【姿势】发动机抖动有几大原因，哪些情况才算正常？

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我们在开车的时候，偶尔会感觉到发动机的异常抖动，与平时发动机的抖动不同，无论是抖动还是震动都比较大。那发动机的异常抖动都有哪些原因呢?

第一是天冷了，机油流动性会变差，发动机运行阻力会变大，冷车启动热车的时候发动机转速会比夏天高一些，声音，震动以及热车时间都要比夏天更长一些，油耗也会相应增加。

第二是车子在路上跑，随着跑的里程增加，机件都会逐渐磨损，不可能和新车时候一样，良好的保养和维护可以延缓车子的衰老，但是磨损和使用痕迹都是不可逆的，理性看待。震动是比较正常的，可以不用太在意，但如果是明显抖动的话，节气门清洗，火花塞可以考虑更换，燃油滤芯更换，喷油嘴清洗，如果这些项目做完之后还是会抖，就考虑发动机积碳（电喷机一般积碳过程很缓慢，可能性比较低，而且定期高转速拉一下，积碳基本很少）或者机脚垫老化（可能性也很低）。

在说到发动机抖动原因前，我们先要了解两件事。 

第一，混合气在燃烧室内燃烧，其火焰是由点火点以“波”的方式向四周扩散，所以从点火到油气完全燃烧需要一段短暂的时间。

第二，油气虽然需要靠火花塞点燃，但是过于高温、高压的环境也会使油气自燃。

一般的爆震是因为燃烧室内油气点火后，火焰尚未完全扩散，远程未燃的油气即因为高温或高压而自燃，其火焰与正规燃烧的火焰撞击而产生极大压力，使得发动机产生不正常的敲击。

今天我们来具体分析一下。

高压线是指高压线，导线芯断路可影响点火，引起发动机异常抖动，这个时候我们就要用万用表测量电阻，把电阻最大的那根换掉。

电火花塞是有寿命的，超过三公里后点火效率会明显的降低，可影响点火，这是最常见的，这个时候只需要换掉火花塞就好了。还有要注意的是，更换火花塞一定要一起更换，切不可只更换其中一个。

大家都知道，空气滤芯是为了保护发动机，不进异物或者灰尘。让干净的空气流进发动机内。如果空调滤芯而造成堵塞，会造成空气流通不畅，发动机就会异常抖动。

发动机有一个最佳的归位工作温度，如果水温过高或者过低，就会造成油气混合比的改变，具有粘连辨析，润滑性变差，这个时候，就会造成发动机异常抖动。

发动机的怠速都是由车载电脑设定的，当发动机的转速低到一定范围内，汽车的行车电脑就会自动调节，如果怠速过低，就会发生抖动，这说明已经超出了车载电脑的控制范围。这个时候我们就要重新匹配发动机，节气门等零部件了。

发动机的节气门怠速阀，经使用一段时候，然后就会造成积炭，特别是涡轮增压发动机，油垢堵塞进气的不顺畅，会影响怠速的平稳发生抖动，这个时候我们就需要检查并拆卸以上零部件就可以解决。

我们都知道，现在的喷油嘴由电脑控制，如果喷油嘴发生异常的话，喷油过少或者过多都会造成发动机的怠速不平稳。特别是汽油里的胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔。导致发动机每个缸内喷油量不一致，引起发动机异常抖动。

常见的发动机都是四缸六缸或者八缸的，但如果有一个缸不工作的话，就会造成发动机的运转不平顺造成发动机异常抖动。这个时候我们就要去维修厂检查，哪个缸缺缸，原因是什么?

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