军情观察｜央视披露歼-20弹射座椅性能，倒飞也能安全弹射！

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图片解说：国产弹射座椅实验央视截图

被誉为战机的“生命之舟”的弹射座椅看起来简洁，然则研起事度非常之大，今朝世界上仅英、美、俄、中四国具备自力研制的能力。在最新一期《国防科工》节目上，央视就大篇幅报道了我国国产的弹射座椅的生产和研制状况，还流露了歼-20所使用的弹射座椅的机能。

从仿制到研制 中国弹射座椅的艰难之路

我国的弹射座椅研究最夙兴源于沈阳飞机设计研究所，是仿造苏联的产物，例如为歼-5、歼-6配套研制的弹射座椅。一向到1968年620研究所成立了，上个世纪70年年月初期起头研制二代弹射座椅，相关研究才正式走上了专业化成长的道路。中国的弹射座椅是在国外手艺封闭下自力自立研发，这条路走得可真不轻易。

图片解说：《国防科工》节目截图

经由40多年的成长，如今我国自立研制的弹射座椅实现了零零弹射（零高度-零速度），还解决了多座战机弹射时座椅轨迹发生干扰等难题，同时采用最新的电脑掌握手艺，能够主动感应逃生时速度高度，从而选择最佳的座椅星散时间和开伞时间机能赶超国外同类进步产物。

航空工业航宇总工程师王炜明确在央视节目上明确透露：“到今天为止，经由40多年的成长，（国产弹射座椅）从第一代弹射座椅已经成长到第四代弹射座椅，总体机能达到了国际进步水平。”

图片解说：国产弹射座椅破窗弹射瞬间央视截图

就拿航宇最成熟的HTY-5系列弹射座椅为例，采用了盖弹射手艺、惯性肩带锁等一系列进步手艺，已经达到了国外蓬勃国度现役飞机的第三代弹射救生装备的机能水平，被普遍该应用到歼-10斗争机上。

歼-20座椅可平安倒扣弹射

值得注重的是，本期《国防科工》还首次介绍了我军最进步隐形斗争机歼-20所装备的弹射座椅，空军专家傅前哨透露，该型弹射座椅涵盖了第一代、第二代、第三代的各类手艺要求。

图片解说：《国防科工》节目截图

“在低空复杂的情形下，好比说俯冲、滚转、以及倾侧，甚至倒飞状况下弹射，都能包管航行员的生命平安。”傅前哨注释道，这种进步的弹射救生座椅自己就是一个智能化的航行器，在弹射之前会把飞机的各类各样的状况参数输给弹射救生座椅的掌握系统，在出舱之后能够敏捷凭据其时的情形来调整航行姿态。

傅前哨以飞机倒扣往下弹射的状况为例，航行高度仅仅几十米，我们的弹射座椅能够经由其自身的推力矢量装配和飞控系统掌握座椅姿态，包管航行员出舱后向下活动一段时间后敏捷拉起，最终把航行员送到平安高度再平安开展。

超等装备——亚洲第一条火橇滑轨

中国国产弹射座椅的快速提高，离不开相关硬件设备的支撑。若何可以如斯完美的模拟超音速航行器的弹射状况呢？《..科技》节目组还特意探访了亚洲第一条火箭橇滑轨。

图片解说：《国防科工》节目截图

火箭橇滑轨是一条非常平直的无缝长轨，具有高精度、高强度和高不乱性三大特征，能够将滑车的速度加快至超音速状况，也就是说它的最高的速度可以达到二马赫以上，也就是时速2400公里。

图片解说：《国防科工》节目截图

是以，火箭撬滑轨在航空和航天范畴都饰演着弗成或缺的脚色，全世界拥有它的国度不跨越5个，称得上是航空大国的焦点装备，高明声速航行器、航母弹射器、战机弹射座椅等装备的试验都离不开仗箭橇滑轨。