核潜艇有锚吗？

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水手们在给某尼米兹级核动力航空母舰上的锚上漆

（图片来自：美国水师Ian A. Cotter）

众所周知，上至航空母舰，下至各类遣散舰都有锚。问题来了，水下的潜艇完全不惧海面上的巨浪滔天，它们可静静地悬浮于海里的某个深度下，此时，它们还有需要配有锚吗？假若有，又是在什么情形下使用？

无图无实情，咱们就用图片来离别展示二战时的潜艇、现代常规潜艇以及核潜艇上的锚。

二战潜艇上的锚

图为一艘巴劳鱵级潜艇USS Bowfin（SS-287）

（图片作者Max Smith）

巴劳鱵级潜艇是美国水师在二战时建造的一种潜艇，它是猫鲨级的改善型，因为设计超卓（首要是廉价），美国一共建造了120艘同级舰，这让巴劳鱵级成为美国汗青上建造量最大的潜艇。那么，它使用锚吗？

被称为“珍珠港复仇者”USS Bowfin（SS-287）如今位于夏威夷的潜艇博物（图片来自expedia）

如上图，巴劳鱵级潜艇是有锚的。

图片来自expedia

再来看德国的潜艇，也是有锚的。

位于德国水师纪念馆的U-995潜艇

（图片作者Darkone）

图片作者Darkone

如上，二战时期的潜艇，它们所携带的锚非常简陋，但如今常规潜艇上的锚就纷歧样。

现代常规潜艇

这是一艘..汐潮级柴电潜艇，退役后供展览

（图片作者：Fuji-s）

如上图，现代常规潜艇使用“水滴型”外观，显得非常圆润。若是其上的锚照样那样傻大黑粗就错误适了。所以，它的锚是如许的。

..箭头所指就是锚，平时置于红色箭头处。

（图片来自：おだかひろきの備忘録）

汐潮级柴电潜艇抛锚示意图。

（图片来自：おだかひろきの備忘録）

上图这种伞状的锚，外形像一个倒置的蘑菇，所以又叫蘑菇锚，也叫伞锚。

现代常规潜艇使用蘑菇锚最大的优点是锚与流线型的舰体完美贴合。

核潜艇

发射潜射导弹的核潜艇

（美国水师照片来自All Hands）

上图是美国核潜艇亨利克莱号（SSBN-625），如今，让我们来看看，它的锚藏在哪里。

图为核潜艇亨利克莱号进行修理时，相关人员拍摄的位于潜艇底部的锚（图片来自Gerald A. Pollack）

锚放下来时就是如许的

（图片来自Gerald A. Pollack）

综上，我们得出结论，无论是二战时的潜艇，照样现代的常规潜艇，亦或是核潜艇，都有图片证实，它们设置有锚。

当然，列国最新式的常规潜艇和核潜艇，因为没法找到图片证实，我们不敢断言它们悉数都有，或许全都没有。最新的核潜艇都是列国的秘要，而我们能看到的又大多是它们的水面部门，水线以下的底部未有图片展示出来。

但我们能够说，因为设计理念的传承陆续，某些国度最新的潜艇，它们有极大的概率还保留锚。

在什么情形下潜艇需要抛锚？

跟其他舰艇好比遣散舰分歧的是，潜艇至少有三种分歧的停泊状况。而遣散舰就一种，这就是海面，若停泊在海底就玩完了。

潜艇能够在海面、海底和某一个深度下进行停泊。水面上的停泊就不说了。

先说说在海底进行停泊，这种状况叫做“潜坐海底”，但军迷同伙们喜欢用一个更酷的词“坐沉海底”指代这种状况。

经典潜艇片子《从海底出击》中有这么一幕，主人公地点的潜艇遭到敌方冲击后，潜艇显现严重故障一向下沉，下沉，一向坐沉到令人绝望的数百米深的海底。

这让不少人认为，潜艇沉到海底只是迫于潜艇显现失控时不得已的法子，但其实，在限制深度内“坐沉海底”是潜艇一种常用的停泊体式。

瑞典水师正在设计中的A26潜艇“坐沉海底”概念图

（图片来自Luiz Padilha）

坐沉海底有什么优点呢？还不少。

首先，潜艇的焦点竞争力是来自于它在水下时的隐蔽，若随意浮出水面就会酿成靶子。

但问题是，在水下一向潜行有时候并不是一种性价比最高的体式。

好比说，常规潜艇需要在敌方的某片固定海域进行长时间隐蔽待机，而此时找个合适位置坐沉海底就较为合适，因为如许能节约燃料（不是核潜艇），还能够让艇员们进行长时间歇息，或从事某种机要动作。

显然，潜艇内行进中时，需要就位的艇员数量好多，但若是坐沉海底，就没多大事了，大部门人可宁神歇息。

再一个，若是潜艇内部显现了某种不致命的故障，但又极其不适合浮出水面进行修理，这时，坐沉海底，慢慢修理就很好。

有人会说，在某一个深度内，封闭动员机不也能取得同样的结果吗？

短时间能够，长时间的话，我们还得把洋流的身分考虑在内。若是关机5天，任水下的洋流冲到哪里是哪里，这是很危险的，万一撞到海底大山呢。

是以，找个合适位置，舒舒服服地坐沉上去，则一切四平八稳。

别忘了，海底不是坚硬的水泥地，好多时候它是软软的泥沙，对于潜艇来说这的确就像沙发一般，“坐”上去就是最美的状况。

抛锚的情形

弗成能每次的运气都那么好，海底地形复杂，有时候很难找到合适的坐沉位置，好比说，海底的深度跨越了潜艇的下潜极限，此时，若是潜艇因为各种原因，需要长时间停泊下来又该若何？

在不克上浮的情形下，独一的法子是关掉动员机，悬停在某个深度内。不外，你是不想走，但洋流会带着你走，走到有危险的处所，更阴郁的处所。

退而求其次的法子是，每过5时间就开一次动员机，把洋流带来的移位补归去。

又或许是动员机一向不封闭，小功率开着，以便随时调整本身的位置，不要偏移太多。

但以上法子短处不少，首先是动员机开机有噪音，轻易被发现，其次是很虚耗燃料，三是艇员不克全身退下来歇息。

故，假如某个固定的小海域内不克坐沉海底，那就关机，抛锚，这是性价对照高的体式。

以上，就是不少常规潜艇和核潜艇依然设置锚的原因。

这里，有人又会提出质疑，潜艇在深水下抛锚是省事儿，但若敌情倏忽来了，需要立时逃脱，此时，这个锚就酿成了一个大麻烦，因为收锚很虚耗时间。

不麻烦，跟潜艇比拟，锚才几个钱呀。碰到突发情形，来不及收锚了，那就按下某个按钮，之后，锚链就从潜艇底部倒退了。

参考资料：《中国水师百科全书》

出品：科普中国

建造：寒木钓萌

监制：中国科学院较量机收集信息中心

（本文中标明起原的图片已获得授权）

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