别克的GS车系其实就跟大众R-line车系一样,只是外观内饰更运动,但比起大众的R-line,别克的GS车系就不是一星半点的运动化而已,咋眼一看上去,外观要比普通版炫酷不知多少倍,可能大家对比较熟知的是君威GS系列,但威朗GS还是比较少见。 [转载出处:www.ii77.com]
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首先第一点是进气格栅的纹路与普通版不同,采用的是网状设计,在来就是整个前包围的设计完全不同,与飞度版的潮跑系列一样,前唇部分采用红色线条点缀,但更亮眼的是两侧进气口内侧镀铬装饰件的加持,使这款车无论是从正面还是侧面看都能感受到强烈的运动气息。当然,车尾的呼应,和GS的标识也是少不了的。
内饰同样是多车红色点缀,少量GS标识,中控台的那条红色装饰条与外观的飞翼式中网有点异曲同工之妙。GS车系有3款车型,售价为15.59-18.59万,但1.5T动力除了GS系列,是没有两厢车的,所以差价有点难对比,不过就目前来看,威朗全系车型的优惠都是比较大的,所以喜欢这个激进的外形的确值得考虑。
本田-思铂睿-Si系列
指导价:26.79万元
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在十代思域还没上市之前,思铂睿的Si是还能买到最骚的本田车,但十代思域,和新雅阁上市后,思铂睿黯然失色。和飞度的潮跑系列不同个,Si才是本田真的运动系列车型,而且部分些车型也不限于外观内饰上的运动化,性能上和配置上都有一定提高。
是的,没错,还是前后保险杠不一样,由复杂的线条堆砌出来的设计,虽然个性,但不会浮夸,还是比较符合当代人的审美。我个人还是比较喜欢的,虽然更喜欢现在的思域和雅阁...但是,思铂睿Si的轮毂是独一无二,无可替代的,像这样采用三色设计,造型如此锋利的轮毂真的非常罕见。
内饰亮点不多,还是一点红色点缀,还有一点类似炭纤纹路的饰板,但是倾向驾驶者的中控,还是会不错的运动氛围,但这样的设计放在今时今日就真的不显新鲜了。虽然全新一代思铂睿即将带来,但现款思铂睿的售价任然比较贵,Si版也是除了混动版外最贵的一款,指导价26.79万,暂无太大优惠,如果我跟你说这个价格可以买到英菲尼迪Q50L和凯迪拉克ATS-L,又或者说阿特兹2.5L运动版的指导价为19.98万,你就应该知道思铂睿Si值不值得买了。
雪佛兰-探界者-RS系列
指导价:22.09-25.09万元
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比预期好欸~
越是这个时候就越需要理性
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