第一次参战就阴沟翻船？身为二战最强却一直倒霉的德国猎虎

作为纳粹德国战时的“黑科技”，猎虎重型坦克歼击车是德国甚至第二次世界大战中，服役的最强坦克歼击车。但是由于底盘原因以及重量，猎虎经常出现机械故障并严重影响作战效率。而在第一次出征时，被德国人视为“决战利器”的猎虎就被远脆于自己的美军装甲兵教训了一顿。

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▲第653重装营的“象”式坦克歼击车

1943年的库尔斯克会战结束后，当时的德军重型坦克歼击车营精锐——第653重装营的“象”式坦克歼击车，几乎为苏军破坏的所剩无几。从那一刻开始，653重装营就再也没能以一个整体战斗过。直至1944年8月才开始重组行动。他们最先接收到的这批上级调来的“新式武器”，就是战斗全重达到70吨的“猎虎”重型坦克歼击车。

▲猎虎装备的Pak44型128毫米反坦克炮，在1000-1500米的距离上甚至能够击穿当时盟军少数装备的“潘兴”重型坦克！但由于自身重量原因以及悬挂机构实在是太糟糕，猎虎出故障的概率也是最高的。因此也被德军装甲王牌卡里乌斯视为行走的棺材。

在重组后，653重装营的新车组都只是仅仅接受了为期12天（相当于一周半多一点）的驾驶训练后，就被命令在1944年12月的阿登反击战中担任进攻矛头。低劣的维护效率也使得653重装营原本装备的42辆猎虎，在1945年1月发动的“北风”行动中，仅仅只能出动2辆，来支援当时的武装党卫军第17“古茨”装甲掷弹兵师！

▲正对猎虎坦克歼击车武备进行拆装检查的部分德军装甲兵成员。在战争末期，希特勒甚至下令没有坦克的德军车组，放弃继续开坦克的权力，转而扛起铁拳转做步兵攻击盟军坦克！

1945年1月9日，653重装营的3辆猎虎，一头钻进了风雪之中，准备对盟军部队发起远程炮击行动。这次行动乃是653营新组建以来的首战。

3辆猎虎一开始大摇大摆的将车体暴露在山坡之上。结果在250-300米的距离，德军123号猎虎车组成员在日后回忆说，“听见一声从未有过的呼啸”。随后134号猎虎就发生了剧烈的弹药殉爆，直接炸死了里面所有的车组成员。就这样，猎虎的第一作战，连敌人都没看到就损失了一辆。那么是什么武器击毁了猎虎呢？

▲有一种说法是，击毁猎虎的是二战时期美军步兵最主要的反装甲武器——巴祖卡60毫米火箭筒。问题是在250-300米的距离巴祖卡很难精确命中134号猎虎。因此在战后有人提出的“巴祖卡击杀说”，最终被否定。

相比之下，美军的一条战史报告似乎更加将证据指向坦克歼击车。在1月9日这次行动中，负责留守此地的，乃是美军第776坦克歼击营A连。此时该连装备的就是这款坦克歼击车。

▲二战时期美军所用的威力最强的坦克歼击车——使用M3型90毫米炮的M36杰克逊（Jackson）

虽然杰克逊无法在300米的距离上击穿猎虎厚达250毫米的正面装甲，但德军却将薄弱的侧面（80毫米）暴露到了富有洞察力的美军反坦克手下。在300米的距离上，美军反坦克兵约翰·布里茨中尉指挥自己的杰克逊，发射90毫米穿甲弹，击中了134号猎虎的弹药架，直接造成了后者弹药殉爆，全车阵亡。而更不甘心的德国653重装营对该辆猎虎的损失报告中提出“原因不明”！明显就是在自欺欺人。

▲拍摄134号猎虎残骸

后来，1945年3月，美军还专门返回到了当时的战区，拍摄134号猎虎残骸用以炫耀杰克逊的威力，给不可一世的“猎虎”狠狠的一个耳刮子。

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