【前瞻】我们将在CES ASIA 2019上看到哪些新器材？

今天上午，我作为媒体代表之一列入了2019亚洲消费电子展（2019 CES ASIA）媒体沟通会。是的，这个专注于亚太区域市场的行业盛会将在本年6月11日-13日回来上海，举办地依然是上海新国际博览中心（展会）和嘉里大酒店（会议和讲述）。 [本文来自：www.ii77.com]

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作为上海内陆媒体，我已经陆续多年参观和列入了这个展会，并且亲目击证它在短短5年时间里络续成长强大，成为每年在上海举办的最主要科技展会。按照官方透露的信息，本年展会面积将达到空前的6个展馆，估计会有550家企业、5万多人参会并将吸引全球跨越1200家媒体来上海进行展会报道。对比2015年展会第一届时仅有的2个展馆，CES ASIA的成长速度实在惊人！

事实上，CES ASIA并不是面向通俗观众的公共型展会，和美国CES一般，这个展会从一起头就对展商和观众提出较高的门槛要求：展商要么是知名大企业，要么是带有立异手艺的初创品牌方能参展；观众必需提前预约挂号，并且只针对专业观众开放，等等。本年的CES ASIA将会有五大展览重点，离别是5G、AI、汽车、AR/VR和初创企业，个中首次拥有两个自力展馆的汽车部门看起来将会是本次展会的重中之重。

不外，我们并没有需要把CES ASIA看做是“车展”，至少它和每年4月在上海或北京举办的车展有一个显著区别：4月车展上更多展出的是已经上市或即将上市的量产车型，观众更多是想要购置车辆的潜在车主；而CES ASIA尽管也有车辆展示，但更多着重于2B的车用科技、将来出行手艺以及概念车等，两者定位实际并不沟通。也恰是因为此，尽管车企方才竣事4月国际车展的项目，却依旧纷纷甘愿在CES ASIA上搭建展台。

凭据今天我获得的参展名单来看，列入本次CES ASIA的汽车厂商不光包罗过往参展的品牌，也有包罗一汽红旗、长城汽车、Polestar、威马、爱驰等新品牌到场。值得注重的是i，此次公共汽车将会和北京的问众智能（Mobvoi）首次联袂列入本年账户，而此外一家专注于货车和运输办事的高新企业 赢彻科技（Inceptio Technology）也将成为本年的新展商。

Polestar和爱驰两家厂商今天稀奇派出高层负责人前来列入本次媒体沟通会。作为沃尔沃和吉利汽车配合推出的电动车品牌Polestar预备将方才在4月车展上发布的Polestar 2车型在CES ASIA做深度手艺展示。其重点是不光是展示500公里的纯电续航，更想向公共介绍其基于谷歌手艺的新一代车机系统。据说该车机系统不光具备原生谷歌的各项优势，同时又针对国内市场进行了深度研发。今朝已经有华为（应用市场）、科大讯飞（语音识别）、高德（导航）、天猫精灵（语音助手）等多家公司介入了Polestar 2的车机系统斥地；而同样是首次列入CES ASIA的爱驰汽车则更偏重展示新车与用户之间的互动。他们不光会在展会上首次表态他们的新款app，同时也会启动新一届的爱驰杯中国大学生无人驾驶方程式大赛。

5G同样也是本年展会的重头戏，CES ASIA不出料想的将会再次邀请华为作为5G手艺的代表登上展会的演讲台——估计我们又将会在嘉里大酒店的会议厅里听到余承东师长的出色讲述。据称，除了华为今朝已有的各类5G相关设备与终端外，他们还将带来一款基于5G传输进行流媒体播放的8K电视进行展示，这绝对会是我稀奇存眷的主要展品。此外，凭据展望，到2025年前后中国将会拥有46亿台物联设备（占上彀设备总数的28%），是以在本年展会上除了基于5G的主动驾驶、无人驾驶车辆会大行其道外，我们应该也会看到不少同样基于5G的家庭物联网新设备显现；

此外，在AI范畴，智能音箱产物或许会成为“挑大梁”的装备：跟着以科大讯飞为代表的语音识别手艺的络续深入，展望2019年中国市场智能音箱产物销量将比客岁暴涨69%，越来越多的家庭都将会拥有一台或许多台智能音箱产物；在AR和VR范畴，因为中国消费者会加倍偏爱保持电脑或许采用“All-in-One”手艺的高端产物（两者份额总数达到64%），是以传统的入门级手机插入式VR眼镜比重会有所下降。CES ASIA方面稀奇以Pico的G2 4K眼镜举例，认为达到这种级别硬件水平的VR眼镜才会是本年展会的主流。