“无目的地”航班被疯抢，是游客憋坏了还是新趋势来了？

质疑，是无目的地航班设法提出后，面临的首要问题。

新冠疫情爆发后，各行各业均受到分歧水平的影响，个中旅行业几乎是蒙受重创。陪伴着各行业的苏醒，旅行相关的航空、酒店等也使出满身解数，书写各类版本的“自救指南”。无目的地航班，恰是在航空业“自救指南”里的一根“救命稻草”。

然而环保人士并不这么认为。据新加坡《海峡时报》报道，9月份，新加坡航空公司考虑推出“无目的地航班”，该航班将从新加坡樟宜机场起飞，空中漫游三个小时后再返回樟宜机场。该设法一经提出，就遭到了环保人士的激烈指摘。他们认为，无目的地旅行航班观光造成了大量碳排放，没有任何意义。

最终，新航抛却了无目的地航班，改为推出更为环保的“地面游”。9月28日，新航发文公布推出“索求新航”规划，新航将在全球最大的双层客机A380上搭建一个暂时餐厅，搭客可预定品尝优等舱、商务舱或经济舱的稀奇午餐。此外，新航还开放了有限名额，供搭客在用餐前参观A380机舱。

固然新航抛却了无目的地航班规划，但这并不料味着该规划的失败。凭据新航此前由308人填写的查询问卷显露，有75%的介入者愿意购置该航路。究竟对于不少搭客而言，航行是一种乐趣，更是一种生活体式的选择。从某种意义上而言，无目的地航班是余暇的飞机与有需求搭客之间的一次魂魄共振。

早在7月末，中国..的星宇航空就曾推出了由董事长驾驶的“假装出境”航班，188个座位在5分钟内被抢购一空。此外，..航空、文莱皇家航空也都曾显现过雷同的创意。或许这也就不难注释，为何澳航推出的无目的地航班，会在推出不到10分钟便宣告售罄。为此，澳航谈话人透露：“人们显然眷念观光和乘飞机的履历。若是有需求，我们一定会在守候边境开放的同时，增加旅行航班。”

区别于传统的航行模式，澳航的无目的地航班不光能够低空航行，以供搭客赏识沿途的景致，还为搭客供应了糖果包、商务舱睡衣、歇息室早餐以及其他的娱乐运动。

无目的地航空竣事后，澳洲航空公司787航路机长丽莎·诺曼在接管采访时说：“我们有幸从新回到空中，索求新的界限，真是稀奇的履历。

分歧于无目的地航班，无目的地邮轮的推出，反而广受好评。和飞机航班相较，集旅行、娱乐、餐饮为一体的邮轮，或许更适合无目的地观光规划地推广。

10月8日，新加坡旅行局发布通知称，停靠在口岸的两艘邮轮将从下个月初起头航行。但为了包管船员和乘客的平安，邮轮不在新加坡之外的口岸停靠，只在海上“无目的地”地漫游。此外，这些邮轮运行时，还将“削减多达50%的载客量”。通知发布后，不少网友透露，无目的地的“海上漫游”非常有特色，想去体验一把。

区别于无目的地航班规划的推出，无目的地邮轮规划并非是降生于疫情时期的新生事物，很多国际邮轮公司都设有母港—海上巡游—母港的航路，该航路上的邮轮，宛若是一个微缩的游乐场，除却旅行、餐饮等根蒂性办事，同时还设有酒水、..等办事。

2019年5月7日，中邦交通运输部发布《交通运输部关于推进海南三亚等邮轮口岸海上游航路试点的定见》，这是中国对于无目的地邮轮的首次索求。据《海南日报》报道，海南省推出的海上游航路，从海南三亚、海口邮轮港出发，在经核准的水域局限内航行，并返回始发口岸，时代不再停靠其他口岸。

9月23日，国内首张邮轮口岸海上游航路试点经营许可证在三亚颁布，获得许可证的企业是中国旅行集体和中国远洋海运集体配合组建的星旅远洋国际邮轮有限公司。该企业将在海南开展全新旅行项目，启用“鼓浪屿”号邮轮，开展无目的地海上游。

据认识，此次“鼓浪屿”号无目的地海上游，是全国首创，同时也是海南邮轮口岸海上游航路试点政策公布以来的第一次落地。

无目的地邮轮，将会成为后疫情时期旅行业的另一出口，也未可知。

跟着越来越多的航司、邮轮公司试点推广，无目的地观光愈发成为出游的新趋势。然而有些问题，仍需我们存眷、小心。

首先，处于后疫情时期的航司、邮轮公司在履行无目的地规划时，更应该留意办事的质量。究竟，近些年跟着高品质旅行的推广，优质的办事体验，愈发成为旅客的共识。

正如..全日航空在此前运营的“夏威夷体验”航班，随机抽选了约300名搭客，在东京区域进行了1.5小时的旅行航行。在旁观夏威夷风情视频的同时，全日航空还供应了夏威夷航路套餐和纪念品。针对这一办事，不少旅客透露写意，因而全日航空也已经起头预备第二次无目的地航行。

其次，关于无目的地观光规划，创意是吸引搭客的重点方法。凭据民航资源网信息，10月1日，数百名中国..搭客，在..桃园国际机场登上了一架由长荣航空谋划运营的无目的地航班。因为该日是中国的传统节日中秋节，在航行过程中，航行员特意将飞机倾斜，以便乘客能清楚地看到满月。

而在此之前，长荣航空还曾在8月8日推出父亲节稀奇航班，从台北桃园机场起飞后，经由2小时45分钟的航行，下降回桃园机场。

最后，在全球疫情第二次发生拉开序幕的今天，防疫是无目的地观光的优等大事。无目的地航班也好，无目的地邮轮也罢，大量搭客长时间处于一个相对密闭的空间，一旦有人确诊，整个航班、邮轮的旅客都有或者传染。岁首的多艘“可骇游轮”，至今仍让人心有余悸。

为此，新加坡旅行局在推出无目的地邮轮时，要求邮轮运营商遵守严厉的规章轨制，好比要求乘客和船员在登机进步行新冠检测、戴口罩和连结社交距离。

究竟在正当、合理的局限内，获得极致的出行体验，才是观光的意义。