苹果汽车新新闻：传台积电已拿下车用晶片订单

2019-03-25 03:49:47

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据半导体供给链透露，为应对客户的特别制程要求，台积电特意新建了一座8吋厂，个中最主要的客户就是苹果公司传闻多年的Apple Car。

陪伴指纹辨识IC、电源治理IC、MOSFET、绝缘闸双极电晶体(IGBT)等都由6吋转往8吋厂投片，加上车用电子及物联网等相关晶片需求强劲，使得整体代工成本显着低于12吋的8吋晶圆代工场，产能求过于供。

半导体供给链剖析，台积电此次敢于新建8吋厂，恰是提前敲定了重大客户及订单。并且，台积电2018年第4季度还流露，原有的一座8吋晶圆代工生产线产能并未满载。若是不是拿到了重大客户订单，台积电不会如斯贸然扩厂。

而苹果推出Apple Car，进军主动驾驶范畴的新闻也一再被媒体报道。从2017年起头，苹果公司正式在加州公路上测试无人车。据客岁9月份流露的一份DMV（美国车辆治理局）文件，显露苹果在加州已经拥有70辆主动驾驶测试车，同时还有139 位测试司机。

同时，苹果还一向用高薪策略从特斯拉等竞争敌手挖人。来自领英的数据显露，截止客岁9月份，苹果已经直接从特斯拉招募了至少46名员工，包罗了制造、平安和软件工程师，以及供给链方面的专家。

对此，特斯拉CEO马斯克还曾回应称，苹果从特斯拉挖去的人才都是特斯拉镌汰的员工，暗示苹果汽车起步太晚。

本年1月份，苹果汽车团队还进行了一轮大裁员。苹果公司裁撤主动驾驶项目Project Titan（泰坦）逾200人。

苹果谈话人透露，苹果仍然认为主动驾驶范畴存在时机，只是“2019年，团队的工作重心将放在几个要害范畴，是以部门团队被迁徙到公司的其他部门，转而支撑机械进修和其他项目。”

不外，也有剖析师看好苹果汽车前景。知名苹果剖析师郭明錤(Ming-Chi Kuo)在客岁发布过一份申报，展望称苹果公司最快或者在2023年实现“泰坦”主动驾驶汽车规划，发售苹果汽车。一旦成功，这将鞭策苹果市值迈向新高。