做有内涵的“小鲜肉” 试驾长安第二代逸动XT之试驾篇(2)

2018-08-07 08:18:37

做有内涵的“小鲜肉” 试驾长安第二代逸动XT之试驾篇

[原创文章：www.ii77.com]

接下来是绕桩体验，给我感觉就是这款车的转向的精准性有待提高。可能这台车的轮胎偏向于舒适性，导致车身出现了轻微的侧滑，但硬朗的底盘调教即使在激烈驾驶时也可以有效支撑起整个车身，保证车身有个良好的行驶姿态。当找到转向节奏之后，这台车将会给人一种足够的操控信心。

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做有内涵的“小鲜肉” 试驾长安第二代逸动XT之试驾篇

二代逸动XT底盘是经过底特律专家级调教，整体悬挂偏硬。但在低速通过不对称减速带时悬挂系统的弹跳缓冲却很到位，以至于坐在车内仅仅感觉到车身有些轻微的晃动。当车速略微高一些的时候，偏硬的悬挂调教就显现出来，车内人员很清晰的感觉到大幅度颠簸带来的跳动感。

做有内涵的“小鲜肉” 试驾长安第二代逸动XT之试驾篇

经过两天相对深度的试驾，给我的感觉是这款车由于采用1.6L自然吸气发动机+6AT变速箱组成的动力总成，在动力上算不上这款车的强项所在。实际驾驶过程中，在起步加速阶段，油门的反应非常积极，并且由于厂家设定在1000rpm时可输出130N·m的扭矩，以至于起步时稍有不慎将油门踩深，就能明显感觉到一种所谓的“推背感”，不过在动力持续输出过程中，1.6L自然吸气发动机受到先天性因素的制约，显得有些“懒惰”，而对于城市的日常家用来说这种表现已经足够用了。

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做有内涵的“小鲜肉” 试驾长安第二代逸动XT之试驾篇(2)

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