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皮克林宾乐雅酒店（Parkroyal on Pickering）由 WOHA 建筑事务所设计，外墙上的植被呈梯田状分布，为新加坡所倡导的建筑物绿化提供了一个成功的范例。

新加坡仅有 600 万人口，树木却多达 300 万株。1971 年以来，每年的植树节，都会有数千人种下新一批树苗。如今，这里的生物多样性已远远高于 20 年前，一些濒危物种甚至失而复得，比如海獭。现在，这座城市共有 18 个自然保护区，其中之一是新加坡植物园（Singapore Botanic Gardens）， 占地 82 公顷，1859 年建成，2015 年被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。

在新加坡，每个居民与附近绿地的平均距离只有 400 米。这些绿地大部分都通过“公园连接道系统”而连在一起。公园连接道是一种人行道，最有名的当数亨德森连接道（Henderson PC），其中一段名叫亨德森波浪人行桥，是南部山脊（Southern Ridges）的组成部分，也是新加坡地理位置最高的人行桥。中央集水区连接道（Central Catchment PC）横跨中央集水区，其中一段是树梢吊桥（TreeTop Walk），景色非常优美。

▲亨德森波浪人行桥（Henderson Waves）是公园连接道之一。新加坡共有 200 公里的公园连接道，把市内各个绿地连接在一起。

公园连接道系统由新加坡国家公园局负责运营维护，到 2020 年，总长度预计将从目前的 200 公里增至 360 公里。此外，修建一条长达 150 公里的环岛自行车道也被提上了日程。政府还计划对新加坡至马来西亚的一条废弃铁路沿线进行绿化——这条铁路于2010 年拆除，政府原计划是在沿线实施一个大型房地产项目，但新加坡人的绿化意识不容小觑，人们群起抗议，要求把铁路沿线变成一条“绿色长廊”。

▲新加坡居民住宅区与周边绿地的平均距离为 400 米。这些绿地有的是人行道，比如滨海湾公园（Gardens By The Bay）的云雾林（Cloud Forest）。

毋庸置疑的是，新加坡最美丽的一扇绿色橱窗当数滨海湾公园。公园占地超过 100 公顷，由 Grant Associates 和 Atelier Ten 等园林建筑公司设计。园内有两个植物冷室，种着不下 25 万株各类珍稀植物。一个植物冷室叫“花穹”（Flower Dome）， 种着地中海植物；另一个是“云雾林”，里头有一个热带山地雨林。

▲滨海湾公园占地超过 100 公顷，是新加坡的一扇绿色橱窗。园内建有“花穹”，里头种着地中海花木。

公园里的植物垃圾被用于供应园内一家生物质能源发电厂，发电厂的热量和能源则被用于上述两个植物冷室。湿热的空气被引导到园内 18 棵“擎天树”上，养活了覆盖在“擎天树”上的 15 万株植物，同时生产出能源，用于夜间驱动“擎天树”的灯光和音响系统。公园里设置了一个雨水收集系统，主要用于灌溉园内植物，多余的则被存入水库。园内的建筑物采用现场挖掘出来的天然石材建造，屋顶经过了绿化处理，能够调节室内温度。这一整套绿化措施是李光耀（1959 至 1990 年任新加坡总理）提出的，如今已硕果累累，为新加坡赢得“花园城市”的美誉。

▲ 在滨海湾公园里，“花穹”和“云雾林”旁边竖立着 18 棵“擎天树”，上面爬满了植物。每当夜幕降临，这些“擎天树”就成了美轮美奂的灯光音响秀不可或缺的背景。

“多一点混凝土，就多一点绿色”

随着经济的飞速发展和人口的剧增，新加坡的土地面积越来越供不应求。2009 年，政府作出决定，要求建筑师对他们设计的建筑物进行绿化。从那以后，每家地产公司都必须用建筑物的绿化面积来弥补所占据的土地面积。如今，新加坡最流行的一句口号是“多一点混凝土，就多一点绿色”。

一些新的倡议和举措已落地见效，例如，建设局(Building and Construction Authority,BCA)推出的“绿色建筑标志认证”和“城市空间与高层建筑园林景观规划”使市中心的建筑物新增了 130 公顷的绿化面积——其中大部分并不显眼，比如在大厅里或天台上种一些树，或是把人行道铺上草皮。建筑师们纷纷发挥聪明才智，千方百计地在大楼内部的公寓和办公室里创造更多绿色空间，但同时又不削减空间的大小：因绿化而损失的面积，可以通过多建几层楼来弥补。从此，建筑师的想象力有了尽情发挥的舞台。

▲ 得益于建设局(Building and Construction Authority,BCA) 推出的“绿色建筑标志认证”，以及“城市空间与高层建筑园林景观规划”，建筑师们纷纷对他们设计的楼房进行绿化，其中的代表作包括市中心绿洲酒店、滨海盛景豪苑，旨在把人与大自然重新联系在一起。

CapitaGreen 大厦是新加坡第一座生态化办公大楼，坐落在商业区的核心地段，由..建筑师伊东丰雄设计。大厦的每一层都种着树木，天台上还建了一个花园，用于降低楼内温度。相比之下，WOHA 建筑事务所的做法就不一样了，他们把花园建在了大楼的外墙上，新落成的市中心绿洲酒店（Oasia Hotel Downtown）和皮克林宾乐雅酒店即为一例。

▲ WOHA 建筑事务所设计了新加坡最早的两家绿色酒店，即皮克林宾乐雅酒店和市中心的绿洲酒店。其中皮克林宾乐雅酒店选用的是当地特色植物，不需要太多维护，它们把酒店里的大量露台装扮得郁郁葱葱.

该事务所经理、建筑师 Phua Hong Wei 认为，要对一座建筑物进行绿化，就要创造出真正的附加值。“为了绿化而绿化是毫无意义的。我们设计的建筑必须给住户和周边居民贡献一些别的东西，特别是生活的便利度、舒适性和社交性。”他强调，“这一点很难解释得清，因为绕不开成本的问题。建一个花园，挺好，但怎么浇水？谁来维护？这一切，我们都要考虑到，才能使它惠及客户和居民。

▲ 绿洲酒店的外墙被多种攀缘植物覆盖，其中大部分是不开花的。这些植物种在一个橙红色的结构上，远远看去就像一朵永不凋谢的花。

关于皮克林宾乐雅酒店，我们是从梯田的传统技艺中得到的启发……我们还与园艺师和植物学家密切合作，请他们推荐一些适宜种植的植物。最终，这家酒店选用了一些当地植物，不需要太多打理。至于绿洲酒店，我们在外墙上选用了 21种攀缘植物。其中，大部分是不开花的，所以我们想了个办法，让它们生长在一个橙红色的铝材结构上，远看就像一朵花，永远也不会凋谢。”把这些外墙以及第 13、22 和 28 层的绿化露台加在一起，绿洲酒店的绿化面积是建筑用地面积的 750%。这是一个新纪录！

最近，德国 Ingenhoven Architects 事务所设计的滨海盛景豪苑（Marina One）落成启用，里头设置了一个室内热带花园，旨在创造一个小型气候系统，降低能源消耗。该设施采用空气动力学设计，使楼宇间流通的空气经过树木和水面的上方，把气温降了下来。

▲ 滨海盛景豪苑（Marina One）

在市中心地带，距绿洲酒店不远处的达土岭（Pinnacle@Duxton）已成为世界上最高的居民楼。为了对建筑物进行绿化，建筑师在大楼的第 27 和 51 层设置了花园式天桥，把不同的大楼连在一起。天桥上有绿树成荫的草地、长椅和体育设施，居民们足不出户就能呼吸到新鲜空气，同时还能欣赏到美丽的城市风光。

▲ 达土岭也是根据这一理念设计的。它是世界上最高的居民楼，第 27 和 51 层分别建有花园式天桥。

除此之外，这座城市还实施了其他一些公寓楼项目。比如杜生庄（SkyVille@Dawson）项目，此项目共有廉价住房 960 套，在不同楼层上建有多个露天花园。再比如北部的 Tree House，因为拥有全球最大的垂直花园而被写入了吉尼斯世界纪录，其设计理念也是利用植物来过滤阳光，达到降低室内温度的目的。

▲ 坐落在新加坡北部的 Tree House 公寓楼拥有全球最大的垂直花园，已被写入吉尼斯世界纪录。图片版权：FINBARR FALLON

不过，需要重申的是，这些建筑物的绿化并不仅仅是为了降低能耗，同时也是为了把居民与大自然联系在一起，恢复人与自然界的内在关系——在城市里生活得越久，这种关系就越发淡化乃至消失。因此，一种亲近自然的建筑才会应运而生。

近年来，Bollywood Veggies 公司一直在新加坡北部的克兰芝区（Kranji）推广生态农业。这家公司由 Ivy Singh 创立，现任负责人是 Manda Foo。新加坡共有 50 多家农场面临着城市化的威胁。“ 目前只有 5% 的土地属于农业用地。”Manda Foo 说，“ 然而实现粮食自给自足，是新加坡必须达到的一个目标。”

▲ Bollywood Veggies 公司则致力于推广传统生态农业。

与此同时，Darren Tan 致力于在城里楼房的天台上发展无土农业。他的ComCrop 农场设在 Orchard Link 商场顶部，目前只种植香料和蔬菜。Citizen Farm、Edible Garden City 等协会发起的其他项目也在稳步推进。

▲  近年来，有的楼房的天台上出现了一些菜园。比如，ComCrop 农场的一个菜园就设在 Farrer 医院的天台上。

社区菜园不断涌现，但如何与建筑物融为一体仍然是一个有待解决的问题。“对我们来说，这是一个新的挑战。”WOHA建筑事务所经理、建筑师 Phua Hong Wei 解释道，“在建造一座楼房之前，我们先得设计一个可以容纳社区菜园的天台或其他空间，而不仅仅是一个点缀式的花园。”

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 新加坡实用信息

 出发： 

北京首都机场和上海浦东机场均有直飞新加坡的国际航班，上海飞新加坡的全程飞行时间大概在4 小时45 分左右。按照不同的航线会有不同的具体时间，直飞大约5 个小时左右，部分折扣票会选择在中国香港或菲律宾马尼拉转机。