历史给我们海员的画像----海员日大话''key worker“之一

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你爱一小我吗?请你带她去帆海,因为那边是天堂;你恨一小我吗?请你带她去帆海,因为那边是地狱。


这句话似乎距离我们还不是那么遥远,可一晃也三十年就曩昔了。90年以来的后浪或者都没有听过,也或者不知道他的出处。汗青就是这么有意思,它会转瞬间带走一切,也会留下经典话语,留下经典的画面,也会给每一小我留下画像。


画卷一:公元前221年,“六王毕,四海一”。赢君五次巡洋,梦与海神战,自射巨鲸。遣福入海寻仙,终不得果。汗青就是如许,你无从判袂真伪,也无需判袂真伪。然则这个画面足以解说谁人时代海洋是神灵地点,其实我们的神话传说也足矣印证南海、东海、北海都是神之居所。无论是与神战,照样求神问仙,至少也是一个通神者通神者,舵手天然是神灵附体,扬帆起航人、掌舵者那天然是神圣的、具有神一般的权势。


画卷二:世界各地海港人流攒动,嘈嘈杂、喧喧扰,可谓:九天阊阖开宫殿,万国衣冠拜冕旒。想必是比当下仅有孤零零不会说话的堆场、集装箱、汽车……现代化船埠热闹得多。公元1405~1433年,中国帆海家郑和率船队七下西洋。1487年,葡萄牙船主迪亚士在帆海到非洲最南端,定名好望角;1497年达·伽马率船队从里斯本出发绕好望角到印度。1492年10月意大利帆海家哥伦布发现了美洲大陆。汗青就是那样让人赞叹不已,就像孟子和亚里士多德是同时代人一般。公元15世纪,世界大帆海时代到来。这里我不想说中国与西方的进步、差距、对错之类,汗青已有评判。我想说:中国是世界的,世界也是中国的。这里只想展示一个画面:帆海家齐名王君,岂论是汗青地位,照样彼时实际地位。你或者不知道明宪宗、明孝宗是谁,但知道郑和;你或者不知道路易王君,一定知道哥伦布。Captain=King。


画卷三:一队印第安人拿起长毛掷向载有火炮、利枪的舰船,虎门炮台、大沽炮台的厮杀,一艘艘船舶、一排排舰队起头冲向藏满金银的蛮荒地,起头冲向文明优裕的泥土。资源生来就带着野蛮和血腥,近代帆海就是陪伴着资源降生和野蛮攫取成长起来的,它必然带着野蛮和血腥。素质意义上此时舵手和海盗差别不大。只不外一个后台是国度,此外一个的后台是部落罢了。


画卷四:全城还没有几台冰箱,彩色电视机、洗衣机更不消说了,近邻老王家样样俱全,自行车更不在话下,据说照样日来源装进口的。这些新颖玩意,引来无数人的恋慕和赞美。记得上大学的时候,先生和我们讲:其时,为了能让学校先生尽快娶亲,就派他上船跑个一年半载的,娶亲需要的器材就能备齐了。其时,高工资必然是舵手的尺度符号,同时也是为国度赚取外汇的主要渠道保障,家庭、社会、政治地位是不问可知的。


画卷五:惊涛骇浪起源盖脸迎面砸来,全船人斗争在本身岗位上,随时都做出赴死的筹算。因为已分不清你是在船上照样在海水里,已分不清上与下、天与海;此时船舶就像一片树叶摇曳在暴风暴雨之中,随时有被吹落的或者。太阳照样升起来了,船埠工人起头上船卸货,漂流的船体终于进入短暂的港湾。谁人躁动的心、伶仃的心、绝望过的心苏醒过来,也神往那一处短暂的平坦的港湾;醉生梦死,胭脂香粉,悻悻然、心灵迷离游走在那歌舞升平的深巷美屋。暖风熏得游人醉,只把异国作桑梓。这个画卷不分时代,一常如新。


画卷六:斜阳映红海角,黑压压的潮流陪伴着黑夜的光降,舞动起狂涛欲吞噬整个崖壁。一妇两孺崖边鹄立,翘首远眺,未见白帆,泪两行。“嫁与棹船郎,空床将影宿。不道君心不如石,那教妾貌长如玉。”世间有三件吃力,行船、打铁、磨豆腐。若是没有牵绊,谁还甘愿从天堂来到红尘;若是没有灾祸,谁还甘愿修得吃力果回得人世。


舵手陪伴着人类文明成长在汗青的长河中漂流了几千年,每一个时代有每一个时代的画面和符号。当下的“key-worker”笔者认为是把舵手界说的太细微了。单从职业来说,当现在哪个职业不要害呢?你说没有了舵手全世界会饿肚子。想没想过:全世界若是没有了农民,没有了工场把持工,甚至是没有了城市洁净工人……想必人类都无法好好地过日子吧。再想一想,曾经的冒险家、帆海家已经不会在当下的时代显现了,因为已经没有培育这个顶级职称的..了。然则海洋的垦植者、世界的测量者等一类称呼照样能够有的,这里我想冷笑一下,英语或者没有中文如许雄厚的表达力吧。好比,深思一下:“恩爱”一词英文是没有与之对应的翻译。现在,想出一个“key-worker”来付与舵手一个新的符号,本想凸起,却或者拔苗助长。


卷 尾 语


汗青从来不分对错,若是你把视野拉得充沛长,汗青也是不分善恶。汗青是我们每一小我的感情、行为形成的合力,这种合力反过来又会感化于我们每一小我。汗青和将来同样,因为将来也终将成为汗青,那么汗青和将来给舵手留下的画像事实是什么样的呢?是天堂游乐?照样地狱为奴?KEY WORKER OR LOSER CAMPONOTUS LIGUIPARDUS?留给汗青评说。



值此舵手日光降之际,海事办事网刊此文以抛砖引玉,进展这一时段人人来投稿给我们,一路商议舵手的话题。相信您的概念必然会引起业界的共识。

END



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