国境线上，你不知道的事情正在发生......

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生活在边境上的边民，依靠着各类地舆和政策便当，早已实现了 “景致自由”“进口食品自由”，甚至是“出国自由”。

出国观光对好多人来说已经不是什么难事了。买张机票，订好酒店，很快就能在同伙圈晒出整整洁齐的时兴九宫格。

当然，还要秀个定位。否则谁知道你出国了呢？

但真正会玩的人发现，景致不见得是国外的好。在我们广袤的领土边境，融合了边陲特色和异乡风情的那些处所，有一种更原生态也更雄厚多样的魅力。

而生活在边境上的边民，依靠着各类地舆和政策便当，早已实现了 “景致自由”“进口食品自由”，甚至是“出国自由”。

当然这一切来得并不轻易。

一、险阻变通途：索求云南不为人知的美

云南从不缺旅客。在热点的大理丽江之外，还有很多通俗旅客视线之外的处所非常值得一去。只是早年受限于交通未便，另辟门路并不是一件非常轻易的事。

滇越铁路曾经是中国最早通国外的火车路线，个中有460多公里都在落差很大的山峦、河流、峡谷间经由，其时的施工前提也非常恶劣。个中，“人字桥”长达355米的两条铁链，要靠中国劳工排成队背上山，死伤无数。

尽量是如许，火车的速度仍然快不起来，对于绝大多数生活在崇山峻岭里的本地村民来说，生活依然是后台吃山靠水吃水。

云南与..接壤处的小山村，很多进藏爬山或徒步的观光者都邑选择把这里作为大本营，旅行斥地也为本地村民带来了更多收入

但今天无论是观光者照样本地人都有了更多选择。跟着沪昆高铁（昆明至贵阳段）、云桂铁路（昆明至百色段）和昆玉铁路（昆明至玉溪）的开通运营，云南终于告别了“火车没有汽车快”的汗青，大步跨入高铁时代。

从昆明上高速，三个半小时就到元阳梯田，冬季可进山观鸟，春季拍梯田日出日落

从昆明乘火车去河口港口，三个半小时就到了，比昔时的滇越铁路快了太多。从港口出境再走高速公路，五个小时就能抵达越南的首府河内。

昆明人小电敷陈我，他们内陆人很喜欢去滇东南吃吃喝喝，循着曾经滇越铁路的路线，一路南下，能够从最正宗的蒙自过桥米线吃到中越边境的越南小卷粉。

越来越多的旅客靠着便捷的交通玩得深入了。这让很多祖辈只靠进山砍树狩猎的村民看到了更多或者性。一个叫石梯村的小村子就靠莳植果树花种，来吸引珍稀鸟类栖身，建成的鸟类监测点深受摄影喜爱者的喜爱，村子就如许靠生态旅行富了起来。

瑞丽的一个小村子里，村民借着农业合作社的匡助和本地村官的指导，实现了养鸡致富。“最先一公里”先从合作社拿鸡苗和物料，养成了再经由电商、实体店发卖，解决“最后一公里”。曾经村民们都靠种甘蔗为生，如今养鸡财富能带来更多收入，腰包一天比一天鼓。

二、往来无障碍：进出口商业带来别样异乡风情

被好多旅客忽略的亚欧大陆接壤处，有最多变也最复杂的民族风情。俄罗斯、土耳其、哈萨克斯坦和外高加索三国（格鲁吉亚，亚美尼亚，阿塞拜疆）的特色，都在这里碰撞和融合。

对于内陆居民来说，这些处所遥远神秘。但与这些处所邻近的新疆省居民，已经在一次又一次与邻国商人互通往来的过程中，雄厚了口味，也拓宽了眼界。

2018年11月，首届中国国际进口博览会，哈萨克斯坦与中国签署了20种新增农产物对华出口，包罗活牛羊、坚果、荞麦等

曾经在新疆境内跑货运的乌鲁木齐人老杜一向在琢磨更不乱的挣钱体式。固然生意好的时候也有的挣，但跑一趟下来太累，过了岑岭季就完全没了收入。后来，他慢慢发现跨境商贸是条不错的路。

跟着信息和交通都越来越通顺，新疆阿拉山口与哈萨克斯坦的港口之间的铁路、公路让两国间的货物运输加倍便捷。老杜从四川的木材厂定做家具，经由新疆港口运输到哈萨克斯坦境内，国内完整的机械工艺在本地大受迎接。老杜就如许解脱了抗尘走俗的货运生涯。

新疆的秋季本地人牵着骆驼走过河边，此时来观光风光最好，瓜果飘香

而哈萨克斯坦的优质小麦、牛羊肉甚至矿产资源，也跟着“一带一路”倡议的持续推进，源源络续地经由像老杜如许的中亚客商进口我国境内，并给陕西等周边省市供给。或许今天走进西安..街的旅客吃到的羊肉泡馍，就是哈萨克斯坦进口的呢。

作为“一带一路”规划中的主要节点，新疆是我国对亚欧大陆开放的主要门户。而阿拉山口这个不为人知的边境地带，也是我国最大的陆路港口。这个突厥语中意味着“花色”的处所，逐渐成了一座黄金港口。

90年月，阿拉山口创办暂时货运。第一代铁路工人见证了“以物换物”的早期商业往来。拿出去白糖，换回化肥，没有现金生意。仅仅是20年后，国度政策的正视让这里成了与邻国商贸往来的要害环节。即使商人之间说话欠亨，用较量器也做得了生意。

2017年，阿拉山口共欢迎旅客35万人次，实现旅行收入3.15亿元人民币。若是不想出国，又好奇汗青书上那些“斯坦”都城是什么样，不如就去阿拉港口吧。列入一次集市，感触本地多元的民族风情，顺便当一次“一带一路”的汗青见证者。

三、荒岛变胜地：让南海成为下个度假之选

往地图的最南处看，南海是一片绝大多数人从没想过的生疏边境。一切在陆地上习认为常的事情，到了这里都变得难题重重。

曾经，海岛上驻扎的边防士兵和本地居民历久要靠收集雨水作为饮用水起原。因为岛上没有淡水装配。洗澡洗衣用海水别提多灾受了，总有种洗不清洁的感受。因为只能用柴油机发电，伟大的噪音和奋发的油价让好多村民都不舍得花太多钱，于是看电视都成了奢靡运动。

而如今情形已经大有改善。2013年5月，三沙市赵述岛已经有了海水淡化妆置，喝水洗澡终于不再是麻烦事了。太阳能家用发电系统也确保家家户户的用电不再是问题，能看电视，手机电量满格，世界的大门终于和南方的国门连上了旌旗。

你甚至能够去体验一下“渔家乐”。生活的便当让更多人对这里发生了好奇。而渔民也学会了把渔家平常酿成都会白领的惊异体验。在蓝得令人心醉的海面上出海，捞到的石斑鱼、龙虾还能让渔民加工现吃，还有比这更地道的海鲜吗？

南海的日落，在国境最南感触天海交融，这种体验值得放进人生愿望清单

越来越多人把海岛作为观光度假的首选。而中国的南海恰是一片尚处在斥地初期的伟大海岛资源。珍稀海洋生物，不输给马代、普吉的海滩……这里曾经是无人问津的荒岛，但跟着生活前提、根蒂扶植的慢慢完美，它很或者在不久的未来成为社交媒体上的热点打卡旅行景点。

四、便当付与生活更多或者性

这些年，身边的同伙都起头带怙恃、家人一同索求大千世界的美妙。每小我都感慨，走出去才发现，本来一切能够这么便当，好多以前没听过的处所其实也很美。

高中同窗细雨在客岁暑假，带着妈妈和80多岁的姥姥去了俄罗斯。她说，姥姥第一次出国，一向夸：想看红场、冬宫都实现了，年青年头那会儿想都不敢想！

从北京乘火车去满洲里只需10个小时，一路上能够饱览东北和内蒙的边境风光，再由满洲里入境俄罗斯

同事老徐是个热爱爬山的户外喜爱者。每逢假期都在同伙圈晒攀岩、晒爬山打卡，上一次又看他晒图，已经挑战了珠穆朗玛峰。

私聊问他：藏区还有旌旗？他说：..没你想象中那么远，前两天我住的民宿大姐还玩抖音呢。

在我们曾经的认知里，边陲意味着萧疏，而更遥远的境外则等于麻烦，鸡同鸭讲的说话、手续繁杂的签证和外币兑换、还有漫长的旅途。但这一切并非无法改变。

总要有人在最艰难的处所拓荒前提，在最穷苦的情况缔造决心，不计较支付和投入地去做每一件看上去不起眼的小事，最终汇流成一股壮大的力量，一点点打破我们认知的界限，让这片领土变得更有生机，更艳丽。

如这视频所说↓

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将银联收集接入1500多家农村办事机构，用金融科技的力量助力村庄振兴；

向7000多万小微企业供应融资增信办事，小微企业每强大一分，中国也更壮大一分。

如今，你也能够打破心中的界线，去云南品尝一杯越式滴漏咖啡，去内蒙古满洲里大快朵颐奶茶和羊肉，去新疆看看哈萨克风情的民族歌舞，拥抱更多或者。

而这一切，都基于中国银联和万万人的支付，走到你目所不克及的最远处，让每一个角落都有了光。

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