驶向秋季的火车即将启程，猜猜前方什么缤纷美景在等你？

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牙林铁路

中国，海拉尔-满归

439公里，12.5小时

西直门折返段 / 图虫创意

牙林铁路降生于20世纪中叶大兴安岭的斥地，已经走过了半个多世纪。但在中国，尽量是铁路迷都不见得会对“牙林铁路”四个字熟悉，它是真正的铁路拾遗。

ic / 图虫创意

火车与丛林若即若离，时而让你了望林莽升沉，时而近得开窗便能伸手摘叶，秋天满目的金色更会让你有跳窗的激动。

西域铁路

西出阳关无故人，当火车沉寂钻过乌鞘岭地道时，你应该意识到，华夏已经和你越来越远了。祁连山的雪就在面前，冰川下的溪流穿峡谷而出，流向无数异乡勇士往来的河西走廊。那些旧世界的“旅人”，在这片绿洲和戈壁里，留下了异乡文明和..流传的证据，也留下了数不尽的至宝。

列车沿途穿过丛林、河流、雪山、湖泊和草原、峡谷和戈壁，在茫茫沙漠中驶入黑夜，穿过河西走廊来到亚洲要地。在旅程的后半段，你将迎来这段铁路观光的热潮：如同彩色玻片一样秾丽、布满外族情调的西域故地。

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若是你是从兰州起头搭乘T205次列车，在列车运行时代刚好能纵情欣赏西域和这条铁路的精辟。

赵峰观光摄影 / 图虫创意

火车于正午快要1点的时候脱离兰州，薄暮到黄昏时分，经由张掖到嘉峪关段，你将看着城楼和沙漠进入黑夜。

再醒来时已经在苍莽的天山北岸，午饭时刻注重看一下窗外，火车将穿越北天山，中国最美的高山草原将在你面前咆哮而过。

Z21次列车

Z21次列车，独一一趟从北京始发开往..的列车，是以一票难求。列车载着对藏地布满神往的旅人、虔敬的释教信徒和商人，一路向西，经由沙漠荒漠、高山草甸，海拔最高攀升到5000多米。

在夜晚告别北京，登上开往..的这趟特快列车。下昼晚些时候，列车驶进了西宁市。从西宁起头，列车正式迈上了长年冻土的青藏高原。很快，青海湖显现在了视野中，面前咸水如鉴，反照天空，风光为之一变。

比及太阳再次升起，白雪覆顶的唐古拉山脉就会现身窗外，整条铁路的最高点唐古拉山口（海拔5072米）就在前方。

等列车越过山口起头下行，你在葱郁的草原上会看到垂头吃草的牦牛，不消多久，五彩经幡环绕的金顶佛塔以及牧民栖身的白色帐篷也会映入眼帘。

王哥哥1984 / 图虫创意

再往前行，列车会在错那湖湖畔奔腾。那是..区域的圣湖，蓝色的湖水波光粼粼，看得人如痴如醉。

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终于，..到了。3650 米的海拔或者会让你有些眩晕，不妨休整一下，以一壶酥油茶起头你的藏地之旅。

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蒙古纵贯铁路

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蒙古纵贯铁路(Trans-Mongolian Railway)将中、蒙、俄三国的首都串联在一路。铁路于1956年完工，是自西伯利亚大铁路上岔出的一条支线，从中国的北京出发，经乌兰巴托(Ulaanbaatar)穿越蒙古，一路铺设到俄罗斯的乌兰乌德(Ulan-Ude)。

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若是你筹算拿出5天时间来一场惬心落拓的火车观光，只想赏识窗外的景致，那么我们介绍你选择由中方运营的K3/K4次卧铺列车。

但你最好在半途络续地上车下车，在分歧车次间换来换去，如许才能充裕体验这三个国度的各种魅力。

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蒙古境内的铁道段是半途的一大亮点。面前的草原绿波微荡，空阔无边，了无遮挡，景致超凡脱俗，偶然，一座蒙古包或是一位骑手会孤零零地显现在六合间，披发着豁达的英雄气概。

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乌兰乌德至莫斯科一段值得下车游览的处所不可胜数，伊尔库茨克(Irkutsk)尤受青睐。这座城市风情迷人，集俄罗斯陈旧与现代的风貌于一身，并且距离风光美丽且世界最深的贝加尔湖(Lake Baikal)只有70 公里。

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中山道

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这是一趟慢慢悠悠的处所列车，带你沿着陈旧的驿道中山道(Nakasendō)向..阿尔卑斯山脉(Japan Alps)挺进。

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购置一张..铁路通票，你就能够无限次乘坐沿线列车，时代最好跟着路标的指引，沿着中山道进行一场徒步，体味往日商贩、行者的感受。

这条线沿途全年都美，但秋季（9 月至11月）最佳，时代更能够列入..国民消遣运动“红叶狩”（紅葉狩；momijigari；也就是赏红叶）。

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列车驶离名古屋(Nagoya)市区后，两旁高山陡起，面前会有河流现身，与你一路相伴，直到终点松本市（Matsumoto）。

DSC03013 © David Huang, CC BY-NC-ND 2.0 http://dwz.date/cxux

沿路过停的古驿小村不容错过，最好预留一成天，若是放置合理，玩上几天也没问题。个中的马笼宿(馬籠宿；Magomejuku)就是一个必选项。那边是作家岛崎藤村(Shimazaki Tōson)的田园。

Tsumago-juku, Japan © johnlsl, CC BY-NC-ND 2.0 http://dwz.date/cxuQ

若是你深嗜建筑，那就必然不要错过妻笼宿(妻籠宿；Tsumago-juku)。那边很多建筑在曩昔50 年里都进行了千锤百炼的修复，因而被..当局认定为“..传统建造物留存区域”。

在达到奈良井宿之前，别忘了在右手边的车窗前守候“寝觉之床”(寝覚の床；Nezame no Toko）的惊鸿一瞥。这是一条小小的峡谷，里面的花岗岩体形态奇异，情景之绝可令昏昏欲睡之人面前一亮，故而得名“寝觉”。

中山道上的“ 宿”

中山道在江户时代是保持江户（今东京）与毂下的一条驿道，个中木曾谷一段就是今天这趟列车穿行的区域。昔时，驿道旁边设立了很多官驿，日语称之为“宿”(juku)，原本只供官员歇息留宿，后来也显现了招待布衣公民的客栈、茶馆和商铺。

伯尔尼纳快车

在瑞士乘坐伯尔尼纳快车(Bernina Express)，你透过毫无遮挡的车窗能够看到冰川加身的高山、瀑布倒挂的峡谷、色如珠宝的湖泊和无限无尽的云杉丛林，秋季像打翻了的调色盘，赭黄赤褐，一一登场。

这条窄轨铁道线起于瑞士格劳宾登州(Graubünden)的库尔(Chur)，止于意大利北部的蒂拉诺(Tirano)，活着界最美铁路观光排行榜常年稳居榜。

BERNINA EXPRESS © jon watts, CC BY-NC 2.0 http://dwz.date/cxx3

7月初至10月底，伯尔尼纳快车会推出露天观景车厢——仅达沃斯普拉茨（Davos Platz）至蒂拉诺一段开放——那边美景围绕，空气清爽，摄影机会也非常多。

抛开震撼的阿尔卑斯风光不提，铁道沿途需要钻过55条地道，跨越196座桥梁，自己就是20世纪初铁路工程学上的一大佳构。

个中的一个路段“雷蒂亚阿尔布拉线”(RhB Albula Line)，更是被结合国教科文组织认定为世界遗产——嗯，实至名归。

起点库尔是瑞士最陈旧的城市，起头的一段，你不时会在窗外看见莱茵河的支流普莱瑟尔河(Plessur River)，灰绿色的河水澎湃污浊，两岸杉柏成林。列车隆隆向前，穿过河谷和草甸，除了崖顶城堡，还会经由普莱瑟尔阿尔卑斯山脉(Plessur Alps)。

St. Cassian church, Sils near Thusis, Graubünden, Switzerland © black5_460, CC BY-NC 2.0 http://dwz.date/cx3C

前方是小城图西斯(Thusis)，既是世界遗产雷蒂亚阿尔布拉线的起点，也是维亚玛拉峡谷(Viamala Gorge)的门户。峡谷宽度很窄，下方是彭湃的后莱茵河(Hinterrhein River)的支流阿尔布拉河(Albula River)，两侧峭壁高立。

Suisse - Viaduc de Solis © Faustino Garcia, CC BY 2.0 http://dwz.date/cx3Q

过了索利斯高架桥(Solis Viaduct)和蒂芬卡斯特尔(Tiefencastel)小村，列车会经由雷蒂亚铁路线上的“亮点”——兰德瓦瑟高架桥(Landwasser Viaduct)。

这座拱桥曲线优雅，两头岩壁树木为衣，对面便是地道，桥高65 米，下方河流似乎只是一条水线，过桥时乘客都邑不禁屏住呼吸。

列车驶离地道后，便进入了恩加丁河谷(Engadine Valley)。穿过铁路工程学奇观阿尔布拉地道(Albula Tunnel)，列车正式进入了上恩加丁(Upper Engadine)区域。

因河(Inn River)沿着长长的高江山谷在阿尔卑斯山脉间蜿蜒穿行，度假小城蓬特雷西纳(Pontresina)与圣莫里茨比拟更为惬心落拓，伯尔尼纳山脉(Bernina Range)在面前尽显嵯峨。莫尔特拉齐冰川(Morteratsch Glacier)威武的冰蓝身躯将陪伴列车长达7公里。

列车经由高山围绕的波斯基亚沃湖(Lago di Poschiavo)，驶向此次观光的最后一个热潮——令人叹为观止的布鲁西奥螺旋高架桥(Brusio Spiral Viaduct)，像一支竖直的红酒开瓶器，将列车回旋带入下方的蒂拉诺。

塞卡线

Dent Head viaduct D4 09082015-4.jpg © Clive Griffin, CC BY-NC-ND 2.0 http://dwz.date/cx6G

一向以来，在人们的印象中英格兰的塞卡线(Settle-to-Carlisle Line)是那种力求兼顾汗青和风光的铁路线。塞卡线全年成色美丽，但秋季尤其缤纷，被视为观光的最佳季候。

Loch Leven etc - April 2015-6.jpg © Clive Griffin, CC BY-NC-ND 2.0 http://dwz.date/cx6S

不管是约克郡谷地(Yorkshire Dales)，照样北奔宁山脉(North Pennines)，壮观之景接连络续，令人大饱眼福，半途经停的车站更是讨人喜欢。

列车从塞特尔(Settle)出发后，便会驶入一片坦荡的高地，那边被约克郡人高傲地称作“天主之土”(God’s Own Country)，呈现了有名的“荒山地貌”。

里布尔海德高架桥(Ribblehead Viaduct)是塞卡线上的旅行王牌，想要细心赏识，就得提前下车，走到桥下瞻仰奇景。

没能提前下车也不要担心，里布尔海德车站四周有一家叫Station Inn的旅馆，里面有一个“景观卫生间”，你能够进去透过小窗赏识高架桥，体验同样有趣。

从柯比斯蒂芬(Kirkby Stephen)往北，列车驶入了如诗如画的伊甸河谷(Eden Valley)。这里能够说是英格兰最被低估的一个观光秘境。铁路从伊甸河的泉源处向北延展，远方可见坎布里亚的高山，两旁尽是不凡乡野。

Keeping Watch © Andrew, CC BY 2.0 http://dwz.date/cx7m

威廉堡至马莱格

这条线路所使用的火车头，悉数都是来自二十世纪三四十年月的蒸汽机车，跑起来气喘吁吁，看起来妙弗成言，挂在后背的车厢也披发入神人的旧日风情。哈利·波特系列片子中，霍格沃茨特快列车的取景地就是这段铁路线。

列车一起头要绕行林尼湾(Loch Linnhe)的湾头，随后， 伊尔湾(Loch Eil)、希尔湾(Loch Shiel）、与莫勒湖(Loch Morar)等等会依次映入眼帘。伊尔湾之后的一段路，拥有此次观光最葱郁的一派景致。

在快到格伦芬南(Glenfinnan)的时候，列车倏忽冲出树木的包抄，跨上了那座有名的格伦芬南高架桥(Glenfinnan Viaduct)。此时车上的哈利·波特迷们感动不已——在第二和第三部哈利·波特片子中，霍格沃茨特快列车都曾在这座桥上隆隆驶过。

景致如斯上镜，天然不会只拍过《哈利·波特》一部大片。在列车驶过英国最西端的车站阿里塞格(Arisaig)之后，眼前会显现一片片如梦似幻的海滩，那边曾是邪典喜剧片《内陆英雄》(Local Hero)的取景地。

百谷快线

百谷快线(Centovalli Express)起于马焦雷湖(Lake Maggiore)畔的瑞士小城洛迦诺(Locarno)，从棕榈围绕的湖岸出发，翻过意大利界限，最终抵达皮埃蒙特(Piedmont)区域的多莫多索拉(Domodossola)。百谷快线名气小，乘客少，体验反倒更胜一筹。

列车一路要翻越83座桥，钻过34条地道，面前可见劈开峭壁的瀑布、曲线优雅的高架桥、石木屋顶的村庄……秋季万里无云，山毛榉、橡树和栗树树林身披彩衣，树叶或金黄，或赤褐，烂漫无比，景色最美。

洛迦诺是一个优美的瑞士城镇，坐落在马焦雷湖湖畔，文艺答复时代的民居色彩柔和得像是冰激凌，出发前应该好好赏识一番。

起头的一段会经停小镇布洛拉桥(Ponte Brolla)，那是一个世界级的绝壁跳水和攀岩胜地，你在那边能够窥见色如翡翠、巨石点缀的马贾河(Maggia River)，景色相当诱人。

前方海拔络续攀升，列车逶迤慢行，下方的梅莱扎河(Melezza River)在谷中劈出一条小道，河水就像绿琉璃。过了富尔达肖(Verdasio)，列车驶入维吉佐山谷(Valle Vigezzo)。两旁茂密的栗树林在秋天宛如色彩万花筒，勒蓬廷阿尔卑斯山脉在面前直冲霄汉。

落基爬山者号

落基爬山者号（Rocky Mountaineer）行驶的是19世纪一条专为开疆拓土的老铁路，穿越的是狂野不羁的落基山脉，且绝妙地将火车观光、地质考查、旅行探险和野生动物游猎，四者合一。

加拿大最有代表性的山景会在窗外像放片子一般让你赏识。某些桥梁能让你心惊肉跳，某些地道能让你脑洞大开，还有各种工程奇观让你叹为观止。

只要运气不差，你还能相逢秃鹰、驼鹿或许棕熊。试想，这世上能有几多火车观光能带给你如许的出色？

“西行初旅”(First Passage to the West)是落基爬山者号的一条经典线路（该列车共有四条线路），起点在温哥华，终点在山城班夫(Banff)，中央会沿原加拿大宁靖洋铁路行驶。

第一天的观光始终位于主脉以西，第二天才会挺进落基山脉要地，为你揭示更为震撼的山景。这一段路，列车会与舒斯瓦普湖(Shuswap Lake)擦身而过。

之后穿过雷夫尔斯托克山国度公园(Mt Revelstoke National Park)与冰川国度公园(Glacier National Park)，时代还要跨过斯托尼克里克大桥(Stoney Creek Bridge)的钢铁桥拱。

磅礴的哥伦比亚河(Columbia River)与滑雪小城戈登(Golden)随后登场，再往前走，就是岑岭联贯、松林无边的幽鹤(Yoho)国度公园。

踢马河(Kicking Horse River)峡谷的一组螺旋地道(The Spiral Tunnels)，让列车能够绕山而下。这一现代工程学奇观，现在也博得了火车迷的祭奠。

经由露易丝湖(Lake Louise)的时候，你会感觉那是一碗蓝绿色的水，盛在冰川点缀的高山中央。

之后沿着弓河(Bow River)驶入班夫国度公园，乘客还没过瘾，落基爬山者号便已接近了终点。山城班夫十分清冷，空气中能闻出水晶兰(pinesap)的味道。

你有那些美妙的回忆呢？

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