印度..不争气，新德里只好吃回头草，求俄罗斯出售苏57战机？

　　印度现在面临被隐形战机包抄的境地。新德里起头有点坐不住。俄媒2月4日报道称，印度筹算持续就研制第五代斗争机一事与俄罗斯持续进行商洽，具体合作模式还在商量过程中。

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　　此前俄方曾经透露，俄印结合斥地“五代战机”（FGFA）的项目处于冻结状况，但有或者就恢复该项目进行对话。FGFA是莫迪“印度制造”计谋的一部门，印度斯坦航空公司与俄罗斯苏霍伊一度进行过接触与合作。

　　不外，因为苏-57的研发历程一向磕磕绊绊，俄方还拒绝教授要害手艺，印度方面终于损失了耐烦，在2018年4月公布退出FGFA项目。并将工作重心转移到国产AMCA战机项目上。但从2013到2019年的6年时间里，除了模型换来换去，就几乎没看到有啥功效。

　　据印媒2019年11月底的报道，印度退将Prakash-Katoch揭橥文章，痛批“印度将在2030年或2032年之前凭借本身的手艺自力制造出第五代战机”的声明。他透露，这种不负责的谈吐令人恼火。Katoch直言不讳地指出：岂非真有人相信印度在不借助外国手艺的情形下就能研发出新一代战机？为何不克与俄罗斯进行合作，先完成五代机项目，然后再进行完美？尽量质疑FGFA项目的机能，也不该武断地直接退出。

　　退将Prakash-Katoch这番话能够懂得为：你印度航空工业本身有几多本领，心里就没点数？！毛熊要价固然黑是黑了点，但起码航空工业还剩下点根柢，照样要强不少。

　　印度空军方面曾经声称：不克依靠从国外进口五代战机，因为价钱过于昂贵。而以往的汗青表明，不与其他国度合作，印度在军事手艺范畴的项目就没有成功过。

　　事实上，在印度公布“不玩了”之后，俄罗斯已经对苏-57项目进行了数十处点窜。尽管在2019年12月24日一架苏-57战机进行测试时坠毁，但这恰恰解说离正式装备越来越近。

　　在原型机、测试期、甚至服役初期都是坠毁的“高发期”。新机型在进行极限测试时，不出故障是不太或者的事。譬如F-35战机在2006年首飞后就接连摔了2架，但仍然挡不住伙伴国的采购热情。鼎鼎台甫的苏-27在测试时直接在空中解体了2架，也并不影响其成为外销热款。

　　俄方在此前的12月20日就已公布“苏-57”在第二阶段测试中完成了所有实战测试义务，已经进行量产，首架量产型战机会即将列装俄军。固然第一架出师晦气而坠毁，可对大局来说并不会发生什么太大影响。

　　就在2019年6月29日，俄军方公布一次采购76架苏-57，无疑对该型战机抱有充沛决心，对外界释放了积极旌旗，并且为五代战机的生产注入了强心剂。

　　更况且，尽量印度半途反悔，也并不缺乏看上苏-57的国度。土耳其在2019年放话，若是美国拒绝向土耳其出售100架F-35战机，那么土方就将考虑购置俄罗斯的苏-57战机。土耳其的亮相敏捷获得了回应。俄方透露：甘愿就出售苏-57战机与土耳其商量一下或者性。

　　苏-57还成功博得了第一个国外订单。据媒体报道，北非“石油富国”阿尔及利亚在2019年12月底与俄罗斯签署了购置14架苏-57斗争机的合同。阿尔及利亚的首要考虑生怕是，邻国摩洛哥已经采购25架美制F-16斗争机，是以有需要对其进行压制。

　　在看到曾经如同丑小鸭一样的“苏-57”现在快酿成白日鹅，印度心里也起头痒痒。究竟，新德里的选择余地很狭小。购置F-35“肥电”战机这件事，或许就像是摇号买车，中签率很低。而印度如今腆着脸从新到场俄罗斯的“五代机规划”，就如同申请新能源指标，起码等个十年八年的，就能列队买上电动汽车。

　　追求不到幻想中的最优，能拿到次优也行，总比最后两手空空要强。印度方面似乎终于变得实际一些了。

　　实际是最好的清醒剂。印度虚耗了大把时间之后，终于发现东南西北四个偏向都有布置隐形战机。2018年9月，美军的F-35B隐形战机在中东表态。2019年4月，美军首次在中东布置F-35A战机，一批“肥电”飞抵阿联酋阿布扎比的哈弗拉空军基地。美军最晚在2019年6月已经向卡塔尔的乌代德基地布置多架F-22“猛禽”隐身斗争机。而早在2003年伊拉克战争前，美军就已经在印度洋上的迭戈加西亚岛建筑了供B-2隐形轰炸机使用的机库，使得B-2隐形轰炸机能够在需要时布置到这个基地。

　　莫迪提出“东向计谋”后，络续在东南亚扩展影响力。不外，据守马六甲海峡的新加坡已经购置12架F-35B短距起降飞机。当然，印度最为在乎的就是北方强邻，不光可以自力自立研制五代战机，并且正在加快列装。

　　到了这般田地，生怕印度也没啥讨价还价的资源了，回头草看来吃着香。既然能够用2亿多美元的单价采购法国的“阵风”战机，那么对“五代战机”更要激昂解囊。究竟时间不等人。而新德里独一能硬起来的体式就是对着俄罗斯人大吼一声：闭嘴！把我的钱拿走！