波音刚“认”就又“栽”了

2019-04-09 22:38:50

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波音“认错”！被曝质量问题又栽跟头

本地时间4月4日上午埃塞俄比亚交通部召开新闻发布会，发布了初步骤查申报，申报得出四个初步结论：一是ET302航班的执飞飞机拥有适航航行天资；二是该航班的所有机组人员拥有需要的证书和天资来进行航行；三是该航班的起飞非常正常；四是航行员多次执行了飞机制造商供应的所有法式，但依然失去了对飞机的掌握。

跟着埃塞航空3月10日空难初步骤查申报出炉，客机失事前最后的可骇细节正在浮出水面。凭据申报，航行员其时遵循了相关应急法式，但却无法掌握客机。看完下面的小视频，43秒帮你弄清楚：

此前坚称“航行员对客机拥有更多掌握权”的波音公司，终于报歉了。不外就在这个节骨眼让，波音又曝出了新丑闻。

一波未平一波又起，波音公司制造的“KC-46”加油机也因质量问题遭到美国空军拒收，美国空军部长希瑟·威尔逊称，他们住手领受KC-46的原因是在一些闭合空间中发现了外物残片。

自埃塞空难事变发生后，波音数百架飞机已经被禁飞，数千架订单被中止，多项查询正在进行之中，波音股价下跌跨越11%，市值蒸发270亿美元。据美国媒体报道，4月14日波音公司将发布本年前三个月的财务申报。届时，波音将会就停飞对其航空客户造成的损失进行估算并补偿。此外，美国联邦航空局3日公布正在组建一个国际审查小组，对波音737MAX系列客机从新进行平安审查。

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波音刚“认”就又“栽”了

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