提起中国空军的前卫主力和颜值担当,网友们很自然的就会想到歼-20隐身战机。的确作为新时期中国空军的名片,歼20魔幻的造型,一身的“黑科技”的确吸引人们的眼球。但是,有谁可曾想到一年多以前刚刚被官宣正式形成战斗力不久的歼20,再一次亮相时,被空军赋予了“踹门一脚”的称号。 [好文分享:www.ii77.com]
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既然有负责“踹门”先锋,就必定有坐镇中军的主力,那么这个“主力”到底是谁呢?
前不久央视报道了一则有关于空军某旅夜航训练的新闻。在画面中国产歼-16战斗机,“披”上了一层浅灰色的涂装。不过小看了这层浅灰色的涂装,背后可大有玄机。
低可视涂装的歼-16
据相关人员介绍,歼-16的这种浅灰色涂装是一种低可视涂装,它兼具视觉隐身效果和一定的电磁隐身效果。
这种低可视涂装最早是由美国人搞出来的,当时在越南战争中,美国人的战斗机涂装大多是“五彩斑斓”。这样醒目的颜色在视距外的空战中倒也没什么大碍。可一旦进入“狗斗”状态则很容易于被肉眼或光学器材探测到,这就很吃亏了。战后经过认真分析对比,美国人发现灰色系涂装与天空的反差最小,所以就提出了能够大幅降低视觉发现距离的灰色系低可视涂装。最早采用低可视涂装的战斗机是美国海军的F-14“雄猫”,后来逐渐在海空两军中推广开来,大大降低了被目视发现的概率。
近些年来,中国空军也紧跟时代的潮流,战机涂装也多变成了灰色系,但歼16除了变灰,还采用了和歼-20类似的隐身涂装,其中富含的雷达吸波涂料通常由镶嵌在高介电常数的聚合物基中的铁氧体颗粒制成。能使雷达波衰减,吸收雷达波能量。”
座舱盖也是经过“特殊加工”的
不过这也并不意味着歼-16就是一款隐身战机了,真正的隐身战机主要还是靠外形和结构设计,至于涂料只是辅助手段。歼-16这样典型的苏式气动布局,明显不适合隐身。
真要隐身还要有棱有角才行
虽然不能隐身,可对歼-16这样采用典型的“苏式曲线”气动布局的战机,中国自从上个世纪90年代初引进以来,经过长期的消化吸收,已经可以较为成熟的运用了。
经典的苏式曲线
在这样一个成熟的条件下开发,歼-16战机也具有之前几型战机所不具备的优势。
歼-16的产品定位是重型多用途战斗机,装备自动电子扫描有源相控阵雷达,具有与多目标作战的能力,并可以识别出目标的相关资料。同时还配备了高性能电光瞄准系统,还配有“玻璃化座舱”,极大地提高了远程探测识别敌方目标的能力。
歼16翼下挂架多,机身下纵向空间充裕,很适合挂载导弹。一架歼16就如同一个小型导弹库,共有12个武器外挂点,最大的载弹量可达12吨。可挂载对空、对地、对舰等多种武器,做到了净空、洗地、镇海三者通吃。可谓是战场多面手。
名都其实的“炸弹卡车”
根据美国人的分析,虽然歼-16很有可能是一种过渡产品,但是也是中国空军提升远程作战能力的有力武器。按照其设想,在未来的作战中歼-20会利用自身的隐身优势发动第一波袭击(“踹门”),压制敌军防空雷达系统,之后歼-16便可从容地汁行空中打击任务。因此他们认为如果运用得当,歼-16对中国空军的作战能力提升是大有帮助的。
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