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作者:虹摄库尔斯克
比来美国陆军拿到了本身的新玩具,一种叫做“无声战术增加型运载车”(Silent Tactical Energy Enhanced Dismount, STEED)的器材。这个这么嵬峨上的“运载车”究竟是什么呢?中国网友看后差点笑岔气,这不就是我们城市工地上随处可见的双轮平板车吗?
据称,这种平板车照样美军托专业公司卖力研究制造出来的呢!生产该车的是亨德里克动力公司,这是亨德里克赛车活动公司的一个分公司,美军让一家生产赛车的公司为本身研制了一种嵬峨上的平板车!
图片:美军的新型“无声战术增加型运载车”,感受这是被设计师忽悠了。
图片:美军卖力地测试“无声战术增加型运载车”,该公司将这车能过小河作为特点之一贯美军介绍。
据悉,这是为认识决美军运输军队最后一公里的主要装备。众所周知,运输军队的大型运载车将货色运到野外作战的各个基地和营房,总要有人将其离别输送进仓库啊!为了减轻运输军队的肩负,提高转运效率,所以研制了这种嵬峨上的“板车”。
除了作为后方军队的转运对象,还可以配属到前方军队,承担伤员后送、弹药补给等工作。亨德里克动力公司在本身网站上骄傲的公布,他们“发现”的这种新型对象能够显著提高使用者的效率,削减军队肩负、士兵卸载,提高装备运输效率,最大限度地施展单兵的优势。
他们的这种运载车将为陆军、水师陆战队和特种作战司令部供应了一个立异性的解决方案。
图片:中国随处可见的“无声战术增加型运载车”——板车!
一本正经说了这么多,不知道美国的设计师有没有来过中国,若是看到小镇上的大街冷巷那些拉着板车出工的人,或者就会感觉本身说的“发现”了一种新装备实在是太错误适了!因为中国早几百年就在使用这种“无声战术增加型运载车”——板车!
中国板车手推、手拉、马拉、牛拉都行,装在小电驴、自行车上还可以成为“高灵活战术增加型运载车”呢!至于“无声”,固然老旧的板车会吱嘎吱嘎作响,然则给它的轴承上点油就没事了!绝对不费事!
图片:中国大街冷巷林林总总的板车要几多有几多。
说到军事运输,就不得不提我们的淮海战争,这场被汗青称为“小车推出来的胜利”,就是这些中国特有的板车、独轮车的胜利。
淮海战争时代江苏、山东、安徽、河南等地人民用极大物力、人力支援了战争,四省共出动民工543万人,个中随军常备民工22万人,二线民工130万人,暂时民工391万人,担架20.6万副,巨细车辆88万辆,挑子30.5万副,牲畜76.7万头,船只8539艘,筹集粮食9.6亿斤,输送前方粮食4.34亿斤。
图片:淮海战争中的板车,装机枪的哦!够战术了吧!
上面统计数据中说到的“巨细车辆”或者会让美国人迷惑,中国其时岂非有这么多汽车吗?显然不是,这里的大车指的就是双轮板车,而小车则是独轮车,也就是有着千百年汗青由蜀国诸葛丞相发现的“木牛流马”!
这些中国老祖宗传下来的好器材,才是真正的聪明结晶,是履历过战火的真正的“无声战术增加型运载车”!
图片:淮海战争中使用的板车和独轮车,他们是真正的群众的聪明,是履历过战火的“无声战术增加型运载车”。
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