据印度媒体报道,日前泰国驻印度大使在社交媒体上公布,泰国陆军已经做好预备采购跨越600辆印度塔塔牌军用卡车,采购的型号为塔塔的LPTA军用卡车。这款军用卡车是印度最大的汽车制造商塔塔汽车公司研发并生产的,该军用卡车在一个..下有多种分歧的选择,从4X4的中型卡车到12X12的重型卡车都有。这款卡车作为一款越野军用卡车,是印度今朝戎行的现役卡车之一。 [好文分享:www.ii77.com]
报道称,该车采用直列六缸水冷产油动员机,功率从116千瓦到391千瓦。该车从2015年起头进入印度陆军,4X4的版本能够携带8.5吨,而12X12的版本能够携带33吨货色。报道称泰国驻印度大使对这款卡车“赞不停口”,称该卡车坚硬耐用并且轻易维护,相符泰国的要求。但实际上,这款卡车是印度陆军不得以才选购的车型。
此前,印度陆军一向选用的是捷克太拖拉公司研发的军用卡车,其时印度的军用卡车完全没有卡卡汽车的份额。而在2015年,捷克太拖拉公司因为对负责印度军车采购的官员贿赂而被印度陆军消灭出采购选项,最终让印度陆军不得不选择塔塔汽车的LPTA军用卡车。
印度陆军采购了1239辆该型卡车,随后又追加619辆,该卡车不只是印度陆军今朝主力的运输车辆,其8X8的车型是印度SPYDER短程地空导弹的发射载具,而12X12的版本则是“无畏”级巡航导弹的发射载车,此外塔塔公司还专为“帕纳卡”214毫米多管火箭弹研发了8X8的底盘,而这些车悉数是由4X4的LPTA成长而来,采用模块化设计。
专家透露,泰国采购印度的卡车很或者是考虑到泰国和印度在一些天气情况下相似,才会采购其装备的卡车。泰国地处东南亚,常年湿热,而一些北方国度研发的兵器在泰国就会“不服水土”,以乌克兰的T-80U坦克为例,泰国在本土测试该坦克却发现该坦克非常轻易生锈,因为在乌克兰,天气干冷,几乎不消考虑除锈的问题,然而到了湿热的泰国,缺乏除锈处理的坦克就非常轻易生锈,而印度的天气跟泰国雷同,这也是泰国采购该卡车的原因。
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