头人的时尚、潮酷的出行体式。此外，作为一个超跑品牌，当然少不了“炫车技”。

据悉，四次世界GT锦标赛冠军、两次漂移方程式世界冠军、美版Top Gear电视节目主持人坦纳·福斯特（Tanner Foust）以及和他同场“竞技”的国际赛车手们将驾驶赛麟方程式和赛麟S1等超等跑车跃动舞台，用精湛的车舞表演为恢弘观众演绎赛麟超跑的热忱、操控和壮大气场。

值得一提的是，此次品牌盛典的场地中央将搭建起一个完全按比例放大至130米宽、36米高的巨型“超跑之王”——赛麟S7的“车尾”作为整场运动的舞台配景，以此为现场观众带来追逐“极致”速度的视觉冲击。

谈及此次发布会，王晓麟透露：“赛麟作为一个具有36年汗青的国际化顶级超跑品牌，进展站在更高的起点上，以更宽广的款式和布满赛麟特色的体式与恢弘的中国消费者进行交流。选择鸟巢，既是一种宣誓，也展示出我们的决心与决心。”

经由三十多年的成长与沉淀，中国汽车业已经成长为全球最大市场，现在跟着消费变迁，越来越多消费者起头存眷赛车，甚至购置高机能车。赛麟作为名副其实的“超跑之王”，势必激发诸多消费者的追崇，它的国产实在令人等候。

不外如今，我更关心杰森·斯坦森和赛麟来日将上演一出如何的“速度与热忱”……