二战前，有一群用“蠢驴精神”造坦克的波兰人|游民专栏(18)

　　该车的武器系统也相当有趣，其车体正面有一个醒目的凸起，由于尺寸巨大，人们很容易将其误认成大炮的炮管，但实际上，它只是一个为车体机枪贮存冷却水的套筒。至于该车的主武器——一门37毫米炮——则安装在炮塔内。 [好文分享：www.ii77.com]

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　　另外，值得一提的该车的速度，按照设计，在公路上，如果用履带行驶，10TP能达到每小时50公里，如果直接使用负重轮，其时速则能达到75公里。

　　作为一种很有前途的车辆，10TP被纳入了1937年1月的陆军建设计划，其中要求在未来5年制造至少64辆该型号的坦克，它们将用于装备4个机械化旅，每个旅都将包含一个下辖16辆10TP的坦克连，但此时，事情偏离了计划，其原型车的建造遭遇了严重拖延。

　　这与波兰的工业水平不无关系。在设计完成1年多之后，10TP的原型车才建造完毕。

1938年竣工的10TP原型车

　　雪上加霜的是，在2000公里的行驶测试中，10TP被证明表现不佳，最大的问题在于发动机功率不足，其实际马力只有设计的87%。受此影响，该车的速度严重下降，在履带状态下，其最高时速只有不到35千米——即原设计的大约三分之二。

　　另一个重大问题在于设计者低估了引擎的耗油量，按照测试结果，即使在高速公路上，该坦克每行驶100公里也要消耗110升燃料，但其油箱的总容量只有130升，这意味着，如果投入战场，这些坦克一天可能需要多次补充颜料。