“独立”级濒海战斗舰有多大？3100吨的满排，10万吨级的尾迹

“自力”级濒海斗争舰被认为是美国水师近年来最失败的装备采购规划，近期意大利芬坎蒂尼集体的庇护舰方案中标美国水师FFG（X）庇护舰项目就是最好的证实，显然当初被寄予厚望的“科幻战舰”实际示意远远未达到美国水师的盼望值，否则美国水师也不会公布提前退役首批“自力”级濒海斗争舰的规划。

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◎喷水推进器能够适应浅水航道，近海航行比轻型庇护舰更具优势

不外鸡肋归鸡肋，“自力”级濒海斗争舰的设计照样对照前卫的，仅就航行机能示意而言，“自力”级濒海斗争舰在现役水面舰艇中绝对是T1级别，最高44节的航速现役舰艇无人能及，而其在高海况下的续航力也是采用常规船体的庇护舰所无法企及的，而这一切均起原于，“自力”级濒海斗争舰的三体船设计。

◎“自力”级濒海斗争舰“加布里埃尔·吉福德”号和“秋月”级导弹遣散舰“照月”号

“自力”级濒海斗争舰采用典型的三体船设计，舰体由一个瘦长的中央船体和两个狭长的尖削侧体构成，舰艏为常见的高速穿浪设计体，舰体从1/3处起头变宽，中央舰体最大宽度达到32米，是沟通排水量庇护舰舰体最大宽度的2.5倍，比7000吨级的导弹遣散舰舰体要宽快要1倍。

◎3100吨的满排，10万吨级的尾迹

得益于三体船设计，“自力”级濒海斗争舰获得了非常充实的船面空间，其航行船面面积要比沟通吨位的庇护舰大40%，这种设计优势的直观施展就是在并肩航行时，满载排水量只有3100吨的“自力”级濒海斗争舰，看上去比满载排水量6800吨的“秋月”级导弹遣散舰都要大，实际上二者排水量、续航力、军备都相差甚远，这就是三体船所谓的“虚胖”——舰体看上去非常广大，但船面底下是悬空的，观感大但重量轻。

◎“自力”级濒海斗争舰尾迹大的首要原因之一是三体设计且装备4台喷水推进器

三体船设计为“自力”级濒海斗争舰供应了高航速、高灵活性、裕如的上层建筑和船面空间，同时也弗成避免地继续了三体船与生俱来的缺陷，那就是尾迹过于显着。

◎“自力”级濒海斗争舰的外形切实够科幻

“自力”级濒海斗争舰采用中置并列4台喷水推进器推进，推进器位于中央船体后部，位置比传统的螺旋桨推进器高，浅水航道适应性好然则尾迹也十分显着。

◎“自力”级濒海斗争舰尾迹也算是一看点

除了中央船体外，“自力”级濒海斗争舰的两个侧体也会发生非常显着的尾迹，高速航行时侧体尾迹会与喷水推进器汇合，形成长达1-2公里、宽度跨越32米的尾迹流，几乎相当于“尼米兹”级核动力航母的尾迹，很轻易被光学手段侦测到，也为尾迹制导鱼雷供应了非常幻想的跟踪方针，三体船固然航速高，但怎么也跑不外鱼雷不是吗？