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“挂羊头卖狗肉”!美国宁靖洋区域最高向导人还“死鸭子嘴硬”,否认用代码“诳骗”应答器旌旗。
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事实眼前,真的是荒诞至极!!!
(起原参考新闻)
据“南海计谋态势感知”规划..发布的新闻,称美军伺探机已经一连三天经由冒用马来西亚客机的航空识别码,在海南岛和西沙群岛之间开展密集的航行运动,以获取中国军区的秘要。
9月8日,美军一架RC-135W电子伺探机(AE01CE)从冲绳嘉手纳空军基地起飞后旌旗消散,随后一架航空识别码为750548的“马来西亚客机”显现在统一航路上。该机进入南海,并在海南岛和西沙群岛之间密集运动,一度距离海南领海基线50海里。
9月9日,一架电码为AE01D6的美军RC-135S导弹看管机从冲绳嘉手纳空军基地起飞前去黄海执行义务,随后旌旗消散,而RC-135S导弹看管机的航道上倏忽显现了一架电码为752B29的“马来西亚飞机”,时代飞至距离山东领海基线56海里处。
9月10日,美空军1架RC-135W电子伺探机挂子虚电码(755CB7)前去南海伺探,并一度挺进至广东汕首级海线外不到60海里处,时代1架KC-135R加油机(AE0392)从关岛安德森起飞,在南海上空为其供应空中加油。其伺探竣事脱离南海时,刚刚改回原始电码(AE01CD)。
一样来说,每架飞机都有其独一的识别码,不克随意更改,首要用来对外表明本身的身份。美国用伺探机伪装为民航飞机,性质及其恶劣,很轻易导致误判,对南海上空航行的所有民航飞机、被冒用的民航和美伺探机而言,都组成了严重的威胁。一旦被周边国度判断为入侵飞机,将有被击落的危险。
1983年,一架“波音”-747从阿拉斯加州首府朱诺四周的军用机场起飞,外表印着“大韩民航”(Korean Air Lines)英文,伪装成民航客机。而统一时间编号55719的“波音”-747大韩韩空也起飞,飞至苏联萨哈林岛上空,途径苏联计谋弹道导弹基地的时候,被苏军误认为是美国的伺探机,从而被衔命飞起的苏-15斗争机击落,机上269名乘客悉数遇难,而这一切是美国一手导演的惊天圈套。
实在是人道尽失!在南海,美国依然是同样的手法,不将人当人看。
据悉,“南海计谋态势感知”规划..的这些信息也获得了国表里开源谍报专家和无线电喜爱者的验证以及一定。
有名的开源谍报剖析师史蒂芬·沃特金斯(Steffan Watkins)先是经由航行摄影喜爱者现场的拍摄照片,证实美国电子伺探机RC-135W切实从冲绳军事基地起飞,然后经由多个ADS-B开源..进行交叉对比,证实了美伺探机有封闭自己应答器,尔后冒用马来西亚客机识别码进入中国近空。
在如许的情形下,美国军机伪装成马来西亚飞机妄图诳骗应答器旌旗来窃取中国的秘要已经是铁板钉钉的事实了,然而美国宁靖洋空军总司令拒绝证实和否认这一事实。
据美国军事网站报道9月17日报道称,宁靖洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫(Kenneth Wilsbach)在一次空军协会上对记者说,他否决用“诳骗”一词来形容此次运动,并声称该飞机完全遵守了国际上相关的转发器划定。
威尔斯巴赫说:“我知道我们遵守国际空域划定,那天我们也在遵守划定。”并求全我国设立的禁飞区是不相符国际法的。但对于RC-135W电子伺探机的细节方面却只字不提。这不是心虚是什么?怕过多的曝露细节,不克圆本身撒的谎。
其实冒用他国民航电子代码已经是美军习用的手法了。2019年2月24日,美空军一架RC-135W电子伺探机,使用子虚识别码“3F9867”,前去委内瑞拉北部沿海空域伺探;同年7月3日,统一型号电子伺探机,伪装成电码为730000的伊朗飞机,前去波斯湾执行伺探义务。
据不完全统计,本年以来,美军伺探机冒用他国民航飞机地址码在南海运动次数已经高达上百次,已经严重违反了国际航空划定,严重骚动了有关空域的航空秩序和平安,严重威胁中国和区域国度平安,性质十分恶劣。
美国一边高喊“自由航行”,一边又干着掉臂一线官兵和其他国度人民平安的事,真的是极其恶心,这“双标”生怕只有美国这种无耻之徒才做得出吧!
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