10月全球电动车销量榜！北汽EU+比亚迪元EV表现惊喜，但无奈第一实在太猛了...

2019-12-04 02:28:54

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新能源车主都在存眷的公家号

2019年的全球新能源汽车市场，既没有事业，也不会降生新记载，因为下跌速度还在加速。

10月，全球新能源乘用车销量为149 500辆，同比下跌28%，市场总份额下跌至1.9%。

因为补助退坡的影响，中国市场下滑严重，但尽量不较量中国市场，全球整体增进率也只有3%。

若是剖析一下具体车型，会发现纯电动车型销量下滑6%，然则插电混动车型却增进了18%。

2019年前10个月，全球新能源汽车累计销量达到1763 600辆，市场份额为2.2%。

车型排名

特斯拉Model 3以13 359辆的成就持续领跑月度榜，全年榜上，Model 3也具有伟大的领先优势。在剩下的两个月里，Model 3估计最终能达到25万~28万辆的销量，跨越死后几名追随者的销量总和。

紧跟在Model 3之后的是北汽的EU系列，10月的销量为7 623辆。

除此之外，比亚迪元EV、宝骏E系列、奇瑞eQ和比亚迪唐PHEV等车型的月度销量都还不错。

品牌排名

品牌榜上，特斯拉也根基锁定了头名位置，固然2019年还剩下2个月时间，然则理论上已经没有悬念了。而在补助退坡后，中国品牌在主场纷纷陷入逆境，销量压力伟大。

年度榜的前5名离别是特斯拉、比亚迪、北汽、上汽和宝马，年度总销量均跨越了10万辆，具有较大的领先优势。

此外，我们诧异的发现，宝马在月度榜上又一次冲到了第二名位置，这对于欧洲的主机厂来说是一个好兆头，因为它们一向进展在新能源汽车的阵地再次领跑。个中，宝马5系插电混动版在中国市场一向备受消费者青睐，为宝马进献了不少销量。

我们知道，公共汽车也已经起头全力进军新能源市场，来岁将进入一个开花究竟的阶段，相信来岁公共品牌的排名也会加倍靠前。

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